一种木材运输防磨防断保护壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种木材运输防磨防断保护壳，包括保护罩，保护罩内腔的右侧设置有推盘，保护罩的顶部开设有滑槽，推盘的顶部设置有推杆，推杆的顶部贯穿滑槽的内腔，保护罩的外圈均匀的贯穿连接有多个套筒，套筒的内腔贯穿插接有插杆，在使用时，将木材放入保护罩内后，可在套筒内推进插杆，同时可将弹簧和夹垫推入保护罩内，当夹垫与木材的外圈紧密贴合时，停止推入，并将插销插入第一插孔和相对应的第二插孔，以将插杆、弹簧和夹垫固定住，如此使弹簧和夹垫组成的减震机构与不同粗细木材的表面都可充分贴合，在运输时，通过减震机构的缓冲作用，可有效减小木材所受的振动力，并减小其振动幅度，可避免木材由于振动过大而损坏或断裂。坏或断裂。坏或断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种木材运输防磨防断保护壳


[0001]本技术涉及木材运输
，具体为一种木材运输防磨防断保护壳。

技术介绍

[0002]木材在运输过程中一般都是堆积摆放的，但这种摆放方式在运输时，由于汽车的抖动，木材之间会产生较大的摩擦和碰撞，这容易造成木材的损坏、甚至断裂，对于珍贵木材来说，这种摆放显然很不合适，故需要在其外套上保护壳，以防止其磨损或断裂。
[0003]现有的木材运输用保护壳再放入木材后，若木材较细，保护壳内会留有多余的空间，木材的表面难以与减震结构充分贴合，在运输时木材仍会产生较大的振动，同时减震机构无法有效减小其振动，木材很容易产生损坏或断裂。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种木材运输防磨防断保护壳，以达到使不同粗细木材的表面均可与减震结构充分贴合的目的。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种木材运输防磨防断保护壳，包括保护罩，所述保护罩内腔的右侧设置有推盘，所述保护罩的顶部开设有滑槽，所述推盘的顶部设置有推杆，所述推杆的顶部贯穿滑槽的内腔，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种木材运输防磨防断保护壳，包括保护罩(1)，其特征在于：所述保护罩(1)内腔的右侧设置有推盘(2)，所述保护罩(1)的顶部开设有滑槽(3)，所述推盘(2)的顶部设置有推杆(4)，所述推杆(4)的顶部贯穿滑槽(3)的内腔，所述保护罩(1)的外圈均匀的贯穿连接有多个套筒(5)，所述套筒(5)的内腔贯穿插接有插杆(6)，所述保护罩(1)外圈的左侧贯穿连接有多个固定螺栓(7)，所述保护罩(1)的底部设置有两个支板(8)，所述保护罩(1)的内圈开设有多个滚槽(9)，所述滚槽(9)的内腔均匀的卡接有多个滚珠(10)，所述套筒(5)的外圈开设有第一插孔(11)，所述插杆(6)的外圈等距离的开设有多个第二插孔(12)，所述第一插孔(11)的内腔贯穿连接有插销(13)，所述插销(13)贯穿相对应的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李芝兰，符羽栋，杨琳，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：