一种电气噪音较小的马达制造技术

技术编号:30668205 阅读:18 留言:0更新日期:2021-11-06 08:48
本实用新型专利技术涉及一种电气噪音较小的马达包括马达组装结构和电机冷却装置,所述电机冷却装置位于马达组装结构顶部的右侧,所述马达组装结构包括防护罩,所述防护罩的内底壁安装有马达本体,所述马达本体的外部连接有散热片,所述电机冷却装置包括冷却箱,所述冷却箱的左侧设置有连接水泵,所述连接水泵的输入端连接有出水管,所述连接水泵的输出轴连接有连接管,所述连接管的远离连接水泵的一端连接有冷却管。该电气噪音较小的马达,通过连接水泵将冷却箱中的冷却水通过出水管泵送出来,并通过连接管输送到冷却管中,对使用过程中的马达本体进行有效降温,降低内部温度,使之保证在最佳温度状态,温度的降低,提高了马达的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电气噪音较小的马达


[0001]本技术涉及噪音较小的马达


技术介绍

[0002]马达即为电动机或发动机,工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,该技术产品于1912首次使用在汽车行业。
[0003]生活品质的不断提高,对应的机械化也越来越普及,噪音较小的马达使用的还是比较多的,但在使用过程中噪音较小的马达容易自身发热严重,降低工作效率,缩短使用寿命,提高使用成本,导致噪音较小的马达不方便使用,降低了整体装置的使用效率和使用效果。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术中存在的技术问题,提供一种电气噪音较小的马达,解决了噪音较小的马达使用过程中自身发热严重降低使用寿命的问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种电气噪音较小的马达,包括马达组装结构和电机冷却装置,所述电机冷却装置位于马达组装结构顶部的右侧,所述马达组装结构包括防护罩,所述防护罩的内底壁安装有马达本体,所述马达本体的外部连接有散热片,所述电机冷却装置包括冷却箱,所述冷却箱的左侧设置有连接水泵,所述连接水泵的输入端连接有出水管,所述连接水泵的输出轴连接有连接管,所述连接管的远离连接水泵的一端连接有冷却管。
[0006]在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。
[0007]进一步,所述防护罩的底部连接有安装平板,所述防护罩的顶部活动连接有连接架。
[0008]进一步,所述连接架的底部连接有活动轴承,所述连接架的底部螺纹连接有锁紧螺栓。
[0009]进一步,所述冷却箱的内部填充有冷却水,所述防护罩的左右两侧均连接有对流管。
[0010]进一步,所述冷却箱的顶部连接有添加管,所述冷却管远离连接管的一端与回水管连接。
[0011]进一步,所述安装平板的顶部连接有冷却箱,所述冷却箱的正面安装有观察窗。
[0012]进一步,所述活动轴承的内部连接有马达本体的输出轴,所述对流管的数量为四个。
[0013]与现有技术相比,本申请的技术方案具有以下有益技术效果:
[0014]1、该电气噪音较小的马达,通过连接水泵将冷却箱中的冷却水通过出水管泵送出来,并通过连接管输送到冷却管中,对使用过程中的马达本体进行有效降温,降低内部温
度,使之保证在最佳温度状态,温度的降低,提高了马达的使用寿命。
[0015]2、该电气噪音较小的马达,防护罩对内部驱动结构和冷却装置进行很好的保护,防止受到外部冲击干扰,降低受损伤的几率,从而更好的保护了马达。
附图说明
[0016]图1本技术结构剖视图;
[0017]图2本技术结构正视图;
[0018]图3本技术结构组装合成图。
[0019]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0020]10马达组装结构、11安装平板、12防护罩、13连接架、14马达本体、15活动轴承、16锁紧螺栓、17回水管、18散热片、19对流管、20电机冷却装置、21冷却箱、22添加管、23连接水泵、24出水管、25连接管、26冷却管。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。
[0022]请参阅图1

3,本实施例中的一种电气噪音较小的马达,包括马达组装结构10和电机冷却装置20,电机冷却装置20位于马达组装结构10顶部的右侧,马达组装结构10主要对马达本体14进行有效保护与安装,保证在使用过程中能够正常使用,避免出现危及装置正常运行的可能,电机冷却装置20马达组装结构10的内部进行降温,保证马达在使用过程中不会出现过高的温度,提高整体使用寿命,降低使用成本。
[0023]为了实现马达组装结构10作用,如图1

