一种插销与桩腿孔位置检测装置，通过在封装筒的分支筒内设置固定触头机构，活动触头机构与封装筒滑动配合，活动触头机构的顶针伸出封装筒外，调节机构与活动触头机构抵触，顶针端部的活动触头与固定触头相互对应，位于升降系统定环梁和动环梁插销端部的上表面和下表面均设置相互对应的检测孔，检测装置位于检测孔内与升降系统电性连接。本实用新型专利技术克服了原海洋平台升降系统人工观察油缸的压力及油缸的位移判断工况的切换，容易判断失误导致系统不能工作，造成水淹平台重大事故的问题。具有结构简单，通过插销上表面和下表面检测装置信号的转移切换工况，避免插销与桩腿孔接触位置判断失误导致升降系统不能工作，操作灵活，安全可靠的特点。全可靠的特点。全可靠的特点。
【技术实现步骤摘要】
插销与桩腿孔位置检测装置
[0001]本技术属于海洋平台
，涉及一种插销与桩腿孔位置检测装置。
技术介绍
[0002]随着海洋技术不断的发展，人们对海洋资源的开采和利用越来越广泛。其中海洋平台是主要的配套设备之一，海洋平台一般都配备了相应的升降系统，常见的海洋平台升降系统有摩擦绞车式、齿轮齿条式和液压插销式。其中由于液压插销升降系统结构简单、制造成本相对较低，从而插销式升降系统被广泛的应用于海洋平台上。
[0003]液压插销升降系统海洋平台主要的作业流程如下：托航至目的地、降桩腿、预压载、升平台、支持作业、降平台、拔桩腿及升桩腿。其中降桩腿至预压载、降平台至拔桩腿工况的转换主要通过插销与桩腿孔接触状态判断。目前主要是通过油缸的压力及油缸的位移，人工观察判断工况的切换。比如降平台至拔桩腿工况时，当海洋平台降至海平面时，工作插销下表面与桩腿孔接触；继续降平台，当工作插销上表面与桩腿孔接触时，切换至拔桩工况。若插销与桩腿孔接触位置判断失误将导致升降系统不能工作，而此时平台已在海平面上，若此时面临海水涨潮，则可能导致海水淹没平台，导致重大事故发生。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种插销与桩腿孔位置检测装置，结构简单，采用在封装筒的分支筒内设置固定触头机构，活动触头机构与封装筒滑动配合，活动触头机构的顶针伸出封装筒外，调节机构与活动触头机构抵触，顶针端部的活动触头与固定触头相互对应，位于升降系统定环梁和动环梁插销端部的上表面和下表面均设置相互对应的检测孔，检测装置位于检测孔内与升降系统电性连接，由插销上表面和下表面检测装置信号的转移切换工况，避免插销与桩腿孔接触位置判断失误导致升降系统不能工作，操作灵活，安全可靠。
[0005]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种插销与桩腿孔位置检测装置，它包括封装筒、固定触头机构、活动触头机构和调节机构；所述固定触头机构位于封装筒的分支筒内，活动触头机构与封装筒滑动配合，调节机构的封板与封装筒配合，调节螺钉与活动触头机构的上滑板抵触；顶针端部的活动触头与固定触头相互对应，顶针的另一端伸出封装筒外。
[0006]所述封装筒为上端开孔的中空筒体，位于下端设置与其连通的分支筒。
[0007]所述分支筒内壁设置挡环，固定触头机构位于挡环下部。
[0008]所述固定触头机构包括与端板连接的多个固定柱，位于固定柱上套设的缓冲弹簧与固定触头抵触。
[0009]所述活动触头机构包括与顶针连接的上滑板和下滑板，以及位于顶针端部连接的活动触头，上滑板和下滑板与封装筒滑动配合。
[0010]所述上滑板和下滑板之间设置相互连接的套管。
[0011]所述下滑板的下侧面设置导向柱，复位弹簧套设于导向柱上与封装筒底部抵触。
[0012]所述活动触头连接的导向管穿过挡环和固定触头与其滑动配合。
[0013]所述固定触头和活动触头连接的导线引出分支筒外。
[0014]一种插销与桩腿孔位置检测装置，它包括封装筒、固定触头机构、活动触头机构和调节机构；固定触头机构位于封装筒的分支筒内，活动触头机构与封装筒滑动配合，调节机构的封板与封装筒配合，调节螺钉与活动触头机构的上滑板抵触；顶针端部的活动触头与固定触头相互对应，顶针的另一端伸出封装筒外。结构简单，通过在封装筒的分支筒内设置固定触头机构，活动触头机构与封装筒滑动配合，活动触头机构的顶针伸出封装筒外，调节机构与活动触头机构抵触，顶针端部的活动触头与固定触头相互对应，位于升降系统定环梁和动环梁插销端部的上表面和下表面均设置相互对应的检测孔，检测装置位于检测孔内与升降系统电性连接，通过插销上表面和下表面检测装置信号的转移切换工况，避免插销与桩腿孔接触位置判断失误导致升降系统不能工作，操作灵活，安全可靠。
