一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置，属于调节阀测试技术领域，包括测试台，所述测试台顶部固定连接有固定环，所述固定环内腔四角处均通过限位机构套设有调节阀体。本实用新型专利技术中，通过设计的限位机构，在对调节阀体进行检测时，通过将调解阀体插置入底部固定环内，阶装块受力挤压一侧滑杆带动卡板调节与限位板的相对距离，从而能够通过多个阶装块的可调间距适配不同直径以及底部外径的调节阀的固定，并且弹力的阶装块以及弹簧能够利用自身弹力对放置的调节阀体进行吸能减震，继而有效提高对调节阀体特性数据诊断精确度，避免调节阀工作振动影响到流量特性的检测精度。性的检测精度。性的检测精度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置


[0001]本技术属于调节阀测试
，尤其涉及一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置。

技术介绍

[0002]调节阀是通过接受调解控制单元的信号改变介质流量、压力的控制元件，一般包括执行机构和阀门，且调节阀的流量特性是指被调介质流过阀门的相对流量与阀门的相对开度之间的关系，在对调节阀的分析诊断过程中需要对调节阀的流量和开度进行分析检测，因此需要连接流量计的泵体进行在线分析检测。
[0003]现有技术中对汽轮机的调节阀进行检测时，由于调节阀受两次压力冲击容易产生频振影响到检测精度，传统的检测工装夹具无法适配不同型号调节阀的装配减震需要，影响到对不同调节阀的检测振动效率以及检测稳定性，并且在水液流通时容易结垢堆接在管道内壁，影响到检测管道流速和压差，导致容易出现检测误差，且固定连接的管路拆卸更换比较便，缺乏对检测管路的维护支持，影响到对检测水液管路的拆卸维护效率，不能很好的满足使用需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决传统的检测工装夹具无法适配不同型号调节阀的装配减震需要，影响到对不同调节阀的检测振动效率以及检测稳定性，并且在水液流通时容易结垢堆接在管道内壁，影响到检测管道流速和压差，导致容易出现检测误差，且固定连接的管路拆卸更换比较便，缺乏对检测管路的维护支持，影响到对检测水液管路的拆卸维护效率的问题，而提出的一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置，包括测试台，所述测试台顶部固定连接有固定环，所述固定环内腔四角处均通过限位机构套设有调节阀体，所述调节阀体一侧出液口固定安装有快拆式连接机构，且连接机构一侧固定连接有与外部测试泵体连接的排液管。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述限位机构包括连接板，所述连接板一侧固定连接有卡板，所述卡板一侧固定连接有若干齿牙，且齿牙一侧啮合有限位板，所述限位板顶部通过转轴套设于测试台顶部，所述连接板一侧固定连接有滑杆，所述滑杆外侧壁套设有滑套，所述滑套嵌设于固定环内腔一侧，所述滑杆另一端固定连接有阶装块，且阶装块顶部与调节阀体底部相贴合，所述滑杆外侧壁套设有弹簧，所述弹簧两端分别与连接板和固定环一侧对应位置固定连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述阶装块为弹力塑胶块，且阶装块顶部贴合倾斜面开设有若干贴合孔，且阶装块横截面形状为三角形。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述连接机构包括法兰座，且法兰座通过螺栓与调节阀体固定安装，所述法兰座两侧均固定连接有连接块，所述连接块一侧滑动连接有固定杆，所述固定杆外侧壁套设有限位座，所述限位座内腔顶部开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓，且两侧限位座之间固定连接有连接座，所述连接座一侧固定连接有排液管。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述限位座内腔填充有密封垫圈，所述密封垫圈一侧两端均固定连接有卡块，所述密封垫圈一侧与连接座一侧相贴合，所述密封垫圈两侧均开设有卡孔，所述卡块卡在卡孔内，所述密封垫圈内腔一侧设有阶装套，且阶装套套设在连接座内腔。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述卡块的横截面形状为凸球状，且卡块的直径大于卡孔内腔的直径。
