停车位管理方法、装置和系统以及计算机可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种停车位管理方法，包括：获取驶入停车区域的待停车辆的车牌号；查询为授权车牌号时建立对应的车辆进入事件并存入数据库，获取待停车辆的第一特征信息；实时获取与待停车辆对应的目标停车位的雷达检测信号，且根据雷达检测信号判断有当前车辆到达目标停车位时获取目标停车位的当前监控图像；从数据库中查询是否有目标停车位对应的车辆进入事件，当查询为是时根据当前监控图像获取当前车辆的第二特征信息；对比第一特征信息和第二特征信息，当识别到待停车辆和当前车辆为同一辆车时发送开锁指令控制目标停车位对应的车位锁打开。其可以解决车辆还未停到固定车位时车位锁已打开导致被其它车辆抢停的问题。时车位锁已打开导致被其它车辆抢停的问题。时车位锁已打开导致被其它车辆抢停的问题。

【技术实现步骤摘要】
停车位管理方法、装置和系统以及计算机可读存储介质


[0001]本专利技术涉及智慧城市停车
，尤其涉及到一种停车位管理方法、一种停车位管理装置和一种停车位管理系统以及一种计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着汽车保有量不断提升，城市停车难的问题日趋明显。在同时拥有临停车位和固定车位的大型停车区域中，为了提升对车位资源及车辆的管理，常常使用车位锁对固定车位进行管理。只有拥有对应车位停车权限的车辆驶入时，固定车位的车位锁才会降下允许车辆驶入，其余时候车位锁升起，避免其它车辆非法占位。
[0003]然而，在控制车位锁升降的问题上，目前解决方案依然存在不足。现有方案需要用户停车时自己操作车位锁或在车上额外安装设备用于和车位锁通讯，不便于停车场统一管理且会额外增加成本；或者通过车辆驶入或驶出的记录来远程操作车位锁升降，会导致车辆和车位锁升降过程存在时间差，在此时间差内，车位可能被其余无权限车辆占位，造成管理问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本专利技术提供了一种停车位管理方法，其可以解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车位管理方法，其特征在于，包括：获取驶入停车区域的待停车辆的车牌号；查询所述待停车辆的车牌号是否为授权车牌号，当查询为是时建立所述待停车辆对应的车辆进入事件并存入数据库，获取所述待停车辆的第一特征信息；实时获取与所述待停车辆对应的目标停车位的雷达检测信号，且根据所述雷达检测信号判断有当前车辆到达所述目标停车位时获取所述目标停车位的当前监控图像；从所述数据库中查询是否有所述目标停车位对应的所述车辆进入事件，当查询为是时根据所述当前监控图像获取所述当前车辆的第二特征信息；对比所述第一特征信息和所述第二特征信息，当识别到所述待停车辆和所述当前车辆为同一辆车时发送开锁指令控制所述目标停车位对应的车位锁打开。2.根据权利要求1所述的停车位管理方法，其特征在于，还包括：检测所述目标停车位的停车状态，当检测到所述目标停车位处于无车状态时，发送关锁指令控制所述目标停车位对应的所述车位锁关闭。3.根据权利要求2所述的停车位管理方法，其特征在于，所述检测所述目标停车位处于无车状态包括：获取所述车位锁的微波检测信号和所述雷达检测信号共同判断所述目标停车位是否停有车辆；当所述微波检测信号和所述雷达检测信号的检测结果一致时发送所述关锁指令，当所述检测结果不一致时，获取所述当前监控图像进行检测。4.根据权利要求1所述的停车位管理方法，其特征在于，还包括：获取驶出所述停车区域的驶出车辆的车牌号，根据所述驶出车辆的车牌号删除所述驶出车辆对应的所述车辆进入事件。5.一种停车位管理装置，其特征在于，包括：车牌号获取模块，用于获取驶入停车区域的待停车辆的车牌号；第一特征信息获取模块，用于查询所述车牌号是否为授权车牌号，当查询为是时建立所述待停车辆对应的车辆进入事件并存入数据库，获取所述待停车辆的第一特征信息；监控图像获取模块，用...

【专利技术属性】
技术研发人员：张子羿，黄晓艳，蔡剑峰，周超林，
申请(专利权)人：武汉虹信技术服务有限责任公司，
类型：发明
国别省市：