【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器压盘检测用夹具
[0001]本技术属于夹具
,具体涉及一种汽车离合器压盘检测用夹具。
技术介绍
[0002]现有的夹具应用于汽车离合器压盘检测时使用的装置,夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,方便固定安装检测使用;现有的夹具在使用进行紧压安装时不便于对离合器压盘紧压固定,使得离合器压盘在夹板紧压时歪斜不稳定,影响固定使用,然后在使用时夹具直接对离合器压盘固定使用,使用性单一,不便于对工具和零部件放置使用,影响操作使用的问题,为此我们提出一种汽车离合器压盘检测用夹具。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车离合器压盘检测用夹具,以解决上述
技术介绍
中提出现有的夹具在使用进行紧压安装时不便于对离合器压盘紧压固定,使得离合器压盘在夹板紧压时歪斜不稳定,影响固定使用,然后在使用时夹具直接对离合器压盘固定使用,使用性单一,不便于对工具和零部件放置使用,影响操作使用的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车离合 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器压盘检测用夹具,包括底座(5),所述底座(5)的上表面中间位置处一体式成型有内置柱(8),所述底座(5)的上表面四周均通过螺栓固定安装有气缸(2),所述气缸(2)的端部安装有夹板(1),所述底座(5)的上表面通过所述夹板(1)紧压安装有离合器压盘主体(7),其特征在于:所述内置柱(8)的内部开设有凹槽(16),所述凹槽(16)的内部设置有活动板(15),所述活动板(15)的一侧端部均通过螺纹结构旋合连接有第二紧压头(10),所述活动板(15)的内部两端均焊接固定有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的端部弹性连接有第二梯形板(13),所述活动板(15)的中间位置处贯穿有第一紧压头(9),所述第一紧压头(9)的端部通过螺纹结构旋合安装有第一梯形板(11),所述第一梯形板(11)与所述凹槽(16)的内部底端连接处焊接固定有第一弹簧(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器压盘检测用夹具,其特征在于:所述底座(5)的四个拐角位置处均开设有放置槽(6),所述放置槽(6)的内部两端均固定安装有滑头(19),所述放置槽(6)的表面设置有防护盖(4),所述防护盖(4)的上表面中间位置处卡合安装有提手(3),所述防护盖(4)的下表面两端均焊接固定有滑杆(17),且所述滑杆(17)贯穿于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢驰,曹建,
申请(专利权)人:重庆铸耀金属有限公司,
类型:新型
国别省市:
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