一种低泄射加固汽车遮阳板显示器制造技术

本实用新型专利技术涉及车载显示器技术领域，更具体而言，涉及一种低泄射加固汽车遮阳板显示器。显示器后盖和显示器前面板相卡扣形成一个密闭屏蔽容腔，显示器后盖和显示器前面板连接处设有空心铝镀银导电橡胶屏蔽条，液晶显示屏嵌入在显示器前面板中间，密闭屏蔽容腔中固定安装有电源模块和液晶显示屏驱动控制板，电源模块和液晶显示屏驱动控制板分别位于液晶显示屏的两侧，液晶显示屏、电源模块和液晶显示屏驱动控制板之间电性连接，液晶显示屏与显示器前面板之间设有镀膜屏蔽玻璃镀膜屏蔽玻璃与显示器前面板的接触处设有铝镀银导电橡胶屏蔽板。本实用新型专利技术车载显示器的电磁波泄露问题，提高了屏蔽功能。本实用新型专利技术主要用于车载显示器。显示器。显示器。

【技术实现步骤摘要】
一种低泄射加固汽车遮阳板显示器


[0001]本技术涉及车载显示器
，更具体而言，涉及一种低泄射加固汽车遮阳板显示器。

技术介绍

[0002]随着信息产业的飞速发展以及军事设备电子化的普及，军用车载系统集成化应用设备越来越多，显示器作为主要的信息输出可视化设备，在军用汽车上的用途非常广泛。
[0003]目前汽车位于副驾驶位置上的遮阳板一般只提供镜子反射功能与遮阳功能，降低了用户的体验性，浪费了汽车内部的空间资源，如能够把遮阳板有效利用设计集成显示器功能，有利于用户的使用，并且解决副驾驶位的可视化信息查阅观察等问题。
[0004]作为军用车载显示器，处理与显示的信息显得尤为重要，必须确保信息的安全，防止设备处理重要信息的泄露与外界电磁波的干扰。除此之外，车载显示器大多数情况是在运动中使用，所以显示器设备需要满足车载振动的要求。因此有必要设计一种低泄射加固汽车遮阳板显示器，具备抗震功能，并且能够解决副驾驶位作战人员对信息的查阅观察功能，使乘员在车载运动中及时掌握信息。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种低泄射加固汽车遮阳板显示器，有效利用了汽车副驾驶的空间资源，使得汽车具有显示功能，并且本装置具有防电磁波干扰功能，确保了信息安全。本装置还设有加固装置，使得本装置能够满足克服运动所带来的颠簸影响。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0007]一种低泄射加固汽车遮阳板显示器，包括显示器后盖、液晶显示屏和显示器前面板，所述显示器后盖和显示器前面板相卡扣形成一个密闭屏蔽容腔，所述显示器后盖和显示器前面板连接处设有空心铝镀银导电橡胶屏蔽条，所述液晶显示屏嵌入在显示器前面板中间，所述密闭屏蔽容腔中固定安装有电源模块和液晶显示屏驱动控制板，所述电源模块和液晶显示屏驱动控制板分别位于液晶显示屏的两侧，所述液晶显示屏、电源模块和液晶显示屏驱动控制板之间电性连接，所述液晶显示屏与显示器前面板之间设有镀膜屏蔽玻璃，所述镀膜屏蔽玻璃与显示器前面板的接触处设有铝镀银导电橡胶屏蔽板。
[0008]所述显示器前面板的后方设有显示屏加固块，所述液晶显示屏卡设在显示屏加固块与显示器前面板之间。
[0009]所述遮阳板显示器上端的一侧设有主轴组件，另一侧设有辅助轴固定块，所述辅助轴固定块上设有辅助轴阻尼转轴。
[0010]所述辅助轴阻尼转轴上设有辅助轴保护罩。
[0011]所述液晶显示屏的下部设有金属按钮，所述金属按钮的后面设有按键板。
[0012]所述按键板前端对外设有导光柱。
[0013]所述电源模块通过电源加固块固定在密闭屏蔽容腔内。
[0014]所述密闭屏蔽容腔内还设有背光灯电缆插头加固块和LVDS电缆插头加固块。
[0015]所述显示器后盖的四周设有凹槽，所述空心铝镀银导电橡胶屏蔽条安装在所述凹槽内部，所述显示器前面板的四周设有凸台，所述凹槽和所述凸台相卡扣。
[0016]本技术与现有技术相比，具有的有益效果是：
[0017]1、本技术通过改变遮阳板材料并增加显示屏提供显示功能，通过内部对内部元器件设计加固装置满足了车载振动要求；通过对元器件选型与屏蔽壳体的结构设计与搭接设计解决电磁兼容性要求。
[0018]2、本技术的液晶显示屏驱动控制板为特制低辐射器件并且可以满足VGA,DVI,HDMI 等多种信号的输入；互联电缆采用四层屏蔽电缆，并在出口处套有铝镀银导电橡胶屏蔽圈，将电缆屏蔽层与遮阳板显示器壳体有效导通，满足屏蔽效果整体在器件上降低了电磁波辐射值。
[0019]3、本技术对遮阳板显示器后盖与遮阳板显示器前面板采用轻量AZ91D镁合金表面导电处理，在遮阳板显示器后盖四周采用凹槽设计，遮阳板显示器前面板四周采用凸台结构设计，并在凹槽内安装空心铝镀银导电橡胶屏蔽条的设计方法有效解决了屏蔽壳体的密封性与电连续性，可以提供较高的屏蔽效能。
附图说明
[0020]图1为本技术的立体图；
[0021]图2为本技术的正视图；
[0022]图3为本技术的后视图；
[0023]图4为本技术的爆炸示意图；
[0024]图5为本技术的内部结构示意图；
[0025]图6为本技术的按钮结构示意图；
[0026]图7为本技术的显示屏结构示意图；
[0027]图8为本技术的壳体结构示意图。
[0028]图中：1
‑
显示器后盖、2
‑
空心铝镀银导电橡胶屏蔽条、3
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背光灯电缆插头加固块、4
