集装箱振动翻转平台制造技术

本实用新型专利技术提供了集装箱振动翻转平台，包括：底座，具有框架结构，其两个梯形侧面分别设置两根竖直支撑柱，支撑柱顶部设置有翻转轴套；旋转架，其长边侧分别设置两个翻转轴，两个长边侧的翻转轴位置相对设置，而且每个长边侧的翻转轴间距与每侧所述翻转轴套的间距相等，翻转轴收纳在所述翻转轴套内；翻转轴设置有收缩机构，所述收缩机构使所述翻转轴移入/移出所述翻转轴套；液压缸，其缸筒通过翻转缸轴与底座连接，其活塞杆通过活塞杆轴与旋转架连接。本实用新型专利技术集装箱翻转平台的旋转架可朝两个方向翻转，在翻转集装箱时，只需根据箱口朝向翻转旋转架即可，无需使用车辆将集装箱箱口旋转至装卸平台的旋转方向，由此缩短了装卸时间，提高了装卸效率。提高了装卸效率。提高了装卸效率。

【技术实现步骤摘要】
集装箱振动翻转平台


[0001]本技术涉及集装箱平台，特别涉及一种集装箱振动翻转平台。

技术介绍

[0002]在散料装集装箱领域，对集装箱进行罐料时，需将集装箱平放，使用输送机向箱内罐料。这一过程的弊端是无法将散料装满集装箱，严重浪费了运输资源。
[0003]目前存在一种集装箱翻转平台，可将集装箱翻转90
°
，实现垂直装箱，可使集装箱内的空间得到充分利用，空间利用率几乎达到100％，从而能够客服使用输送机向平放集装箱装料存在的问题。
[0004]然而，这种集装箱翻转平台的装卸平台(旋转架)只能朝一个方向翻转。当集装箱箱口的朝向与装卸平台的旋转方向不一致时，需要额外使用车辆将集装箱箱口旋转至装卸平台的旋转方向。这样，增加了装卸时间，降低了装卸效率。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本技术提供了一种集装箱振动翻转平台，包括：
[0006]底座，其具有框架结构，所述框架结构为具有梯形截面的框架，其两个梯形侧面分别设置有两根竖直支撑柱，每根支撑柱的顶部设置有翻转轴套；
[0007]旋转架，其长边侧分别设置有两个翻转轴，两个长边侧的翻转轴位置相对设置，而且每个长边侧的翻转轴间距与每侧所述翻转轴套的间距相等，使所述翻转轴收纳在所述翻转轴套内；所述翻转轴设置有收缩机构，所述收缩机构能够使所述翻转轴在水平方向上移入 /移出所述翻转轴套；
[0008]液压缸，所述液压缸的缸筒通过翻转缸轴与所述底座连接，所述液压缸的活塞杆通过活塞杆轴与所述旋转架连接；r/>[0009]油泵组件，与所述液压缸连接，所述油泵组件包括油泵和油泵电机；以及
[0010]电控箱，与所述油泵组件电连接，用于控制所述油泵组件工作。
[0011]优选方案是：所述集装箱振动翻转平台还包括：
[0012]挡箱门支臂，其一端通过支臂固定轴连接于所述旋转架的短边端部的下方，其另一端设置有挡箱轮轴，所述挡箱轮轴的轴线方向垂直于所述短边，所述挡箱轮轴通过枢轴与挡箱轮连接；所述挡箱门支臂靠近所述支臂固定轴的部位与支臂液压缸的活塞端枢轴连接；所述支臂液压缸的缸体与所述旋转架的靠近所述支臂固定轴的一侧纵梁枢轴连接。
[0013]优选方案是：所述底座还包括两个爬梯，所述爬梯分别设置在所述梯形侧面的斜边位置。
[0014]优选方案是：所述集装箱振动翻转平台还包括两个工作走台，分别设置在所述旋转架的两个短边侧，其中，各工作走台的靠近所述旋转架的短边的一侧上端与所述短边枢轴连接，其靠近所述旋转架的短边的一侧下端通过走台液压缸与所述旋转架连接；在所述旋转架处于收放状态时，所述工作走台的出入口与所述爬梯相对。
[0015]优选方案是：所述液压缸5与各翻转轴之间的距离相等。
[0016]优选方案是：所述集装箱振动翻转平台还包括：
[0017]多个宽度调节装置，其分别设置在所述旋转架的所述承重面的四角处，且突出于所述承重面；各所述宽度调节装置至少包括第一限位块和第二限位块；所述第一限位块通过焊接固定在所述旋转架上，所述第一限位块包括两个第一通孔，所述第一通孔贯穿所述第一限位块的平行于所述旋转架长边的平面；所述第二限位块包括两个第二通孔，所述第二通孔贯穿所述第二限位块的平行于所述旋转架长边的平面；所述第二通孔与所述第一通孔的尺寸相同，位置相对应，所述第一限位块与所述第二限位块通过贯穿所述第一通孔和所述第二通孔的螺栓与螺母配合连接。
[0018]优选方案是：所述第二限位块还包括固定栓，所述固定栓设置在所述第二限位块的垂直于所述旋转架的长边的平面上；所述固定栓与挡板上的通孔匹配；所述挡板与所述宽度调节装置相对，固定于所述旋转架的长边的两端。
[0019]优选方案是：所述框架结构以及所述旋转架由管架焊接而成；所述管架具有密封腔体。
[0020]优选方案是：所述密封腔体上设置有排水孔。
