一种汽车大灯调光支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车大灯调光支架，包括支架机构，所述支架机构的一侧安装有缓冲机构，所述支架机构位于所述缓冲机构的一侧安装有防护机构；所述缓冲机构包括第一保护筒、第二保护筒、限位滑槽、反光层、限位块、套杆弹簧以及连接块，所述限位块安装在所述第一保护筒靠近所述第二保护筒的一侧，所述套杆弹簧通过所述限位滑槽和所述限位块与所述第一保护筒滑动连接，所述连接块安装在所述套杆弹簧远离所述第一保护筒的一端，本实用新型专利技术是一种具有能够提供可靠的减震缓冲结构，提高光线聚集效果，并且提供可靠的防护结构，防止汽车大灯受到损坏，安全可靠，方便使用等优点的汽车大灯调光支架。灯调光支架。灯调光支架。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车大灯调光支架


[0001]本技术涉及汽车大灯相关
，具体来说，涉及一种汽车大灯调光支架。

技术介绍

[0002]简单来说，汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的，然而，汽车大灯调光支架在使用的过程中存在一些弊端，如下：
[0003]1、在使用时，大都通过防护罩对汽车大灯进行防护，防护不安全不可靠，在受碰撞时容易让汽车大灯损坏，同时不能提供减震缓冲结构，聚光效果差，不便使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车大灯调光支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车大灯调光支架，包括支架机构，所述支架机构的一侧安装有缓冲机构，所述支架机构位于所述缓冲机构的一侧安装有防护机构；所述缓冲机构包括第一保护筒、第二保护筒、限位滑槽、反光层、限位块、套杆弹簧以及连接块，所述第一保护筒与所述第二保护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车大灯调光支架，包括支架机构(1)，其特征在于，所述支架机构(1)的一侧安装有缓冲机构(2)，所述支架机构(1)位于所述缓冲机构(2)的一侧安装有防护机构(3)；所述缓冲机构(2)包括第一保护筒(201)、第二保护筒(202)、限位滑槽(203)、反光层(204)、限位块(205)、套杆弹簧(206)以及连接块(207)，所述第一保护筒(201)与所述第二保护筒(202)滑动连接，所述限位块(205)安装在所述第一保护筒(201)靠近所述第二保护筒(202)的一侧，所述限位滑槽(203)开设在所述第一保护筒(201)位于所述限位块(205)的一侧反光层(204)安装在所述第一保护筒(201)和所述第二保护筒(202)内侧，所述套杆弹簧(206)通过所述限位滑槽(203)和所述限位块(205)与所述第一保护筒(201)滑动连接，所述连接块(207)安装在所述套杆弹簧(206)远离所述第一保护筒(201)的一端。2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯调光支架，其特征在于，所述第一保护筒(201)与所述第二保护筒(202)为同心圆结构，所述第二保护筒(202)内部中空，所述第二保护筒(202)与所述限位块(205)滑动连接，所述限位块(205)上开设有孔，所述限位块(205)与所述套杆弹簧(206)滑动连接，所述第二保护筒(202)上开设有口。3.根据权利要求1所述的一种汽车大灯调光支架，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗耀群，刘涛，何小玉，
申请(专利权)人：常州海卓精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：