一种可调节的市政施工用警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开一种可调节的市政施工用警示牌，涉及警示牌技术领域。该可调节的市政施工用警示牌包括基座，所述基座的顶部表面开设有放置槽，所述基座的顶部设置有调节机构，所述调节机构包括加强筒，所述加强筒固定设置在基座的顶部，所述加强筒表面开设有两个框口。该可调节的市政施工用警示牌通过框口的限位，丝筒会带动加强杆向上位移，而通过连接筒的限位，与框口的限位，能够实现丝杆旋转时的稳定性同时能够确保警示牌本体位移时的稳定性，使得警示牌本体适配不同的工作环境，可以直观的看见警示牌本体，防止发生意外撞击事件，具有良好的实用性。具有良好的实用性。具有良好的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的市政施工用警示牌


[0001]本技术涉及警示牌
，具体为一种可调节的市政施工用警示牌。

技术介绍

[0002]市政施工是比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，而市政施工所用的警示牌又名施工标志牌、施工牌、活动牌。用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围防护提示。
[0003]但是在实际使用时，现有的市政施工所用的警示牌大都只能简简单单的对存在较多遮挡物的路面，遮挡物的遮挡，无法起到警示的作用，而在市政施工中，会存在不同的遮挡物，导致过往的车辆或者行人无法直观的看见警示牌，无法随时放在需要的地方主导交通，容易发生意外撞击事件，为人们造成不必要的损失。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术公开了一种可调节的市政施工用警示牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种可调节的市政施工用警示牌，包括基座，所述基座的顶部表面开设有放置槽，所述基座的顶部设置有调节机构；
[0008]所述调节机构包括加强筒，所述加强筒固定设置在基座的顶部，所述加强筒表面开设有两个框口，两个所述框口内壁两侧均开设有过渡槽，所述加强筒内壁底部固定设置有连接筒，所述连接筒活动连接有丝杆，所述丝杆的一端依次贯穿连接筒与加强筒，并延伸至放置槽内，所述丝杆的表面螺纹连接有丝筒，所述丝筒的表面两侧均固定设置有加强杆，所述加强杆与框口相匹配，两个所述加强杆的一端均贯穿框口，并延伸至加强筒表面，所述加强杆位于加强筒表面的一端固定设置有警示牌本体；
[0009]所述丝杆位于放置槽内的一端固定设置有第一齿轮，所述基座表面一侧开设有导向孔，所述导向孔与放置槽相连通，所述放置槽内壁一侧固定设置有限位筒，所述导向孔内设置有转动杆，所述转动杆的表面设置有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。
[0010]优选的，所述加强杆面向框口的两侧均固定设置有过渡杆，所述过渡杆设置在过渡槽内。
[0011]优选的，所述过渡杆的一端开设有第一连接槽，所述过渡杆面向过渡槽的两侧均开设有第二连接槽，所述第一连接槽和第二连接槽内均固定设置有连接轴，所述连接轴的表面设置有过渡轮。
[0012]优选的，所述转动杆的一端贯穿导向孔，并延伸至限位筒内，所述转动杆与限位筒活动连接。
[0013]优选的，所述转动杆位于基座表面的一端套设有防滑套，所述防滑套的表面设置有防滑纹。
[0014]优选的，所述基座底部四边角处均设置有托板，所述托板与基座通过螺丝可拆卸连接。
[0015]本技术公开了一种可调节的市政施工用警示牌，其具备的有益效果如下：
[0016]1、该可调节的市政施工用警示牌通过设置有调节机构，丝筒沿着丝杆的螺牙螺距进行位移，同时通过框口的限位，丝筒会带动加强杆向上位移，而通过连接筒的限位，与框口的限位，能够实现丝杆旋转时的稳定性同时能够确保警示牌本体位移时的稳定性，使得警示牌本体适配不同的工作环境，可以直观的看见警示牌本体，防止发生意外撞击事件，具有良好的实用性。
[0017]2、该可调节的市政施工用警示牌通过设置有过渡轴、过渡轮、防滑套、过渡槽和过渡杆，通过过渡杆与过渡槽的相互配合，两个起到导向与限位的作用，增加加强杆位移时的稳定性，进一步的增加了警示牌本体位移时的稳定性，而过渡轮能够起到过渡的作用，减少过渡杆与过渡槽相摩擦所产生的机械负荷，减少摩擦力，能够有效的延长机构的使用寿命。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构主视图；
[0019]图2为本技术图1中A处局部结构示意图；
[0020]图3为本技术加强筒与基座的内部结构示意图；
[0021]图4为本技术过渡杆的侧视图；