[0017]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术中，通过设计的限位机构，在对调节阀体进行检测时，通过将调解阀体插置入底部固定环内，阶装块受力挤压一侧滑杆带动卡板调节与限位板的相对距离，从而能够通过多个阶装块的可调间距适配不同直径以及底部外径的调节阀的固定，并且弹力的阶装块以及弹簧能够利用自身弹力对放置的调节阀体进行吸能减震，继而有效提高对调节阀体特性数据诊断精确度，避免调节阀工作振动影响到流量特性的检测精度。
[0019]2、本技术中，通过设计的连接机构，能够将与测试泵体连接的排液管通过法兰座与调节阀体的法兰座通过固定杆自法兰座一侧穿过并与一侧限位座进行插置连接，当排液管内部需要维护时，通过拧动固定螺栓自螺纹孔内移出后，能够通过拉动连接座自固定杆外滑动移出，此时连接座能够带动密封垫圈与一侧法兰座分离，从而能够快速将法兰座和连接座分离，方便将排液管拆除对外部连接管路进行清理维护，避免固定装配的管路影响到检测效率，同时密封垫圈能够有效保证与连接座的封闭能力，避免排液管和法兰座发生偏移，通过固定杆的侧向插置，不需要对两侧法兰座进行螺栓装配提高对调节阀体和法兰座以及连接座的拆卸效率，继而有效提高对不同调节阀体检测装配效率。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置的爆炸拆分结构示意图；
[0021]图2为本技术提出的一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置的立体结构示意图；
[0022]图3为本技术提出的一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置的限位机构立体拆分结构示意图；
[0023]图4为本技术提出的一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置的连接机构装配结构示意图。
[0024]图例说明：
[0025]1、测试台；2、固定环；3、限位机构；301、限位板；302、转轴；303、卡板；304、连接板；305、滑杆；306、阶装块；4、调节阀体；5、连接机构；501、密封垫圈；502、卡块；503、连接座；504、卡孔；505、限位座；506、螺纹孔；507、法兰座；508、固定杆；509、连接块；6、排液管。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置，包括测试台1，所述测试台1顶部固定连接有固定环2，所述固定环2内腔四角处均通过限位机构3套设有调节阀体4，所述调节阀体4一侧出液口固定安装有快拆式连接机构5，且连接机构5一侧固定连接有与外部测试泵体连接的排液管6，所述限位机构3包括连接板304，所述连接板304一侧固定连接有卡板303，所述卡板303一侧固定连接有若干齿牙，且齿牙一侧啮合有限位板301，所述限位板301顶部通过转轴302套设于测试台1顶部，所述连接板304一侧固定连接有滑杆305，所述滑杆305外侧壁套设有滑套，所述滑套嵌设于固定环2内腔一侧，所述滑杆305另一端固定连接有阶装块306，且阶装块306顶部与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置，包括测试台(1)，其特征在于，所述测试台(1)顶部固定连接有固定环(2)，所述固定环(2)内腔四角处均通过限位机构(3)套设有调节阀体(4)，所述调节阀体(4)一侧出液口固定安装有快拆式连接机构(5)，且连接机构(5)一侧固定连接有与外部测试泵体连接的排液管(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置，其特征在于，所述限位机构(3)包括连接板(304)，所述连接板(304)一侧固定连接有卡板(303)，所述卡板(303)一侧固定连接有若干齿牙，且齿牙一侧啮合有限位板(301)，所述限位板(301)顶部通过转轴(302)套设于测试台(1)顶部，所述连接板(304)一侧固定连接有滑杆(305)，所述滑杆(305)外侧壁套设有滑套，所述滑套嵌设于固定环(2)内腔一侧，所述滑杆(305)另一端固定连接有阶装块(306)，且阶装块(306)顶部与调节阀体(4)底部相贴合，所述滑杆(305)外侧壁套设有弹簧，且弹簧两端分别与连接板(304)和固定环(2)一侧对应位置固定连接。3.根据权利要求2所述的一种新型汽轮机调节阀特性在线分析诊断装置，其特征在于，所述阶装块(306)为弹力塑胶块，且阶装块(306)顶部贴合倾斜面开设有若干贴合孔，且阶装块(306)横...

【专利技术属性】
技术研发人员：高鹏义，
申请(专利权)人：高鹏义，
类型：新型
国别省市：