3所示,本实施例中的马达组装结构10包括防护罩12,防护罩12的底部连接有固定安装平板11,防护罩12的顶部活动连接有连接架13,防护罩12的内底壁固定安装有马达本体14,连接架13的底部固定安装有活动轴承15,连接架13的底部螺纹连接有锁紧螺栓16,马达本体14的外部固定连接有散热片18,冷却管26远离连接管25的一端与回水管17连接,防护罩12的左右两侧均固定连接有对流管19。
[0024]其中,防护罩12的顶部开设有安装孔,连接架13的底部开设有与锁紧螺栓16外部螺纹相适配的螺纹孔,连接架13穿过安装孔,通过螺纹孔与锁紧螺栓16螺纹连接,锁紧螺栓16由连接螺栓和锁紧螺母组成,防护罩12的左右两侧均开设有通风孔,对流管19通过通风孔贯穿并延伸至防护罩12的内部,防护罩12的右侧开设有进水孔,防护罩12的左侧开设有出水孔,回水管17通过出水孔贯穿并延伸至防护罩12的外侧,连接架13的内部开设有安装孔,马达本体14的输出轴通过安装孔贯穿并延伸至连接架13的顶部。
[0025]另外,固定安装平板11起到对装置进行有效支撑,防护罩12起到对内部结构进行防护,避免受到外部冲击造成结构损坏,提高整体抗冲击性能,延长使用寿命,连接架13起到便于固定保证装置连接稳定可靠,并利用锁紧螺栓16进行固定锁紧,回水管17起到将使用后的冷却水进行回收,提高冷却水的利用率,节约使用成本,散热片18提高装置的散热面积,加快马达的自身散热速度,对流管19起到将外界的较冷空气进行吸入,使内外空气对流,更好的解决马达自身发热的问题。
[0026]为了实现电机冷却装置20作用,如图1

3所示,本实施例中的电机冷却装置20包括
冷却箱21,冷却箱21的顶部固定连接有添加管22,冷却箱21的内部填充有冷却水,冷却箱21的左侧固定安装有连接水泵23,连接水泵23的输入端固定连接有出水管24,连接水泵23的输出轴固定连接有连接管25,连接管25的远离连接水泵23的一端固定连接有冷却管26。
[0027]其中,冷却箱21的顶部开设有进水孔,添加管22通过进水孔贯穿并延伸至冷却箱21的内部,冷却箱21的右侧开设有回水孔,回水管17通过回水孔贯穿并延伸至冷却箱21的内部,防护罩12的右侧开设有进水孔,冷却管26通过进水孔贯穿并延伸至冷却箱21的内部,并缠绕在马达本体14的外部,冷却箱21的正面安装有观察窗。
[0028]另外,冷却箱21为了储存冷却水,方便装置能够正常运行,添加管22起到当冷却箱21内部冷却水过少时进行补充添加,连接水泵23起到将冷却液通过出水管24进行抽取,并通过连接管25泵送到冷却管26中,冷却管26对发热较为严重的马达本体14进行降温,使之始终保持在相对较低的温度状态,保证了装置的整体运行,提高了装置的使用效率,整体结构简单,使用方便,解决了马达容易自身发热严重,降低工作效率,缩短使用寿命,提高使用成本的问题。
[0029]上述实施例的工作原理为:
[0030]通过马达组装结构10能够满足常本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电气噪音较小的马达,其特征在于,包括马达组装结构(10)和电机冷却装置(20),所述电机冷却装置(20)位于马达组装结构(10)顶部的右侧;所述马达组装结构(10)包括防护罩(12),所述防护罩(12)的内底壁安装有马达本体(14),所述马达本体(14)的外部连接有散热片(18);所述电机冷却装置(20)包括冷却箱(21),所述冷却箱(21)的左侧设置有连接水泵(23),所述连接水泵(23)的输入端连接有出水管(24),所述连接水泵(23)的输出轴连接有连接管(25),所述连接管(25)的远离连接水泵(23)的一端连接有冷却管(26)。2.根据权利要求1所述的一种电气噪音较小的马达,其特征在于,所述防护罩(12)的底部连接有安装平板(11),所述防护罩(12)的顶部活动连接有连接架(13)。3.根据权利要求2所述的一种电气噪音较小...

【专利技术属性】
技术研发人员:李新马锐
申请(专利权)人:深圳市欣精准电机有限公司
类型:新型
国别省市:

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