本实用新型专利技术公开了一种中控刹车装置，应用于带有脚轮的医疗床，该中控刹车装置包括刹车机构、第一控制组件和第二控制组件。其中，刹车机构用于使医疗床的脚轮锁定或解锁，刹车机构具有沿医疗床的宽度方向延伸的驱动杆，驱动杆的两端均连接一脚轮；第一控制组件用于带动驱动杆转动，第一踏杆具有位于驱动杆径向的第一踏杆；第二控制组件用于带动驱动杆反向转动，第二控制组件包括与床架转动连接的第二踏杆、位于驱动杆径向的传动件和将传动件与第二踏杆连接的第一连杆。通过踩踏第一踏杆或第二踏杆，可控制脚轮处于刹车状态或解刹车状态，操作方便，应用于医疗床，便于控制医疗床的制动，操作简单，使用方便，有利于快速移动医疗床。有利于快速移动医疗床。有利于快速移动医疗床。
【技术实现步骤摘要】
一种中控刹车装置
[0001]本技术涉及医疗器械领域，特别涉及一种中控刹车装置。
技术介绍
[0002]目前，为了使得医疗床在使用过程中更加安全方便，往往会在病床上安装刹车脚轮，使用中控式控制脚轮锁定与解锁的方式。
[0003]通常地，医疗床底部设有脚轮，在脚轮处设有刹车机构，刹车机构具有一驱动杆，当驱动杆转动时，可以将脚轮锁定或接触锁定。而现有的中控刹车装置操作较麻烦，使用不方便。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种中控刹车装置，操作方便，易于使用。
[0005]根据本技术实施例的一种中控刹车装置，应用于带有脚轮的医疗床，包括：
[0006]刹车机构，用于使医疗床的脚轮锁定或解锁，具有沿医疗床的宽度方向延伸的驱动杆，所述驱动杆的两端均连接一脚轮；
[0007]第一控制组件，用于带动所述驱动杆转动，具有位于所述驱动杆径向的第一踏杆；
[0008]第二控制组件，用于带动所述驱动杆反向转动，所述第二控制组件包括与床架转动连接的第二踏杆、位于所述驱动杆径向的传动件、将所述传动件与所述第二踏杆连接的第一连杆。
[0009]根据本技术实施例的一种中控刹车装置，至少具有如下有益效果：通过设置驱动杆、第一控制组件和第二控制组件，第一控制组件具有第一踏杆，第二控制组件具有第二踏杆，驱动杆径向上连接第一踏杆，第二踏杆与床架和驱动杆上的传动件转动连接，第一踏杆和第二踏杆可分别驱动杆往相反的两个方向转动，从而使得刹车机构抵接或远离脚轮，实现将脚轮锁紧或解锁。例如，踩下第一踏杆使驱动杆转动，进而带动刹车机构使脚轮锁定。第一连杆分别与传动件和第二踏杆转动连接，踩下第二踏杆带动第一连杆，进而第一连杆带动驱动杆反向转动，使脚轮解锁。结构简单，各部件间动作顺畅，易于控制脚轮刹车，通过踩踏第一踏杆或第二踏杆，可便捷控制脚轮处于刹车状态或解刹车状态，操作方便。
[0010]此外，第一踏杆和第二踏杆的踩踏端可位于同一侧，便于操作人员切换操作，不需要移动位置，就能够快速变换刹车和解刹车状态。将此中控刹车装置应用于医疗床，便于控制医疗床的制动，操作简单，使用方便，有利于快速移动医疗床。
[0011]根据本技术的一些实施例，还包括床架，所述床架包括两个沿医疗床的长度方向延伸的第一杆、将两个所述第一杆连接的横杆，第二踏杆与横杆转动连接，所述第一杆的两端用于连接医疗床的脚轮。
[0012]有益的是：通过设置床架，床架包括两个沿医疗床的长度方向延伸的第一杆，两个第一杆之间设置有横杆，第二踏杆可连接于横杆上，则中控刹车装置可独立存在和使用，不
用依赖于医疗床的结构，不受医疗床结构的限制，通用性强，还可以提高刹车装置的整体结构强度。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述脚轮设置有两对，所述驱动杆连接一对所述脚轮，所述驱动杆连接有刹车连杆，所述刹车连杆连接有从动杆，所述从动杆的两端连接另一对所述脚轮。
[0014]有益的是：脚轮设置有两对，并位于床架的底部两侧，即脚轮可以安装于医疗床底部的四角处，两对脚轮分别通过驱动杆和从从动杆控制，从动杆和驱动杆之间连接刹车连杆，驱动杆通过刹车连杆带动从动杆转动，可同时控制四个脚轮的刹车。
[0015]根据本技术的一些实施例，还包括床架，所述床架包括沿医疗床的前后方向延伸的第一杆，所述第一杆的两端用于连接脚轮，所述第一杆内设置有第一通道，所述第一通道容置刹车连杆。
[0016]有益的是：设置床架，床架包括沿医疗床的前后方向延伸的第一杆，第一杆内设置有第一通道，刹车连杆可穿入所述第一杆内，即第一杆套设在刹车连杆外，可以保护刹车连杆，避免磨损，提高使用寿命，同时还可以提高刹车装置的整体结构强度。
[0017]根据本技术的一些实施例，所述第一杆设置有两个，一个所述第一杆的两端连接医疗床宽度方向一侧的脚轮，另一个所述第一杆的两端连接医疗床的宽度方向另一侧的脚轮。
[0018]有益的是：第一杆两个第一杆之间设置有横杆，整个刹车装置可围成四边形状，使得结构更稳固，能够更好地支撑医疗床，第二踏杆连接到横杆上，可避免踩踏时晃动，相应地，刹车连杆也可以设置有两个，进一步提高传动稳定性，减少操作失误。
