一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置制造方法及图纸

一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置，包括回收箱，所述回收箱正面设有进气口，所述进气口与所述回收箱内部相通，所述进气口上设有第四阀门，所述回收箱底部一侧设有出气口，所述出气口与所述回收箱内部相通，所述出气口上设有第三阀门，所述回收箱内部两端设有紫外线灯，本发明专利技术一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置，解决了目前装置废气没有过滤装置，消毒除菌效果差，没有加热装置的问题。没有加热装置的问题。没有加热装置的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置
[0001]

[0002]本专利技术涉及废气再循环装置
，具体为一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置。

技术介绍

[0003]随着汽车技术的飞速发展，发动机也逐渐向更高的动力性、更优越的经济性方向发展，同时，排放的法规也越来越严格，所以废气再循环装置起到了很大的作用，例如专利号为“CN201620502415.3”，专利名称为“一种废气再循环装置及车辆”的专利，其中公开了“一种废气再循环装置和车辆，废气再循环装置用于汽车发动机，包括EGR和进气歧管，EGR与进气歧管通过进气波纹管接通，进气波纹管内可拆卸安装有滤网结构。通过进气波纹管将EGR与进气歧管连通，以便将循环废弃进行较为充分的冷却，同时在进气波纹管中设置滤网结构，通过滤网结构将通过进气波纹管的废气进行一定程度的过滤，除去循环废气中的颗粒物，减小了气门及进气歧管等位置积碳的风险，同时由于采用可拆卸的安装设置滤网结构，便于将滤网进行适时的更换便于维护有效延长了设备的使用寿命；此外由于在进气波纹管内增加了一重过滤结构，在高温废气通过滤网结构时也会有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置，包括回收箱（1），其特征在于：所述回收箱（1）正面设有进气口（18），所述进气口（18）与所述回收箱（1）内部相通，所述进气口（18）上设有第四阀门（19），所述回收箱（1）底部一侧设有出气口（16），所述出气口（16）与所述回收箱（1）内部相通，所述出气口（16）上设有第三阀门（17），所述回收箱（1）顶部设有加热管（2），所述加热管（2）一端连接回收箱（1）内壁，所述加热管（2）另一端连接水管（3）顶部，所述水管（3）两端与所述回收箱（1）内部两端连接，所述回收箱（1）内部设有第一密封板（7），所述第一密封板（7）两端与所述回收箱（1）内部两端连接，所述第一密封板（7）中心设有第一连通管（8），所述第一连通管（8）上设有第一阀门（9）。2.根据权利要求1所述的一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置，其特征在于：所述回收箱（1）内部设有第一过滤网（10），所述第一过滤网（10）两端与所述回收箱（1）内部两端连接，所述第一过滤网（10）下方设有第二过滤网（11），所述第二过滤网（11）两端与所述回收箱（1）内部两端连接。3.根据权利要求2所述的一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装...

【专利技术属性】
技术研发人员：何笃算，
申请(专利权)人：温州市温纳汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：