【技术实现步骤摘要】
一种大型疏水阀门不停航检修方法
[0001]本专利技术涉及船闸工程输水阀门检修
，具体为一种大型疏水阀门不停航检修方法。
技术介绍
[0002]闸阀门在船闸工程中普遍存在，闸阀门的启闭机构可分为机械传动式启闭机和液压式启闭机结构，由于液压式启闭机的结构形式简单，运行稳定，等自身优势，被广泛使用，船闸工程中，输水阀门普遍位于工作闸门同步，位于闸首位置，由于闸首位置岸侧多设置绿化，石板铺装或设置指挥中心等，在对于输水闸门的检修时，需要放下检修闸门船闸，停航检修，且容易对绿化及铺装造成破坏；因此，现阶段专利技术出一种大型疏水阀门不停航检修方法是非常有必要的。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种大型疏水阀门不停航检修方法，以解决上述
技术介绍
中提出停航检修、容易对绿的铺装造成破坏以及施工工序复杂，检修困难的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种大型疏水阀门不停航检修方法，包括步骤一，物料运输；步骤二，支架制作；步骤三，材料倒运；步骤四，支架搭设；步骤五，机架移位；步骤六，油缸与闸门整体起吊；步骤七，拆除故障油缸；步骤八，安装新油缸；步骤九，输水阀门调试；其中上述步骤一中，首先通过汽车吊和人力液压车把材料及设备运抵闸门井平台下，然后利用支架吊机把材料及设备吊到平台上，最后用人力台车把机具设备运抵施工的输水闸门附近；其中上述步骤二中，支架制作包括以下步骤：1）型钢加工，首先将H型钢放置在气割平台上，先用气割火表对切割部位展开预热，预热温度为190～23...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大型疏水阀门不停航检修方法，包括步骤一，物料运输；步骤二，支架制作；步骤三，材料倒运；步骤四，支架搭设；步骤五，机架移位；步骤六，油缸与闸门整体起吊；步骤七，拆除故障油缸；步骤八，安装新油缸；步骤九，输水阀门调试；其特征在于：其中上述步骤一中，首先通过汽车吊和人力液压车把材料及设备运抵闸门井平台下，然后利用支架吊机把材料及设备吊到平台上，最后用人力台车把机具设备运抵施工的输水闸门附近；其中上述步骤二中，支架制作包括以下步骤：1）型钢加工，首先将H型钢放置在气割平台上，先用气割火表对切割部位展开预热，预热温度为190～230℃，再通过气割机对H型钢进行气割，正式气割时，先从翼缘板的两侧分别切割翼缘板，并保留腹板位置不切割，上下翼缘板切割完成后，把H型钢平放，按照要求尺寸切割H型钢腹板，最后切割掉上下翼缘板中心剩余部分，独角把杆工型钢气割下料方法与该H型钢下料方式相同，在气割完成时用直尺检查气割完成的型钢长度，使切割下的型钢长度长度误差为
‑
3～3mm，切割面平面度为0～2mm，局部缺口深度为0～1mm；2）钢板加工，主梁加劲板与独角把杆加劲板由剪板机剪切方式下料，首先根据加劲板宽度按照要求尺寸在钢板上画出剪切线，并用剪板机按照剪切线剪下扁钢条，然后在扁钢条上画上加劲板长度，然后利用剪板机剪下加劲板，剪切完成后检查加劲板尺寸，保证加劲板长度、宽度误差为
‑
3～3mm；3）主梁下主吊耳及独角把杆吊耳加工，吊耳外形采用钢板放样后用手动气割的形式下料，中间吊耳孔采用镗孔方式加工，独角把杆吊耳制作一个，主梁下主吊耳制作两个；在吊耳制作时外形误差应控制在
‑
3～3mm，吊耳孔位置偏差0～1mm，吊耳孔直径偏差0～1mm；4）立柱加工，柱脚底板的下料方式采用半自动气割下料，在柱脚底板上按照要求尺寸标记出柱底板X
‑
