一种建筑钢筋间距控制、检查装置制造方法及图纸

一种建筑钢筋间距控制、检查装置，其由滑轨、滑片定位系统、定位夹头、钢筋定位螺栓构成；滑轨表面标注有刻度线；定位夹头为凹形铁片，底部焊接在滑轨左侧端头，且底部中间与滑轨上的0刻度线对齐，凹形铁片两边开设有定位夹头圆孔，各穿一根钢筋定位螺栓；滑片定位系统由滑片、钢筋定位螺栓及紧固定位螺栓组成，滑片为“U”字形铁片，在“U”字形铁片两侧靠近上部分别开有第一滑片圆孔各穿一根钢筋定位螺栓，在滑片“U”字形铁片两侧靠近下部分别开有第二滑片圆孔穿过滑轨，在滑片“U”字形铁片底部开有第三滑片圆孔拧入紧固定位螺栓，紧固定位螺栓与滑轨接触。该控制、检查装置能够保证钢筋的安装位置准确，确保钢筋间距大小均匀。确保钢筋间距大小均匀。确保钢筋间距大小均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑钢筋间距控制、检查装置

：
[0001]本技术涉及建筑施工
，尤其涉及房屋建筑专业钢筋安装
，具体的说，是一种建筑钢筋间距控制、检查装置。

技术介绍
：
[0002]钢筋混凝土是当今最主要的建筑材料之一，被广泛应用于建筑结构中。混凝土浇筑之前，先要进行钢筋安装、支模，也就是采用焊接、绑扎连接或机械连接的方式将钢筋固定成设计图纸的结构形状，然后将模板固定在钢筋骨架外侧。最后将混凝土浇筑进去，经养护达到强度标准后拆模，得到钢筋混凝土实体结构。
[0003]在钢筋混凝土构筑物中，钢筋和混凝土是最主要的受力结构，混凝土浇筑前必须完成大量的钢筋架立、绑扎、焊接等施工,而钢筋间距控制不均匀容易造成钢筋混凝土构件的整体受力不均匀、不合理、钢筋保护层厚度偏大或者偏小等问题,导致构件混凝土开裂、漏筋甚至破坏,因此对钢筋间距的控制、检查必须引起高度重视。同时，在房屋建筑工程中地下室外墙、主体结构剪力墙、柱等水平向钢筋或竖向钢筋数量较多，同时现场交叉作业较多，使钢筋位置和间距控制变得困难,尤其是待现场钢筋开始绑扎时再测量钢筋位置及钢筋间距并放线,耗费大量时间，影响施工进度。

