一种大行程柱弹簧支撑的大冷量集成式斯特林气动制冷机制造技术

本发明专利技术公开了一种大行程柱弹簧支撑的大冷量集成式斯特林气动制冷机，由主动减振器、电机、同轴式压缩膨胀活塞、压缩活塞柱弹簧、膨胀活塞柱弹簧、热端散热器、气缸壁、壳体、冷指构成，同轴式压缩膨胀活塞由压缩活塞和膨胀活塞组成，膨胀活塞嵌套在压缩活塞里，压缩活塞和膨胀活塞共用一个热端散热器，压缩活塞由双线圈直线电机驱动，膨胀活塞由气体力驱动，无电机驱动。压缩活塞和膨胀活塞均采用柱弹簧支撑，柱弹簧为同轴式压缩膨胀活塞提供轴向回复力，确保达到轴向较大的运动行程，实现制冷机的大制冷量。主动减振器安装在壳体尾部，与压缩活塞、膨胀活塞同轴安装。本发明专利技术优点是：大行程、大冷量、结构紧凑，振动小。振动小。振动小。

【技术实现步骤摘要】
一种大行程柱弹簧支撑的大冷量集成式斯特林气动制冷机


[0001]本专利技术涉及制冷机领域，尤其涉及一种大行程柱弹簧支撑的大冷量集成式 斯特林气动制冷机。

技术介绍

[0002]目前空间用回热式制冷机主要采用板弹簧支撑，由于板弹簧受疲劳应力极 限约束，其轴向行程一般较小，现有制冷机一般采用大活塞直径实现大制冷量， 造成制冷机重量重、体积大。此外现有星载低温斯特林制冷机大多是分置式布 置，由于存在径向气体力不对称，其径向振动较大。一体式低温制冷机由于同 轴布局，其气体力可以实现径向对称，但一体式制冷机大都采用了结构紧凑高 效率的动磁式直线电机，如Ball公司对sunpower的GT制冷机进行的颤振力 测试表明，被动减振的振动输出为28N，即便采用了主动减振，其振动输出仍 然达到19N，是由于动磁式直线电机的运动部件为永磁体，运动永磁体轴向偏 置力较大造成其径向颤振较大。本专利技术采用柱弹簧连接同轴式压缩活塞膨胀活 塞实现轴向回复力，可以实现小活塞大行程运动，在较小的制冷机体积下实现 大冷量制冷，采用气浮轴承进行主要的径向支撑实现长寿命无磨损运行，压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大行程柱弹簧支撑的大冷量集成式斯特林气动制冷机，包括主动减振器(1)、电机(2)、同轴式压缩膨胀活塞(3)、压缩活塞柱弹簧(4)、膨胀活塞柱弹簧(5)、热端散热器(6)、壳体(7)、冷指(8)和气缸壁(9)，其特征在于：所述主动减振器(1)与壳体(7)尾部连接；电机(2)的顶部与压缩活塞(3
‑
1)连接，电机(2)内侧与气缸壁(9)连接，电机(2)外部与壳体(7)连接；压缩活塞柱弹簧(4)一端与壳体(7)连接，另一端与压缩活塞(3
‑
1)连接；膨胀活塞柱弹簧(5)一端与膨胀活塞连接(3
‑
2)，另一端与壳体(7)连接；热端散热器(6)的一端与壳体(7)及气缸壁(9)连接，另一端冷指(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种大行程柱弹簧支撑的大冷量集成式斯特林气动制冷机，其特征在于所述主动减振器(1)由动圈式直线电机驱动。3.根据权利要求1所述的一种大行程柱弹簧支撑的大冷量集成式斯特林气动制冷机，其特征在于：所述动圈式布置的电机(2)包括线圈连接块(2
‑
1)，磁极(2
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2)，磁钢(2
‑
3)，动圈(2
‑
4)，线圈连接块(2
‑
1)一端与动圈(2
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4)连接，另一端与压缩活塞(3
‑
1)连接；磁钢(2
‑

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋珍华，吴亦农，黄政，吴文萃，商丹枫，陈钏，曲晓萍，
申请(专利权)人：中国科学院上海技术物理研究所，
类型：发明
国别省市：