Y轴位置及螺栓孔位置，在螺栓孔位置上用锥子敲出打孔中心点位置，立柱底板螺栓孔用台钻加工螺栓孔，在已下好料的H型钢的翼板及腹板上标记轴线位置，把立柱底板放置在焊接平台上，然后把H型钢与立柱底板组装在一起，组装时保证H型钢的X
‑
Y轴线与立柱底板标记的X
‑
Y轴线对齐，检查轴线对齐无误后把H型钢与柱脚底板电焊牢固，在四根立柱都组焊完成后对所有立柱与底板进行满焊焊接，焊缝形式为角焊缝；5）主梁加工，在H型钢主梁的受力结构上对称增加加劲板，在横梁下部焊接一个主梁下主吊耳，利用直尺首先标注出H型钢的中心位置，再从中心位置分别向两边测量出筋板所在位置并用记号笔在主梁的上下翼缘板上画标记，根据标记组装加劲板，加劲板安装时通过电焊固定，安装完成后重新检查加劲板安装的位置和垂直度以及加劲板边缘与H型钢的紧贴情况，确认无误后进行筋板焊接，焊接时，筋板与H型钢满焊，焊缝形式为角焊缝；6）独脚把杆加工，独脚吊杆的主要作用是安装及拆除故障油缸以及拆除及安装机架时使用，把杆顶部制作挑臂，挑臂下部设置独角把杆吊耳，主杆在挑臂翼板受力结构对应位置增加筋板，挑臂在吊耳受力结构对应位置增加筋板，挑臂与主杆焊接时，上下翼板及腹板上开45
°
坡口焊接；其中上述步骤三中，对于较大重量支架主梁和液压油缸的转运工作，采用液压车转运，在转运过程中，利用液压车把施工材料运抵输水闸门平台下，液压车在通过石板铺装路段时，在铺装上增铺整块木模板，然后采用全回转小型吊机把施工材料及设备起吊到输水闸门平台上，再利用液压车把施工材料，设备运到输水闸门井附近；
其中上述步骤四中，支架搭设包括以下步骤：1）测量放线，利用水平仪和直尺以输水阀门油缸顶轴中心作为放线中心，按照轴线与闸门井边平行、轴线间垂直的原则，在地面放样出支架柱脚的轴线位置，然后再次根据柱脚轴线位置，利用水平仪和直尺放样出柱脚膨胀螺栓开孔位置；2）膨胀螺栓孔打孔，选择一个与膨胀螺栓膨胀管直径相同的冲击钻头，在定位好的膨胀螺栓安装位置上打孔，打孔深度与膨胀螺栓长度相同或深度略大于膨胀螺栓长度；3）安装立柱，首先在立柱正面和侧面的中心线上画上记号，在安装时立柱底板上螺栓孔与打好的膨胀螺栓安装孔对齐，调整立柱底板位置，使立柱底板X
‑
Y方向的中心线位置与地面放样轴线位置对齐并且立柱底板螺栓孔与膨胀螺栓孔位置相对应，把膨胀螺栓套件一起放入螺栓孔内，用锤子轻轻敲击膨胀螺栓头部，然后采用水平仪调整立柱垂直度，用不同厚度的钢垫板垫支于立柱底板与混凝土平台之间，调整立柱安装高度，立柱安装完成后用水准仪测量立柱顶标高，控制立柱顶标高误差为
‑
5～3mm，控制立柱垂直度为0～10mm；4）横梁安装，用直尺和直角尺测量出横梁与立柱安装位置，在横梁与立柱安装位置处用石笔标记出横梁轴线X轴和与Y轴，把横梁抬升到立柱顶，通过垫板微调使横梁的标记X
‑
Y轴位置与立柱的X
‑
Y轴位置对齐，当两根横梁都安装完成并检查无误后，对立柱与横梁进行焊接，焊接时保证满焊，贴脚焊缝；5）联系梁安装，分别在四根工字钢的端部标记出联系梁的安装位置，并分别在立柱与横梁上标记出联系梁的安装位置，在联系梁安装时把联系梁的标记位置与桁架的标记位置对齐，检查无误后把联系梁与立柱、横梁进行焊接；6）独角吊杆安装，在一侧横梁的中间处标记独角把杆的安装位置，在独角把杆脚部标记X
‑
Y轴对称轴，在独角把杆中部标记出三根稳定杆的焊接位置，在横梁端部及设备井沿护边角钢上标记出稳定杆的焊接位置，把独角把杆柱脚放到标记横梁中部，调整独角把杆柱脚位置，使得横梁的标记与独角把杆的X
‑
