【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车底盘及电动汽车
[0001]本技术涉及电动汽车
,尤其涉及一种电动汽车底盘及电动汽车。
技术介绍
[0002]电动汽车是以车载动力电池为动力源,用电机驱动车轮行驶的车辆。现有的动力电池大都是为电池包,一般利用螺栓将电池包固定安装在汽车底盘上,而电池包在放电过程中会伴随着热量产生,使电池包膨胀变形,影响电池包的安装强度。此外,在电动汽车底盘相同尺寸的情况下,该现有的电池包安装方式还存在两个缺点:其一,电池包能量密度低;其二,底盘整体重量大,增加汽车能耗,降低汽车续航里程。
[0003]因此,亟待需要一种电动汽车底盘以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的一个目的在于提供一种电动汽车底盘,减小因动力电池膨胀变形对电动汽车底盘的影响,同时能够提高动力电池能量密度,实现轻量化设计,提高续航里程。
[0005]本技术的另一个目的在于提供一种电动汽车,通过应用上述电动汽车底盘,能够实现轻量化设计,提高续航里程。
[0006]为实现上述目的,提供以下技术方案:
[0 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车底盘,其特征在于,包括:底盘框架(100),包括边框(101),多个所述边框(101)首尾依次连接并围设形成容纳空间;底盘底板(300),可拆卸地固定在所述底盘框架(100)上并封堵在所述容纳空间的底部;电池模组(200),容置在所述容纳空间内,且所述电池模组(200)的前后两端与相对应的所述边框(101)间隔设置,所述电池模组(200)的下表面与所述底盘底板(300)的上表面之间填充有结构胶(400)。2.根据权利要求1所述的电动汽车底盘,其特征在于,所述底盘框架(100)还包括纵梁(102)和横梁(103),所述纵梁(102)和所述横梁(103)交错设置并将所述容纳空间分隔成多个容纳腔,所述电池模组(200)的数量为多个,且所述电池模组(200)与所述容纳腔一一对应设置。3.根据权利要求2所述的电动汽车底盘,其特征在于,所述纵梁(102)的上表面低于所述横梁(103)的上表面,且所述电池模组(200)的前端和/或后端与所述横梁(103)间隔设置。4.根据权利要求3所述的电动汽车底盘,其特征在于,所述电池模组(200)的左右两侧均设置有搭接边(201),与所述电池模组(200)的左右两侧对应设置的所...
【专利技术属性】
技术研发人员:何亚飞,杨晓伟,
申请(专利权)人:远景动力技术江苏有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。