本实用新型专利技术公开了一种建筑工程用材料保护输送装置，属于建筑工程技术领域，包括主体和两个底板，所述主体的两侧均安装有翻转组件，两个所述底板的下表面安装有减震组件；通过设置翻转组件，当液压杆伸缩时，使得液压杆在横杆的带动下同向位移，从而使得齿轮旋转，同时主体以连接轴轴心旋转，从而实现了快速省力卸除货物的目的，避免了出现浪费劳动力的问题；通过设置减震组件，使得推车在路面不平整的地方行驶时，滚轮机构会上下运动，同时弹簧一发生变形，且在主体旋转下落时，向下挤压限位杆二，从而使得弹簧二发生变形，因此实现减震以及缓冲的作用，避免出现因车辆晃动而导致货物洒落的问题。货物洒落的问题。货物洒落的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用材料保护输送装置
[0001]本技术涉及建筑工程
，更具体地说，它涉及一种建筑工程用材料保护输送装置。
技术介绍
[0002]如中推车是以人力推和拉的搬运车辆；手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，推车是它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作。
[0003]一、现有的建筑工程用的推车，在使用期间，当推车内部存在较重的货物时，通过人力从推车上卸下货物需要较长的时间。
[0004]二、在推车工作行驶的过程中，若路面不平整，装载的货物会因为车辆震动而泄漏。
技术实现思路
[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种建筑工程用材料保护输送装置，其具有的特点能够将车上装载的物品轻松搬卸下来，且在搬运途中，会减少因路面不平整而产生的车辆晃动，避免车辆上装载的物品出现掉落的情况发生。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种建筑工程用材料保护输送装置，包括主体和两个底板，所述主体的两侧均安装有翻转组件，两个所述底板的下表面安装有减震组件。
[0008]进一步地，所述翻转组件包括两个立柱，两个所述立柱的一侧均开设有两个穿透孔，四个所述穿透孔的内部均活动套接有横杆，其中在所述主体同一侧的两个横杆的一端固定安装有齿杆板，两个所述立柱和齿杆板之间固定安装有液压杆。
[0009]通过采用上述技术方案，推车卸除货物时，外接电机带动液压杆伸缩，从而使得横杆在立柱上穿透孔的限位下按液压杆伸缩方向同向滑动，进而使得齿杆板在滑槽的限位内同向滑动。
[0010]进一步地，两个所述主体的两侧均固定安装有连接轴，两个所述底板的上表面均固定安装有立板，两个所述立板的一侧均开设有贯穿孔一，两个所述贯穿孔一的内部均活动套接有连接轴，两个所述连接轴的一端均固定安装有齿轮，两个所述齿轮均与齿杆板啮合。
[0011]通过采用上述技术方案，当齿杆板滑动时，使得与其啮合的齿轮发生转动，从而使得主体以连接轴为轴心发生旋转，实现主体翻转的目的。
[0012]进一步地，两个所述底板的上表面远离立板的一端固定安装有支撑板，两个所述支撑板的上表面均开设有U型槽，所述主体的两侧且于两个U型槽的对应位置均固定连接有限位柱。
[0013]通过采用上述技术方案，推车工作时，限位柱在支撑板上U型槽的限位内，对主体有支撑的作用，且在推车行驶的过程中起到稳定的作用。
[0014]进一步地，所述减震组件包括两个滚轮机构，两个所述滚轮机构的上表面均固定安装有两个限位杆一，两个所述底板的上表面均开设有两个贯穿孔二，四个所述限位杆一分别活动套接于四个贯穿孔二的内部，四个所述限位杆一的外侧且于底板和滚轮机构之间均活动套接有弹簧一。
[0015]通过采用上述技术方案，推车在行驶途中，当路面不平整时，会导致滚轮机构上下晃动，从而使得限位杆一在贯穿孔二的限位内上下滑动，进而使得弹簧一在滚轮机构和底板的挤压下发生变形，因此起到减震效果。
[0016]进一步地，两个所述底板的上表面均开设有两个贯穿孔二，四个所述贯穿孔二的内部均活动套接有限位杆二，四个所述限位杆二的外侧活动套接有弹簧二。
[0017]通过采用上述技术方案，当主体旋转下落时，主体先接触限位杆二，从而使得限位杆二在贯穿孔二的限位内上下滑动，进而使得弹簧二在底板和主体的挤压下发生变形，因此达到缓冲和减震的效果。
[0018]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0019]1、通过设置翻转组件，当液压杆伸缩时，使得液压杆在横杆的带动下同向位移，从而使得齿轮旋转，同时主体以连接轴轴心旋转，从而实现了快速省力卸除货物的目的，避免了出现浪费劳动力的问题。