[0021]优选方案是：所述集装箱振动翻转平台还包括电磁锁止部件和水平传感器；所述电控箱，与所述电磁锁止部件和所述水平传感器电连接，用于在收到所述水平传感器检测到所述旋转架未处于水平位置时控制所述电磁锁止部件锁止所述集装箱。
[0022]本技术的有益效果如下：
[0023]本技术集装箱翻转平台的旋转架可朝两个方向翻转，在翻转集装箱时，只需根据箱口朝向翻转旋转架即可，无需额外使用车辆将集装箱箱口旋转至装卸平台的旋转方向，由此缩短了装卸时间，提高了装卸效率。
附图说明
[0024]图1为本技术提供的旋转架朝一个方向翻转的集装箱振动翻转平台的示意图；
[0025]图2为本技术提供的旋转架朝另一个方向翻转的集装箱振动翻转平台的示意图；
[0026]图3为本技术提供的处于收放状态下的集装箱振动翻转平台的侧视图；
[0027]图4为本技术提供的设置有挡箱门支臂的旋转架的主视图；
[0028]图5为图4所示挡箱门支臂的放大图；
[0029]图6为设置有宽度调节装置的旋转架的局部示意图；以及
[0030]图7为所述宽度调节装置的主视图。
具体实施方式
[0031]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0032]应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
[0033]如图1至5所示，本技术提供的集装箱振动翻转平台，包括：
[0034]底座1，其具有框架结构，可选的，所述框架结构可为钢材制成的具有梯形截面的框架，其两个梯形侧面分别设置有两根竖直支撑柱4，每根支撑柱4的顶部设置有翻转轴套 41；所述底座1还包括两个爬梯2，所述爬梯2分别设置在所述梯形侧面的斜边位置；
[0035]旋转架3，其长边侧分别设置有两个翻转轴7，两个长边侧的翻转轴7位置相对设置，而且每个长边侧的翻转轴7间距与每侧翻转轴套4的间距相等，使所述翻转轴7收纳在对应的翻转轴套4内；所述翻转轴7设置有收缩机构(未图示)，所述收缩机构能够使所述翻转轴7在水平方向上移入/移出所述翻转轴套4。关于收缩机构，在未做特殊说明的情况下，可采用常见的结构设置，例如带卡簧的伸缩机构。
[0036]两个工作走台6，分别设置在所述旋转架3的两个短边侧，其中，各工作走台6的靠近所述旋转架的短边的一侧上端与所述短边枢轴连接，其靠近所述旋转架3的短边的一侧下端通过走台液压缸8与所述旋转架3连接；在所述旋转架3处于收放状态时，所述工作走台6的出入口与所述爬梯2相对；
[0037]液压缸5，所述液压缸5的缸筒51通过翻转缸轴16与所述底座1连接，所述液压缸 5的活塞杆52通过活塞杆轴(未图示)与所述旋转架3连接；可选的，所述液压缸5与各翻转轴7之间的距离相等；
[0038]振动器(未图示)，其可设置在所述底座1的任一端上；
[0039]多个宽度调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.集装箱振动翻转平台，其特征在于，包括：底座，其具有框架结构，所述框架结构为具有梯形截面的框架，其两个梯形侧面分别设置有两根竖直支撑柱，每根支撑柱的顶部设置有翻转轴套；旋转架，其长边侧分别设置有两个翻转轴，两个长边侧的翻转轴位置相对设置，而且每个长边侧的翻转轴间距与每侧所述翻转轴套的间距相等，使所述翻转轴收纳在所述翻转轴套内；所述翻转轴设置有收缩机构，所述收缩机构使所述翻转轴在水平方向上移入/移出所述翻转轴套；液压缸，所述液压缸的缸筒通过翻转缸轴与所述底座连接，所述液压缸的活塞杆通过活塞杆轴与所述旋转架连接；油泵组件，与所述液压缸连接，所述油泵组件包括油泵和油泵电机；以及电控箱，与所述油泵组件电连接，用于控制所述油泵组件工作。2.根据权利要求1所述的集装箱振动翻转平台，其特征在于，还包括：挡箱门支臂，其一端通过支臂固定轴连接于所述旋转架的短边端部的下方，其另一端设置有挡箱轮轴，所述挡箱轮轴的轴线方向垂直于所述短边，所述挡箱轮轴通过枢轴与挡箱轮连接；所述挡箱门支臂靠近所述支臂固定轴的部位与支臂液压缸的活塞端枢轴连接；所述支臂液压缸的缸体与所述旋转架的靠近所述支臂固定轴的一侧纵梁枢轴连接。3.根据权利要求1所述的集装箱振动翻转平台，其特征在于，所述底座还包括两个爬梯，所述爬梯分别设置在所述梯形侧面的斜边位置。4.根据权利要求3所述的集装箱振动翻转平台，其特征在于，还包括两个工作走台，分别设置在所述旋转架的两个短边侧，其中，各工作走台的靠近所述旋转架的短边的一侧上端与所述短边枢轴连接，其靠近所述旋转架的短边的一侧下端通过走台液压缸与所述旋转架连接；在所述旋转架处于收放状态时，所述工作走台的出...

【专利技术属性】
技术研发人员：冷峰，冷傲雪，刘阳，罗婧，
申请(专利权)人：开原市凯峰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：