本实用新型专利技术公开一种用于综合管廊原位喷筑修复的砂浆泵送装置,其框架结构中,混合料斗设置在框架结构顶部,两组液压缸和两组料缸分别并列设置在框架结构底部且液压缸与料缸两两组配连接;其阀体中,进料口与料缸接口连通且两者之间的通路上设有第一单向气动阀门,料缸接口与出料口连通且两者的通路上设有第二单向气动阀门,第一单向气动阀门与第二单向气动阀门为异向阀门。两组阀体的进料口均通过导流管与混合料斗连通,两阀体的出料口均与输浆管连通,两阀体的料缸接口分别与两料缸的输出端连通。本实用新型专利技术能够较好地实现CCCP修复砂浆的高效率、长距离泵送,且在设计上简洁方便,易于操作,能够很好的满足CCCP修复对砂浆泵送压力及距离的要求。泵送压力及距离的要求。泵送压力及距离的要求。
【技术实现步骤摘要】
一种用于综合管廊原位喷筑修复的砂浆泵送装置
[0001]本技术涉及非开挖地下工程修复设备
,尤其涉及一种用于综合管廊原位喷筑修复的砂浆泵送装置。
技术介绍
[0002]离心浇筑喷涂(Centrifugally Cast Concrete Pipe,CCCP)技术是现阶段应用最为广泛的地下通道结构性修复工法之一,其原理是将预先配制好的膏状内衬浆料泵送到位于综合管廊中轴线上由压缩空气驱动的高速旋喷头上,材料在离心力的作用下均匀浇筑到管廊内壁,同时旋喷头在牵引绞车的带动下沿管廊中轴线缓慢拖行,使内衬浆料在管壁形成连续致密的内衬层。
[0003]对于长距离缺陷管廊结构的修复,砂浆如何长距离泵送且有较好的保压效果,是亟待解决的问题之一。目前的砂浆泵送系统从动力来源方面进行分类包括电动、气动以及液压等形式,其中液压泵送系统性能稳定,动力充足且经济环保,受到了较为广泛的应用。但是,在对综合管廊进行离心浇筑喷涂法(CCCP)修复时,若采用传统的单缸液压式砂浆泵送装置,其泵送压力及泵送距离均难以满足长距离管廊修复的要求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于针对已有的技术现状,提供一种用于综合管廊原位喷筑修复的砂浆泵送装置,能够较好地实现CCCP修复砂浆的高效率、长距离泵送,且在设计上简洁方便,易于操作,能够很好的满足CCCP修复对砂浆泵送压力及距离的要求。
[0005]为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0006]一种用于综合管廊原位喷筑修复的砂浆泵送装置,包括框架结构、混合料斗以及两组液压缸、两组料缸、两组阀体、油箱结构和油路块结构,所述框架结构为立方体骨架结构,混合料斗设置在框架结构顶部,两组液压缸和两组料缸分别并列设置在框架结构底部且液压缸与料缸两两组配连接,所述阀体上设有进料口、出料口、料缸接口,进料口与料缸接口连通且两者之间的通路上设有第一单向气动阀门,料缸接口与出料口连通且两者的通路上设有第二单向气动阀门,第一单向气动阀门与第二单向气动阀门为异向阀门,两组阀体的进料口均通过导流管与混合料斗连通,两阀体的出料口均与输浆管连通,两阀体的料缸接口分别与两料缸的输出端连通,所述油箱结构和油路块结构均设置在框架结构中,油箱结构与油路块结构通过油管连通,油路块结构与两液压缸通过油管连接,从而控制两液压缸交替运行并使两料缸交替工作。
[0007]进一步的,所述阀体上还设有第一安装孔和第二安装孔,第一安装孔连通至进料口与料缸接口之间的通路,用于装配第一单向气动阀门,第二安装孔连通至料缸接口与出料口之间的通路,用于装配第二单向气动阀门。
[0008]进一步的,阀体上位于料缸接口的端面上环绕料缸接口设有若干螺纹槽,通过螺纹槽将阀体与料缸输出端的法兰盘连接。
[0009]进一步的,两阀体互为对称结构且两阀体分别装配至两料缸的输出端后保持对称,两阀体的出料口通过T型管与输浆管连通。
[0010]进一步的,所述油路块结构包括一级油路块和二级油路块,一级油路块和二级油路块通过油块支架固定在框架结构中。
[0011]本技术的有益效果为:
[0012]本技术采用双缸液压泵以交替做功的方式泵送砂浆,能够较好的弥补埋地长距离综合管廊非开挖修复中泵送动力不足的缺陷,具有比传统单缸液压泵更高的工作效率和更远的泵送距离;阀体中采用两只异向的单向气动阀实现了进出料控制的自动化,规避了繁琐的附加控制系统的同时,提高了能量转化率,同时降低了成本。
附图说明
[0013]附图1为本技术的砂浆泵送装置的结构示意图(从前往后观察);
[0014]附图2为本技术的砂浆泵送装置的结构示意图(从下往上观察);
[0015]附图3为本技术的砂浆泵送装置的结构示意图(从左往右观察);
[0016]附图4为本技术阀体的立体图;
[0017]附图5为本技术阀体的右视图;
[0018]附图6为本技术阀体的后体图。
[0019]标注说明:1、框架结构,2、混合料斗,3、导流管,4、阀体,4
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1、进料口,4
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2、料缸接口,4