[0019]根据本技术的一些实施例，所述刹车机构还包括刹车组件，所述刹车组件包括套装在驱动杆上的凸轮、与所述凸轮的外表面抵接的顶杆、带动所述顶杆抵接所述凸轮的弹簧、与所述顶杆的一端连接的摆动件、位于所述摆动件上的刹车片，所述摆动件与所述脚轮转动连接，所述刹车片与所述脚轮抵接刹车。
[0020]有益的是：驱动杆穿过凸轮，驱动杆转动带动凸轮转动，使得顶杆沿上下方向移动，从而抵压摆动件，摆动件转动使得刹车片移动至卡接脚轮实现刹车，通过弹簧带动顶杆抵接凸轮和复位。
[0021]根据本技术的一些实施例，所述脚轮包括第一轮、第二轮和连接轴，所述连接轴连接所述第一轮和所述第二轮，所述刹车组件设置于所述第一轮和所述第二轮之间，所述刹车片用于卡接所述第一轮和/或所述第二轮。
[0022]有益的是：刹车片位于第一轮和第二轮之间，便于刹车片两侧能够卡接第一轮和第二轮，将脚轮锁定，实现刹车。
[0023]根据本技术的一些实施例，所述刹车组件还包括框架体，所述框架体上安装所述顶杆和所述摆动件，所述框架体设置有通孔，所述通孔容置所述连接轴穿过。
[0024]有益的是：框架体可将刹车组件与第一轮和第二轮分隔开，避免刹车组件干涉第一轮和第二轮转动，保证脚轮转动顺畅。
[0025]根据本技术的一些实施例，所述框架体上设有避让槽，所述避让槽容置所述刹车片。
[0026]有益的是：通过设置避让槽，刹车片设于避让槽内，刹车片两侧能够从避让槽出伸
出，可避免受到框架体阻碍，导致刹车失误，避让槽还可以对刹车片起到限位和导向的作用，减少刹车失误。
[0027]根据本技术的一些实施例，所述第一轮和/或所述第二轮内侧设有齿盘，所述刹车片两侧设有凸轴，所述凸轴用于卡接所述齿盘。
[0028]有益的是：刹车片两侧设有凸轴，在第一轮和第二轮内侧设有齿盘，使得刹车片能够卡入齿盘的齿槽中，保证有效刹车。
附图说明
[0029]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0030]图1为本技术实施例提供的一种中控刹车装置的结构示意图；
[0031]图2为图1中A处的放大图；
[0032]图3为本技术实施例提供的一种中控刹车装置中脚轮的结构示意图；
[0033]图4为图3中脚轮的分解结构示意图；
[0034]图5为图3中脚轮的局部结构示意图。
[0035]附图标记：
[0036]脚轮100、驱动杆110、第一踏杆120、第二踏杆130、传动件140、第一连杆150、横杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种中控刹车装置，应用于带有脚轮的医疗床，其特征在于，包括：刹车机构，用于使医疗床的脚轮(100)锁定或解锁，具有沿医疗床的宽度方向延伸的驱动杆(110)，所述驱动杆(110)的两端均连接一脚轮(100)；第一控制组件，用于带动所述驱动杆(110)转动，具有位于所述驱动杆(110)径向的第一踏杆(120)；第二控制组件，用于带动所述驱动杆(110)反向转动，所述第二控制组件包括与床架转动连接的第二踏杆(130)、位于所述驱动杆(110)径向的传动件(140)、将所述传动件(140)与所述第二踏杆(130)连接的第一连杆(150)。2.根据权利要求1所述的一种中控刹车装置，其特征在于，还包括床架，所述床架包括两个沿医疗床的长度方向延伸的第一杆(190)、将两个所述第一杆(190)连接的横杆(160)，所述第二踏杆(130)与所述横杆(160)转动连接，所述第一杆(190)的两端用于连接医疗床的脚轮(100)。3.根据权利要求1所述的一种中控刹车装置，其特征在于，所述脚轮(100)设置有两对，所述驱动杆(110)连接一对所述脚轮(100)，所述驱动杆(110)连接有刹车连杆(180)，所述刹车连杆(180)连接有从动杆(170)，所述从动杆(170)的两端连接另一对所述脚轮(100)。4.根据权利要求3所述的一种中控刹车装置，其特征在于，还包括床架，所述床架包括沿医疗床的长度方向延伸的第一杆(190)，所述第一杆(190)的两端用于连接所述脚轮(100)，所述第一杆(190)内设置有第一通道，所述第一通道容置刹车连杆(180)。5.根据权利要求4所述的一种中控刹车装置，其特征在于，所述第一杆(190)设置有两个，一个所述第一杆(190...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡春梅，赵旭东，黄建昌，
申请(专利权)人：广东康神医疗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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