[0015]在优选的方案中，封装筒为上端开孔的中空筒体，位于下端设置与其连通的分支筒。结构简单，使用时，固定触头机构位于分支筒内，活动触头机构的活动触头端位于分支筒内与固定触头机构的固定触头相互对应。
[0016]在优选的方案中，分支筒内壁设置挡环，固定触头机构位于挡环下部。结构简单，使用时，位于分支筒内的挡环用于限定固定触头的位置。
[0017]在优选的方案中，固定触头机构包括与端板连接的多个固定柱，位于固定柱上套设的缓冲弹簧与固定触头抵触。结构简单，安装时，端板与分支筒端头连接，缓冲弹簧的两端分别与固定触头和端板抵触，在固定触头受到冲击时起到缓冲作用。
[0018]在优选的方案中，活动触头机构包括与顶针连接的上滑板和下滑板，以及位于顶针端部连接的活动触头，上滑板和下滑板与封装筒滑动配合。结构简单，使用时，顶针连接的上滑板和下滑板沿封装筒内壁滑动，使顶针端部的活动触头远离固定触头，或与固定触头接触。
[0019]在优选的方案中，上滑板和下滑板之间设置相互连接的套管。结构简单，使用时，位于上滑板和下滑板之间连接的套管提高顶针的结构强度，上滑板和下滑板与封装筒内壁滑动稳定性好。
[0020]在优选的方案中，下滑板的下侧面设置导向柱，复位弹簧套设于导向柱上与封装筒底部抵触。结构简单，使用时，在顶针与桩腿孔内壁抵触时，驱动顶针另一端的活动触头与固定触头接触，当顶针脱出桩腿孔后，复位弹簧伸展驱动下滑板带动顶针向上运动，使活动触头与固定触头脱离接触。
[0021]在优选的方案中，活动触头连接的导向管穿过挡环和固定触头与其滑动配合。结构简单，使用时，导向管与活动触头连接穿过挡环和固定触头滑动配合，同时限制固定触头和活动触头径向转动，使顶针沿封装筒轴向稳定滑动。
[0022]在优选的方案中，固定触头和活动触头连接的导线引出分支筒外。结构简单，使用时，固定触头和活动触头连接的导线分别与升降系统的控制单元电性连接。
[0023]一种插销与桩腿孔位置检测装置，它包括封装筒、固定触头机构、活动触头机构和调节机构，通过在封装筒的分支筒内设置固定触头机构，活动触头机构与封装筒滑动配合，活动触头机构的顶针伸出封装筒外，调节机构与活动触头机构抵触，顶针端部的活动触头
与固定触头相互对应，位于升降系统定环梁和动环梁插销端部的上表面和下表面均设置相互对应的检测孔，检测装置位于检测孔内与升降系统电性连接。本技术克服了原海洋平台升降系统人工观察油缸的压力及油缸的位移判断工况的切换，容易判断失误导致系统不能工作，造成水淹平台重大事故的问题。具有结构简单，通过插销上表面和下表面检测装置信号的转移切换工况，避免插销与桩腿孔接触位置判断失误导致升降系统不能工作，操作灵活，安全可靠的特点。
附图说明
[0024]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0025]图1为本技术的结构示意图。
[0026]图2为本技术升降装置的结构示意图。
[0027]图3为图2的俯视示意图。
[0028]图4为本技术插销组件的结构示意图。
[0029]图5为图4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种插销与桩腿孔位置检测装置，其特征是：它包括封装筒（1）、固定触头机构（2）、活动触头机构（3）和调节机构（4）；所述固定触头机构（2）位于封装筒（1）的分支筒（11）内，活动触头机构（3）与封装筒（1）滑动配合，调节机构（4）的封板（41）与封装筒（1）配合，调节螺钉（42）与活动触头机构（3）的上滑板（32）抵触。2.根据权利要求1所述的插销与桩腿孔位置检测装置，其特征是：所述封装筒（1）为上端开孔的中空筒体，位于下端设置与其连通的分支筒（11）。3.根据权利要求1所述的插销与桩腿孔位置检测装置，其特征是：所述分支筒（11）内壁设置挡环（12），固定触头机构（2）位于挡环（12）下部。4.根据权利要求1所述的插销与桩腿孔位置检测装置，其特征是：所述固定触头机构（2）包括与端板（21）连接的多个固定柱（22），位于固定柱（22）上套设的缓冲弹簧（23）与固定触头（24）抵触。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：张炜，孙长平，罗仑博，王浩，陈波，宋亚锋，龚云，霍小剑，田崇兴，
申请(专利权)人：中国长江三峡集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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