技术实现思路
：
[0004]为解决上述
技术介绍
中的问题，本技术提供一种建筑钢筋间距控制、检查装置，能够保证钢筋的安装位置准确，确保钢筋间距大小均匀，使钢筋位置和间距能够得到有效控制。
[0005]本技术为实现上述目的，采用如下技术方案：
[0006]本技术提供一种建筑钢筋间距控制、检查装置，该装置由滑轨、滑片定位系统、定位夹头、钢筋定位螺栓构成；滑轨表面标注有刻度线；定位夹头为凹形铁片，凹形底部焊接在滑轨左侧端头，且底部中间与滑轨上的0刻度线对齐，凹形铁片两边开设有定位夹头圆孔，各穿一根钢筋定位螺栓；滑片定位系统由滑片、钢筋定位螺栓及紧固定位螺栓组成，滑片为“U”字形铁片，在“U”字形铁片两侧靠近上部分别开有第一滑片圆孔各穿一根钢筋定位螺栓，在滑片“U”字形铁片两侧靠近下部分别开有第二滑片圆孔穿过滑轨，在滑片“U”字形铁片底部开有第三滑片圆孔拧入紧固定位螺栓，紧固定位螺栓与滑轨接触。
[0007]所述的滑轨由直径φ10的圆钢制成。
[0008]所述的滑轨表面利用油漆从左侧端头处以0刻线开始，每间隔1cm～5cm标注一道刻度线。
[0009]所述定位夹头采用3mm厚镀锌铁片弯成凹形，凹形铁片两侧分别对称钻设直径7mm的定位夹头圆孔。
[0010]所述钢筋定位螺栓采用长度3cm的M6螺栓制作，与螺母连接，螺母采用M6螺母，将螺母点焊在定位夹头凹形铁片两侧定位夹头圆孔的外侧，两根钢筋定位螺栓分别从外侧拧
过螺母穿入定位夹头两侧的定位夹头圆孔。
[0011]所述的滑片采用3mm厚镀锌铁片弯成“U”字形，在“U”字形铁片两侧靠近上部分别对称开有直径为7mm的第一滑片圆孔，在两侧的第一滑片圆孔的外侧分别点焊一个螺母，将两根钢筋定位螺栓分别从外侧拧过螺母穿过第一滑片圆孔；在滑片“U”字形铁片两侧靠近下部分别对称开有直径为11mm的第二滑片圆孔，将滑轨从一侧穿入两个第二滑片圆孔中。
[0012]所述紧固定位螺栓采用长5cm的M6螺栓制作，滑片“U”字形铁片底部的第三滑片圆孔的直径为7mm，在第三滑片圆孔外侧点焊一个螺母，螺母中拧入紧固定位螺栓穿过第三滑片圆孔与滑轨接触。
[0013]所述的紧固定位螺栓的中心线与滑轨上相应的刻度线对齐。
[0014]在所述的滑轨上根据设计图纸的钢筋间距及钢筋根数确定安装滑片定位系统的数量。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]1、采用本技术，通过定位夹头与第一根钢筋固定，保证后续钢筋位置可以准确定位。
[0017]2、本技术通过滑动滑片定位系统可以让其在滑轨上自由移动，并采用紧固定位螺栓调节至任何一种钢筋间距，满足施工现场不同钢筋间距的控制要求。
[0018]3、本技术通过钢筋定位螺栓可以保证钢筋位置准确，防止偏位，同时，通过调整滑片定位系统中“U”字形铁片两边的两根钢筋定位螺栓，可以调整至不同的钢筋直径，满足各种型号的钢筋绑扎、焊接定位。
[0019]4、利用本技术不仅可以在施工过程中保证钢筋的安装位置准确，确保钢筋间距大小均匀，还可以利用本技术的来检查已安装的钢筋间距是否满足设计要求，对偏差比较大的部位可以及时发现，及时作出调整，避免混凝土浇筑后钢筋位置不准确而产生的质量事故。
附图说明：
[0020]图1是本技术的结构示意图；
[0021]图2是本技术滑片定位系统的结构示意图；
[0022]图3是本技术滑片定位系统滑片开孔位置示意图；
[0023]图4是本技术定位夹头开孔位置示意图。
[0024]图中附图标记：
[0025]1‑
滑轨；2
‑
钢筋；3
‑
定位夹头；4
‑
钢筋定位螺栓；5
‑
滑片；6
‑
紧固定位螺栓；7
‑
刻度线。31
‑
定位夹头圆孔。41
‑
螺母。51
‑
第一滑片圆孔；52
‑
第二滑片圆孔；53
‑
第三滑片圆孔。
具体实施方式：
[0026]下面结合具体实施方式对本技术进一步说明，具体实施方式是对本技术原理的进一步说明，不以任何方式限制本技术，与本技术相同或类似技术均没有超出本技术保护的范围。
[0027]参见图1
‑
图4，本技术提供一种建筑钢筋间距控制、检查装置，该钢筋间距控制、检查装置主要由滑轨1、滑片定位系统、定位夹头3、钢筋定位螺栓4构成。所述滑轨1由一
根直径φ10的圆钢制作，长度可根据现场结构物的实际情况确定，圆钢表面利用油漆(特别是红油漆)从左侧端头处以0刻线开始，每间隔1cm～5cm标注一道刻度线7。所述定位夹头3采用3mm厚镀锌铁片弯成凹形，凹形底部焊接在滑轨1左侧端头，且底部中间与滑轨1上的0刻度线对齐，定位夹头3凹形铁片两侧采用钻头分别对称钻设直径7mm的定位夹头圆孔31，从两侧的定位夹头圆孔31中分别穿入一根钢筋定位螺栓4。
[0028]所述钢筋定位螺栓4采用长度约3cm的M6螺栓制作，与螺母41连接，螺母41采用M6螺母，同时，将螺母41点焊在定位夹头3凹形铁片两侧定位夹头圆孔31的外侧，两根钢筋定位螺栓4分别从外侧拧过螺母41穿入定位夹头3两侧的定位夹头圆孔31，直至抵到钢筋2为止。
[0029]所述滑片定位系统由滑片5、两根钢筋定位螺栓4、三个相同的螺母41及紧固定位螺栓6组成，滑片5采用3mm厚镀锌铁片弯成“U”字形，在“U”字形铁片两侧靠近上部分别对称开有第一滑片圆孔51，开孔直径7mm，在两侧的第一滑片圆孔51的外侧分别点焊一个螺母本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑钢筋间距控制、检查装置，其特征是：该装置由滑轨(1)、滑片定位系统、定位夹头(3)、钢筋定位螺栓(4)构成；滑轨(1)表面标注有刻度线(7)；定位夹头(3)为凹形铁片，凹形底部焊接在滑轨(1)左侧端头，且底部中间与滑轨(1)上的0刻度线对齐，凹形铁片两边开设有定位夹头圆孔(31)，各穿一根钢筋定位螺栓(4)；滑片定位系统由滑片(5)、钢筋定位螺栓(4)及紧固定位螺栓(6)组成，滑片(5)为“U”字形铁片，在“U”字形铁片两侧靠近上部分别开有第一滑片圆孔(51)各穿一根钢筋定位螺栓(4)，在滑片(5)“U”字形铁片两侧靠近下部分别开有第二滑片圆孔(52)穿过滑轨(1)，在滑片(5)“U”字形铁片底部开有第三滑片圆孔(53)拧入紧固定位螺栓(6)，紧固定位螺栓(6)与滑轨(1)接触。2.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋间距控制、检查装置，其特征是：所述的滑轨(1)由直径φ10的圆钢制成。3.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋间距控制、检查装置，其特征是：所述的滑轨(1)表面利用油漆从左侧端头处以0刻线开始，每间隔1cm～5cm标注一道刻度线(7)。4.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋间距控制、检查装置，其特征是：所述定位夹头(3)采用3mm厚镀锌铁片弯成凹形，凹形铁片两侧分别对称钻设直径7mm的定位夹头圆孔(31)。5.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋间距控制、检查装置，其特征是：所述钢筋定位螺栓(4)采用长度3cm的M6螺栓制作，与螺母(41)连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵刚，刘金涛，李成伟，陈德华，李锐，罗仲列，余宏展，刘晓轶，李莺，王荣华，吕江波，张向军，
申请(专利权)人：中国水利水电第七工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：