一种带有二维弹性伸缩结构的烧结台车车轮加油枪制造技术

本实用新型专利技术涉及机械技术领域。一种带有二维弹性伸缩结构的烧结台车车轮加油枪，包括出油嘴，还包括左右弹性伸缩机构，左右弹性伸缩机构包括固定座、导杆以及弹簧，导杆与固定座以左右方向为滑动方向滑动连接，且固定座与导杆之间安装有弹簧；还包括前后弹性伸缩机构，前后弹性伸缩机构包括第一安装座、出油嘴安装座、横向复位弹簧、两个连杆，两个连杆的两端分别与第一安装座以及出油嘴安装座铰接，形成平行四边形连杆机构，第一安装座与导杆的端部可拆卸连接，出油嘴安装座与出油嘴可拆卸连接；第一安装座与出油嘴安装座之间安装有横向复位弹簧。通过左右弹性伸缩机构，避免了烧结台车的加油嘴与油枪的左右位置偏差。通过前后弹性伸缩机构，自动补偿前后的位置变化。自动补偿前后的位置变化。自动补偿前后的位置变化。

【技术实现步骤摘要】
一种带有二维弹性伸缩结构的烧结台车车轮加油枪


[0001]本技术涉及机械
，具体是烧结台车车轮加油枪。

技术介绍

[0002]在烧结生产过程中，烧结台车在生产过程中需要连续不间歇运转，这使得烧结台车的车轮长时间处于高温和高粉尘的恶劣工作环境中，而烧结台车作为烧结机的核心组成部分，其对烧结机工作效率的高低具有至关重要的影响，但是由于烧结台车长期处于恶劣工作环境中，这导致该烧结台车无可避免地发生故障，并且烧结机中通常配置有大量的烧结台车，为了保证烧结机的正常工作，需要对这些烧结台车的车轮进行定量和定期的加油维修操作。
[0003]针对于上述问题，烧结台车车轮在线加油系统孕育而生，加油枪运动至烧结台车车轮的加油嘴处。
[0004]在给烧结台车车轮自动加油过程中，发现如下问题：
[0005]1)烧结台车前进时会出现左右偏差，会出现油枪压住油嘴时，会有过紧或者过松的情况，造成机器人压得过紧而报警，或者过松，油枪柱塞没有打开，加油失败的情况。
[0006]2)烧结台车的前进速度存在一定的变化，不是匀速前进。由于传统油枪本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有二维弹性伸缩结构的烧结台车车轮加油枪，包括出油嘴，其特征在于，还包括一伸缩方向为左右方向的左右弹性伸缩机构，所述左右弹性伸缩机构包括固定座、导杆以及弹簧，所述导杆与所述固定座以左右方向为滑动方向滑动连接，且所述固定座与所述导杆之间安装有所述弹簧；还包括一前后摆动的前后弹性伸缩机构，所述前后弹性伸缩机构包括第一安装座、出油嘴安装座、横向复位弹簧、两个前后设置的连杆，两个连杆的两端分别与第一安装座以及出油嘴安装座铰接，形成一平行四边形连杆机构，所述第一安装座与所述导杆的端部可拆卸连接，所述出油嘴安装座与所述出油嘴可拆卸连接；所述第一安装座与所述出油嘴安装座之间安装有所述横向复位弹簧，所述横向复位弹簧的轴向与所述连杆的长度方向不平行。2.根据权利要求1所述的一种带有二维弹性伸缩结构的烧结台车车轮加油枪，其特征在于：所述固定座与所述导杆之间通过直线轴承滑动连接；所述固定座上可拆卸连接有导杆止转销；所述导杆上开设有用于引导所述导杆止转销左右滑动的引导槽。3.根据权利要求1所述的一种带有二维弹性伸缩结构的烧结台车车轮加油枪，其特征在于：所述导杆的端部开设有环状限位槽，所述环状限位槽内嵌设有止动圈，所述导杆上还套设有与所述止动圈相邻设置的缓冲垫；所述缓冲垫位于所述止动圈与所述固定座之间。4.根据权利要求1所述的一种带有二维弹性伸缩结构的烧结台车车轮加油枪，其特征在于：所述横向复位弹簧设有四个，四个横向复位弹簧分为上下设置的两组横向复位弹簧组，两组横向复位弹簧组分别位于两个连杆的上方以及下方，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘琴，
申请(专利权)人：上海晟申重机装备有限公司，
类型：新型
国别省市：