[0020]2、通过设置减震组件，使得推车在路面不平整的地方行驶时，滚轮机构会上下运动，同时弹簧一发生变形，且在主体旋转下落时，向下挤压限位杆二，从而使得弹簧二发生变形，因此实现减震以及缓冲的作用，避免出现因车辆晃动而导致货物洒落的问题。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体结构示意图；
[0022]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0023]图3为本技术整体剖面结构示意图；
[0024]图4为本技术图2中的A处放大图。
[0025]图中：
[0026]1、主体；2、底板；3、立柱；4、齿杆板；5、横杆；6、液压杆；7、滑槽；8、立板；9、贯穿孔一；10、连接轴；11、齿轮；12、限位柱；13、支撑板；14、滚轮机构；15、限位杆一；17、弹簧一；18、贯穿孔二；19、限位杆二；20、弹簧二。
具体实施方式
[0027]实施例：
[0028]以下结合附图1
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4对本技术作进一步详细说明。
[0029]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：包括主体1和两个底板2，主体1的两侧均安装有翻转组件，两个底板2的下表面安装有减震组件。翻转组件包括两个立柱3，两个立柱3的一侧均开设有两个穿透孔，四个穿透孔的内部均活动套接有横杆5，其中在主体1同一侧的两个横杆5的一端固定安装有齿杆板4，两个立柱3和齿杆板4之间固定安装有液压杆
6。两个主体1的两侧均固定安装有连接轴10，两个底板2的上表面均固定安装有立板8，两个立板8的一侧均开设有贯穿孔一9，两个贯穿孔一9的内部均活动套接有连接轴10，两个连接轴10的一端均固定安装有齿轮11，两个齿轮11均与齿杆板4啮合。两个底板2的上表面远离立板8的一端固定安装有支撑板13，两个支撑板13的上表面均开设有U型槽，主体1的两侧且于两个U型槽的对应位置均固定连接有限位柱12，两个底板2的上表面均开设有滑槽7，两个立柱3的一端均固定安装于滑槽7的内部，两个齿杆板4的一端均活动卡接于滑槽7的内部。
[0030]本实施例中，推车卸除货物时，可使用外接电机带动液压杆6伸长，从而使得横杆5带动齿杆板4同向移动，进而使得与其啮合的齿轮11发生转动，此时主体1以连接轴10为轴心向上旋转，同时限位柱12逐渐脱离支撑板13上表面开设的U型槽的支撑，从而起到快速省力的卸除货物的作用。
[0031]如图1
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3所示，减震组件包括两个滚轮机构14，两个滚轮机构14的上表面均固定安装有两个限位杆一15，两个底板2的上表面均开设有两个贯穿孔二18，四个限位杆一15分别活动套接于四个贯穿孔二18的内部，四个限位杆一15的外侧且于底板2和滚轮机构14之间均活动套接有弹簧一17，两个底板2的上表面均开设有两个贯穿孔二18，四个贯穿孔二18的内部均活动套接有限位杆二19，四个限位杆二19的外侧活动套接有弹簧二20。
[0032]本实施例中，推车在行驶途中，因路面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用材料保护输送装置，包括主体(1)和两个底板(2)，其特征在于：所述主体(1)的两侧均安装有翻转组件，两个所述底板(2)的下表面安装有减震组件。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用材料保护输送装置，其特征在于：所述翻转组件包括两个立柱(3)，两个所述立柱(3)的一侧均开设有两个穿透孔，四个所述穿透孔的内部均活动套接有横杆(5)，其中处于所述主体(1)同一侧的两个横杆(5)的一端固定安装有齿杆板(4)，两个所述立柱(3)和齿杆板(4)之间固定安装有液压杆(6)。3.根据权利要求2所述的一种建筑工程用材料保护输送装置，其特征在于：两个所述主体(1)的两侧均固定安装有连接轴(10)，两个所述底板(2)的上表面均固定安装有立板(8)，两个所述立板(8)的一侧均开设有贯穿孔一(9)，两个所述贯穿孔一(9)的内部均活动套接有连接轴(10)，两个所述连接轴(10)的一端均固定安装有齿轮(11)，两个所述齿轮(11)均与齿杆板(4)啮合。4.根据权利要求3所述的一种建筑工程用材料保护输送装置，其特征在于：两个所述底板(2)的上表面远离立板(8)的一端固定安装有支撑板(13...
【专利技术属性】
技术研发人员：王洋，孙爱英，王艳明，于彪，
申请(专利权)人：北京建企动力科技工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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