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一种路桥道路屏障制造技术

技术编号:30714682 阅读:20 留言:0更新日期:2021-11-10 11:07
一种路桥道路屏障,包括隔音板、边框、后支撑柱、下支撑横梁、下水平横梁、下固定横带、上水平横梁、上固定横带,所下支撑横梁左端连接前支撑柱,下支撑横梁右端连接后支撑柱下侧,下支撑横梁上端连接下水平横梁下端,下水平横梁均匀连接多个下支撑横梁,下水平横梁上端连接边框下端,边框上端连接下固定横带下端,下支撑横梁设有固定孔,下水平横梁均匀设有多个固定孔,边框下侧设有固定孔,下固定横带均匀设有多个固定孔,双头螺柱穿过相对应的固定孔,下支撑横梁、下水平横梁、边框、下固定横带通过隔音板双头螺柱连接固定。通过隔音板双头螺柱连接固定。通过隔音板双头螺柱连接固定。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥道路屏障


[0001]本技术涉及道路领域,尤其涉及一种路桥道路屏障。

技术介绍

[0002]当路桥穿越人口密集区时,要在道路两边设置道路声屏障,以减少噪声对环境造成的污染,目前市面上隔音路障同时,吸声的效果小,噪声被反射返回了道路另一边周围的环境中,造成道路另一侧的噪声污染。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术存在的上述不足,提供一种吸收噪声的一种路桥道路屏障。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现:
[0005]一种路桥道路屏障,包括隔音板、边框、后支撑柱、下支撑横梁、下水平横梁、下固定横带、上水平横梁、上固定横带,所下支撑横梁左端连接前支撑柱,下支撑横梁右端连接后支撑柱下侧,下支撑横梁上端连接下水平横梁下端,下水平横梁均匀连接多个下支撑横梁,下水平横梁上端连接边框下端,边框上端连接下固定横带下端,下支撑横梁设有固定孔,下水平横梁均匀设有多个固定孔,边框下侧设有固定孔,下固定横带均匀设有多个固定孔,双头螺柱穿过相对应的固定孔,下支撑横梁、下水平横梁、边框、下固定横带通过隔音板双头螺柱连接固定,所述后支撑柱上端左侧连接上水平横梁,上水平横梁均匀连接多个后支撑柱,上水平横梁左端连接边框右侧,边框左侧连接上固定横带右端。
[0006]后支撑柱设有固定孔,上水平横梁均匀设有多个固定孔,边框右侧设有固定孔,上固定横带均匀设有多个固定孔,上固定横带穿过相对应的固定孔,后支撑柱、上水平横梁、边框、上固定横带通过双头螺柱连接固定,边框前端设有一号通槽,边框后端设有二号通槽,隔音板前端连接前侧边框的二号通槽,隔音板后端连接后侧边框的一号通槽,隔音板左侧粘贴有隔音棉。
[0007]有益效果:
[0008]多个弧形的边框水平分布保证了隔音板始终保持圆弧形,有效的隔音,防止隔音板变形影响隔音的效果,同时保持隔音板的坚固防止风力等外力造成隔音板变形或松散,下水平横梁、下固定横带、边框、后支撑柱共同作用保持了横向连接的作用,隔音板横向连接不出现缝隙连接牢固,平衡性好,保持隔音板水平状态,实现良好的隔音效果,本技术使用时可多个隔音板通过边框固定连接,长度视路面长短而定,隔音板吸声原理指的是:隔音棉具有凹凸不平的蜂窝状麻面,隔音棉本身具有吸收噪声的作用,而隔音板设置成椭圆形凹板,当声音穿过隔音板左侧时,因为凹板形状的作用使噪声在隔音板左侧形成紊流,实现最大限度的将噪声截留在隔音板的体内,变成热能消逸,不能让噪声穿过,减少噪声污染。
附图说明
[0009]图1为本技术所述的一种路桥道路屏障结构一号等轴测视图。
[0010]图2为本技术所述的一种路桥道路屏障结构二号等轴测视图。
[0011]图3为本技术所述的一种路桥道路屏障结构主视图。
具体实施方式
[0012]下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明:
[0013]一种路桥道路屏障,包括隔音板01、边框02、后支撑柱03、下支撑横梁04、下水平横梁05、下固定横带06、上水平横梁07、上固定横带08,所下支撑横梁04左端连接前支撑柱12,下支撑横梁04右端连接后支撑柱03下侧,下支撑横梁04上端连接下水平横梁05下端,下水平横梁05均匀连接多个下支撑横梁04,下水平横梁05上端连接边框02下端,边框02上端连接下固定横带06下端,下支撑横梁04设有固定孔13,下水平横梁05均匀设有多个固定孔13,边框02下侧设有固定孔13,下固定横带06均匀设有多个固定孔13,双头螺柱14穿过相对应的固定孔13,下支撑横梁04、下水平横梁05、边框02、下固定横带06通过隔音板01双头螺柱14连接固定,所述后支撑柱03上端左侧连接上水平横梁07,上水平横梁07均匀连接多个后支撑柱03,上水平横梁07左端连接边框02右侧,边框02左侧连接上固定横带08右端。
[0014]后支撑柱03设有固定孔13,上水平横梁07均匀设有多个固定孔13,边框02右侧设有固定孔13,上固定横带08均匀设有多个固定孔13,上固定横带08穿过相对应的固定孔13,后支撑柱03、上水平横梁07、边框02、上固定横带08通过双头螺柱14连接固定,边框02前端设有一号通槽10,边框02后端设有二号通槽11,隔音板01前端连接前侧边框02的二号通槽11,隔音板01后端连接后侧边框02的一号通槽10,隔音板01左侧粘贴有隔音棉09。
[0015]多个弧形的边框02水平分布保证了隔音板01始终保持圆弧形,有效的隔音,防止隔音板01变形影响隔音的效果,同时保持隔音板01的坚固防止风力等外力造成隔音板01变形或松散,下水平横梁05、下固定横带06、边框02、后支撑柱03共同作用保持了横向连接的作用,隔音板01横向连接不出现缝隙连接牢固,平衡性好,保持隔音板01水平状态,实现良好的隔音效果,本技术使用时可多个隔音板01通过边框02固定连接,长度视路面长短而定,隔音板01吸声原理指的是:隔音棉09具有凹凸不平的蜂窝状麻面,隔音棉本身具有吸收噪声的作用,而隔音板01设置成椭圆形凹板,当声音穿过隔音板01左侧时,因为凹板形状的作用使噪声在隔音板01左侧形成紊流,实现最大限度的将噪声截留在隔音板01的体内,变成热能消逸,不能让噪声穿过,减少噪声污染。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥道路屏障,其特征是:包括隔音板、边框、后支撑柱、下支撑横梁、下水平横梁、下固定横带、上水平横梁、上固定横带,所下支撑横梁左端连接前支撑柱,下支撑横梁右端连接后支撑柱下侧,下支撑横梁上端连接下水平横梁下端,下水平横梁均匀连接多个下支撑横梁,下水平横梁上端连接边框下端,边框上端连接下固定横带下端,下支撑横梁设有固定孔,下水平横梁均匀设有多个固定孔,边框下侧设有固定孔,下固定横带均匀设有多个固定孔,双头螺柱穿过相对应的固定孔,下支撑横梁、下水平横梁、边框、下固定横带通过隔音板双头螺柱连接固定,所述后支...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋立国
申请(专利权)人:宋立国
类型:新型
国别省市:

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