一种踏步总成试验工装及试验系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种踏步总成试验工装及试验系统，其中试验工装包括固定支座和连接支架，固定支座包括竖直支座和设于竖直支座顶部的顶部支座，顶部支座中间部位的下方连接有两个对应向两侧倾斜的连接支架，顶部支座的侧边用于连接踏步总成的顶部，连接支架的底部用于连接踏步总成的底部。本实用新型专利技术提供的一种踏步总成试验工装及试验系统，固定支座和连接支架的设置结构可对踏步总成实现牢固的支撑固定，便于实现踏步总成整体的试验测试；连接支架的连接结构真实还原了车上连接在车架上的连接件，且采用车架上同样型号的螺栓，在连接方式上实现真实还原，有利于更好的进行踏步总成的试验测试，使得试验结果更加有效可靠。使得试验结果更加有效可靠。使得试验结果更加有效可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种踏步总成试验工装及试验系统


[0001]本技术涉及试验工装
，尤其涉及一种踏步总成试验工装及试验系统。

技术介绍

[0002]商用卡车驾驶室高度过高，其驾驶室的踏步总成可很好的帮助驾驶员进行操作。商用卡车踏步包含有一级踏步和二级踏步总成共计三层台阶，其中二级踏步总成包含两层台阶。一级踏步与前防护相连接，二级踏步总成与车架相连接。工作人员上下车的过程势必对踏步板施压，会造成踏步产生弯曲应力，甚至导致踏步疲劳失效。因此，踏步在使用之前一般需要进行相应的试验测试，以确保踏步满足寿命使用要求。
[0003]但是，现有试验一般只是对单踏步板进行试验测试，由于二级踏步框的体积及质量较大，不便于进行较好的固定，导致目前缺乏对二级踏步整体进行的测试。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种踏步总成试验工装及试验系统，用以解决现有技术中由于二级踏步框的体积及质量较大，不便于进行较好的固定，导致目前缺乏对二级踏步整体测试的问题，实现对踏步总成的固定和试验。
[0005]本技术提供一种踏步总成试验工装，包括固定支座和连接支架，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种踏步总成试验工装，其特征在于，包括固定支座和连接支架，所述固定支座包括竖直支座和设于竖直支座顶部的顶部支座，所述顶部支座中间部位的下方连接有两个对应向两侧倾斜的所述连接支架，所述固定支座的两侧用于对应连接两个踏步总成，所述顶部支座的侧边用于连接踏步总成的顶部，所述连接支架的底部用于连接踏步总成的底部。2.根据权利要求1所述的踏步总成试验工装，其特征在于，所述连接支架的底部连接有凹型支架，所述凹型支架朝外侧设置，所述凹型支架的两侧用于连接踏步总成的底部。3.根据权利要求1所述的踏步总成试验工装，其特征在于，所述连接支架的顶部设有弯折部，所述弯折部连接于所述顶部支座的中间部位。4.根据权利要求1至3任一所述的踏步总成试验工装，其特征在于，所述顶部支座的侧边连接有侧部连接板，所述侧部连接板竖直设置，所述侧部连接板上设有多个用于连接踏步总成顶部的连接孔。5.根据权利要求4所述的踏步总成试验工装，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王忠诚，车萌杰，姬文平，
申请(专利权)人：湖南行必达网联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：