【技术实现步骤摘要】
一种桥面施工拉毛装置
[0001]本技术属于桥面砼拉毛施工
,涉及一种桥面施工拉毛装置,尤其涉及一种适用于桥梁工程的桥面施工拉毛装置。
技术介绍
[0002]随着高速公路建设品质工程的提升,施工规范化、标准化要求的不断提高,桥梁桥面混凝土拉毛施工逐渐成为桥面施工控制标准的重点,为提高桥面混凝土层同轨道板底座混凝土层质检抗剪强度,混凝土桥面进行拉毛处理是必要的,推行采用桥面拉毛装置,试验证明若混凝土表面是自然平整表面,抗剪强度将很难达到规定要求,但经过适当拉毛处理后,桥面混凝土层同轨道底板座混凝土层的界面嵌锁力和摩阻力都有很大提高,因此其抗剪强度均可达到或超出规定要求;
[0003]现有桥面拉毛技术为:桥面调平层浇筑完成待初凝后,由工作人员拿竹扫把站到桥面进行扫毛,施工时不仅会留下脚印影响美观而且拉毛深度不均匀,扫毛效率较低,但现浇桥面铺装层通常具有长度较长、宽度较宽的特点,依靠人工徒步收面拉毛的方式,难以实现大面积、快速收面拉毛的目的,且常常发生拉毛深度不够、外观和平整度差的问题。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥面施工拉毛装置,包括两个竖向连接架(1),其特征在于:两个所述竖向连接架(1)之间分别设置有两个横向连接架(2),两个竖向连接架(1)的下表面均设置有两个滑轮(3),两个横向连接架(2)之间设置有底部连接板(4),底部连接板(4)的下表面设置有压纹滚轴(7),底部连接板(4)下表面分别固定连接有两个拉毛钢刷(8),底部连接板(4)的上表面固定连接有连接柱(5),连接柱(5)的上端固定连接有顶部支撑板(6),顶部支撑板(6)上的连接结构与底部连接板(4)上的连接结构相同,底部连接板(4)上设置有拉动机构。2.根据权利要求1所述的一种桥面施工拉毛装置,其特征在于:所述拉动机构包括两个连接杆(10),两个连接杆(10)分别固定连接在底部连接板(4)的前后两侧表面,两个连接杆(10)上的连接结构相同且呈对称的形式设置,连接杆(10)的前端上设置有支撑滑轮(11),两个竖向连接架(1)的两个竖杆之间均固定连接有转动主轴(12)。3.根据权利要求2所述的一种桥面施工拉毛装置,其特征在于:所述两个横向连接架(2)的相对面上均开设有两个支撑滑槽(9...
【专利技术属性】
技术研发人员:林永贵,惠亚强,毕鹏飞,谭朝宪,许华明,
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司,
类型:新型
国别省市:
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