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LVDS 电缆插头加固块、5
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显示屏加固块、6
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液晶显示屏、7
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镀膜屏蔽玻璃、8
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铝镀银导电橡胶屏蔽板、9
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电源加固块、10
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电源模块、11
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液晶显示屏驱动控制板、12
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主轴组件、13
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铝镀银导电橡胶屏蔽圈、14
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导光柱、15
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金属按钮、16
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按键板、17
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辅助轴保护罩,18
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辅助轴阻尼转轴、19
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辅助轴固定块、20
‑
显示器前面板。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]如图1
‑
8所示，一种低泄射加固汽车遮阳板显示器，包括显示器后盖1、液晶显示屏6 和显示器前面板20，显示器后盖1和显示器前面板20相卡扣形成一个密闭屏蔽容腔，显示
器后盖1和显示器前面板20连接处设有空心铝镀银导电橡胶屏蔽条2，液晶显示屏6嵌入在显示器前面板20中间，密闭屏蔽容腔中固定安装有电源模块10和液晶显示屏驱动控制板11，电源模块10和液晶显示屏驱动控制板11分别位于液晶显示屏6的两侧，液晶显示屏6、电源模块10和液晶显示屏驱动控制板11之间电性连接，液晶显示屏6、电源模块10和液晶显示屏驱动控制板11之间的互联电缆采用四层屏蔽电缆，并在出口处套设有铝镀银导电橡胶屏蔽圈13，使得电缆屏蔽层与遮阳板显示器壳体实现导通，同时具有屏蔽效果，液晶显示屏6 与显示器前面板20之间设有镀膜屏蔽玻璃7，镀膜屏蔽玻璃7与显示器前面板20的接触处设有铝镀银导电橡胶屏蔽板8。液晶显示屏驱动控制板11为低辐射器件并且可以满足 VGA,DVI,HDMI等多种信号的输入。
[0031]显示器前面板20的后方设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低泄射加固汽车遮阳板显示器，其特征在于：包括显示器后盖(1)、液晶显示屏(6)和显示器前面板(20)，所述显示器后盖(1)和显示器前面板(20)相卡扣形成一个密闭屏蔽容腔，所述显示器后盖(1)和显示器前面板(20)连接处设有空心铝镀银导电橡胶屏蔽条(2)，所述液晶显示屏(6)嵌入在显示器前面板(20)中间，所述密闭屏蔽容腔中固定安装有电源模块(10)和液晶显示屏驱动控制板(11)，所述电源模块(10)和液晶显示屏驱动控制板(11)分别位于液晶显示屏(6)的两侧，所述液晶显示屏(6)、电源模块(10)和液晶显示屏驱动控制板(11)之间电性连接，所述液晶显示屏(6)与显示器前面板(20)之间设有镀膜屏蔽玻璃(7)，所述镀膜屏蔽玻璃(7)与显示器前面板(20)的接触处设有铝镀银导电橡胶屏蔽板(8)。2.根据权利要求1所述的一种低泄射加固汽车遮阳板显示器,其特征在于：所述显示器前面板(20)的后方设有显示屏加固块(5)，所述液晶显示屏(6)卡设在显示屏加固块(5)与显示器前面板(20)之间。3.根据权利要求1所述的一种低泄射加固汽车遮阳板显示器,其特征在于：所述遮阳板显示器上端的一侧设有主轴组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭子民，曹雁，蔚继平，夏文达，杨彦东，
申请(专利权)人：太原斯利德电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：