[0022]图5为本技术图3中B处局部结构示意图。
[0023]图中：1、基座；2、放置槽；3、加强筒；4、框口；5、过渡槽；6、连接筒；7、丝杆；8、丝筒；9、加强杆；10、警示牌本体；11、第一齿轮；12、导向孔；13、限位筒；14、转动杆；15、第二齿轮；16、过渡杆；17、第一连接槽；18、第二连接槽；19、连接轴；20、过渡轮；21、防滑套；22、托板。
具体实施方式
[0024]本技术实施例公开一种可调节的市政施工用警示牌，如图1
‑
4所示一种可调节的市政施工用警示牌，包括基座1，基座1的顶部表面开设有放置槽2，基座1的顶部设置有调节机构；
[0025]调节机构包括加强筒3，加强筒3固定设置在基座1的顶部，加强筒3表面开设有两个框口4，两个框口4内壁两侧均开设有过渡槽5，加强筒3内壁底部固定设置有连接筒6，连接筒6活动连接有丝杆7，丝杆7的一端依次贯穿连接筒6与加强筒3，并延伸至放置槽2内，丝杆7的表面螺纹连接有丝筒8，丝筒8的表面两侧均固定设置有加强杆9，加强杆9与框口4相匹配，两个加强杆9的一端均贯穿框口4，并延伸至加强筒3表面，加强杆9位于加强筒3表面的一端固定设置有警示牌本体10；
[0026]丝杆7位于放置槽2内的一端固定设置有第一齿轮11，基座1表面一侧开设有导向孔12，导向孔12与放置槽2相连通，放置槽2内壁一侧固定设置有限位筒13，导向孔12内设置有转动杆14，转动杆14的表面设置有第二齿轮15，第一齿轮11与第二齿轮15相啮合。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，加强杆9面向框口4的两侧均固定设置有过
渡杆16，过渡杆16设置在过渡槽5内，过渡杆16与过渡槽5的相互配合，两个起到导向与限位的作用，增加加强杆9位移时的稳定性，进一步的增加了警示牌本体10位移时的稳定性。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，过渡杆16的一端开设有第一连接槽17，过渡杆16面向过渡槽5的两侧均开设有第二连接槽18，第一连接槽17和第二连接槽18内均固定设置有连接轴19，连接轴19的表面设置有过渡轮20，过渡轮20能够起到过渡的作用，减少过渡杆16与过渡槽5相摩擦所产生的机械负荷，减少摩擦力。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，转动杆14的一端贯穿导向孔12，并延伸至限位筒13内，转动杆14与限位筒13活动连接，限位筒13能够起到限位的作用，增加转动杆14转动时的稳定性。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，转动杆14位于基座1表面的一端套设有防滑套21，防滑套21的表面设置有防滑纹，防滑套21能够起到防滑的作用，增加工作人员手握转动杆14时的摩擦力，增加手握时的舒适感。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，基座1底部四边角处均设置有托板22，托板22与基座1通过螺丝可拆卸连接，托板22能够起到支撑的作用，增加基座1与地面直接的接触面积，进一步的增加了基座1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的市政施工用警示牌，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部表面开设有放置槽(2)，所述基座(1)的顶部设置有调节机构；所述调节机构包括加强筒(3)，所述加强筒(3)固定设置在基座(1)的顶部，所述加强筒(3)表面开设有两个框口(4)，两个所述框口(4)内壁两侧均开设有过渡槽(5)，所述加强筒(3)内壁底部固定设置有连接筒(6)，所述连接筒(6)活动连接有丝杆(7)，所述丝杆(7)的一端依次贯穿连接筒(6)与加强筒(3)，并延伸至放置槽(2)内，所述丝杆(7)的表面螺纹连接有丝筒(8)，所述丝筒(8)的表面两侧均固定设置有加强杆(9)，所述加强杆(9)与框口(4)相匹配，两个所述加强杆(9)的一端均贯穿框口(4)，并延伸至加强筒(3)表面，所述加强杆(9)位于加强筒(3)表面的一端固定设置有警示牌本体(10)；所述丝杆(7)位于放置槽(2)内的一端固定设置有第一齿轮(11)，所述基座(1)表面一侧开设有导向孔(12)，所述导向孔(12)与放置槽(2)相连通，所述放置槽(2)内壁一侧固定设置有限位筒(13)，所述导向孔(12)内设置有转动杆(14)，所述转动杆(14)的表面设置有第二齿轮(15)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄琪，王传邦，
申请(专利权)人：庄琪，
类型：新型
国别省市：