Y对称轴对准，检查独角把杆的垂直度，把三根稳定杆安装在独角把杆上，在安装独脚吊杆的过程中，用水平仪从垂直的两个方向控制把杆的垂直度，垂直度控制在0～10mm，吊杆根部与横梁现场满焊角焊缝；其中上述步骤五中，机架移位包括以下步骤：1）独脚吊杆上安装手拉葫芦，在独脚吊杆的独角把杆吊耳处挂上手拉葫芦，手拉葫芦挂在吊耳上后检查吊钩保险压脚闭合情况，捋顺手拉葫芦的起吊锁链和手拉链，在吊挂手拉葫芦时，工人站立在安全、稳定的平台上，手拉葫芦在吊挂完成后检查挂钩压脚闭合情况，保证手拉葫芦在吊装过程中的安全性，手拉葫芦在吊装前检查手拉葫芦的起吊链条和手拉链条，保证链条平顺，反复拉动手拉链条数次，保证手拉链条无卡涩现象；2）油缸活塞头临时固定，用绳索绑扎油缸的活塞头部，绳索的一端绑扎在需拆除的油缸活塞头部绑扎牢固，绳索的另一端绑扎在临时吊架的一根主梁上；3）拆除油管，油管拆除前关闭泵油站，油管利用扳手拆除，油管拆除后把油管接头用干毛巾包紧，放置于闸门井一侧；4）油缸活塞顶销轴拆除，用扳手把油缸活塞顶销轴的轴盖螺栓拆除，单侧轴盖的安装螺栓全部拆除后，手动搬离销轴轴盖，用专用油污清洗液清洗，将油污清洗液均匀喷洒在销轴上，用软毛巾轻轻擦拭销轴，直至把销轴上的油腻、杂物全部擦除干净，销轴呈现镜面色为止，利用扳手把销轴支架的底部安装螺栓拆除，然后把销轴支架搬离机架主梁，在拆除销
轴支架的过程中，用手扶住销轴端部，把单侧销轴支架搬离后，再把销轴轴套拆除，重复以上动作把销轴另一侧的轴架、轴套拆除，双手扶住销轴，缓慢推动销轴使销轴从油缸活塞杆头推出，当销轴出现卡涩现象时，用铜棒顶紧销轴侧，用橡皮锤轻敲铜棒，直至把销轴敲出；5）机架移位，在移动支架时，拉动手拉葫芦的手拉链条，把手拉葫芦的起重吊钩下降到机架上部位置，用一根绳索，一端绑扎在油缸活塞杆头销轴孔上，另一端绑扎在电动葫芦的起重吊钩上，拉动手拉葫芦的手拉链条，缓慢起升手拉葫芦的起重吊钩，在手拉葫芦起重吊钩完全收紧时，放开绑扎的绳索，使上端绑扎点放松，反向拉动手拉葫芦手拉链使起重吊钩缓慢下降，直至油缸活塞杆最上部位置低于机架安装平台平面，把绳索上端从机架一侧绕过机架，然后绑扎在临时支架横梁上，在绑扎绳索时，紧收绳索，松开上手拉葫芦的起重吊钩，将两根绳索的下端分别挂在机架吊点上，上端挂在手拉葫芦的起重吊钩上，用手动扳手拆除机架安装螺栓，把拆除的安装螺栓整齐的摆放在布置在检修井平台上的台布上，与其他拆除零件分开摆放，拉动手拉葫芦的手拉链条，缓慢起升手拉葫芦的起重吊钩，当机架起升高度使得机架完全与机架预埋件脱离并继续起升约50mm后，工人缓慢从侧方用缆风绳将机架拉离机架初始位置，使机架偏离原来位置250mm，接下来工人持续拉缆风绳保持机架水平位置不变，同时缓慢下降手拉葫芦吊钩，直至机架平稳落地，完成机架移位，机架移除原安装平面位置400mm；其中上述步骤六中，油缸与闸门整体起吊包括以下步骤：1）电动葫芦挂钩，在临时吊架横梁下的主梁下主吊耳处挂上电动葫芦，电动葫芦挂在吊耳上后检查的吊钩保险卡的闭合情况，捋顺电动葫芦的起吊锁链，并准备好接线箱，接通电源；2）吊具制作，根据实际情况，采用马蹄形吊具，在吊具上加工出直径为50mm的圆孔，通过绳索穿过圆孔，绳索穿过圆孔时的横向拉力把马蹄形吊具与油缸缸体压紧；3）吊具准备，把绳索的两端分别穿入到马蹄形吊具，把两端的绳索做环向绳头，分别把绳索与马蹄形吊具用缆风绳捆绑牢靠，使绳索圈与吊具尽可能放开至最大，在下方吊具与绳索组成的绳圈时，使吊具绳圈套过油缸，并继续下落至吊具触底，此时吊具落在输水阀门的上表面上，此时吊具下放至油缸与阀门安装法兰处；4）吊具自动卡扣在油缸盖...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱立新，刘宇，周友志，贾宝良，严俊，胡佳琦，诸惠红，
申请(专利权)人：中交三航局第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。