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3、出料口,4
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4、第二安装孔,4
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5、第一安装孔,4
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6、螺纹槽,5、T型管,6、料缸,7、液压缸,8、油箱结构,9、二级油路块,10、一级油路块,11、油块支架。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0021]请参阅图1
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6所示,一种用于综合管廊原位喷筑修复的砂浆泵送装置,包括框架结构1、混合料斗2以及两组液压缸7、两组料缸6、两组阀体4、油箱结构8和油路块结构。
[0022]框架结构1为立方体骨架结构,框架结构1的底部设有支脚,混合料斗2设置在框架结构1顶部,液压缸7前端设有法兰盘,料缸6的输入端和输出端均设有法兰盘。两组液压缸7和两组料缸6分别并列设置在框架结构1底部且液压缸7与料缸6两两组配连接,当液压缸7做功使其活塞杆伸出时,其对应连接的料缸6内将形成压缩作用,当液压缸7做功使其活塞杆缩回时,其对应连接的料缸6内将形成抽拉作用。
[0023]阀体4上设有进料口4
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1、出料口4
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3、料缸接口4
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2,进料口4
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1与料缸接口4
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2连通且两者之间的通路上设有第一单向气动阀门(图中未示出),料缸接口4
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2与出料口4
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3连通且两者的通路上设有第二单向气动阀门(图中未示出)。第一单向气动阀门与第二单向气动阀门为异向阀门。其中,第一单向气动阀门堵住了进料口4
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1,它在吸引力的作用下会开启,在推动力的作用下会关闭;第二单向气动阀门堵住出料口4
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3,它在吸引力的作用下会关闭,在推动力的作用下会开启。
[0024]两组阀体4的进料口4
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1均通过导流管3与混合料斗2连通,导流管3一般包括输料管和连接管,两阀体4的出料口4
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3均与输浆管连通,两阀体4的料缸接口4
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2分别与两料缸6的输出端连通。此外,阀体4上位于料缸接口4
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2的端面上环绕料缸接口4
‑
2设有若干螺纹槽
4
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6,通过螺纹槽4
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6将阀体4与料缸6输出端的法兰盘连接。
[0025]油箱结构8和油路块结构均设置在框架结构1中,油箱结构8包括加油口、机油箱、过滤油箱等,油路块结构包括一级油路块10和二级油路块9,一级油路块10和二级油路块9通过油块支架11固定在框架结构1中。
[0026]油箱结构8与油路块结构通过油管连通,油路块结构与两液压缸7通过油管连接,从而控制两液压缸7交替运行并使两料缸本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于综合管廊原位喷筑修复的砂浆泵送装置,其特征在于:包括框架结构、混合料斗以及两组液压缸、两组料缸、两组阀体、油箱结构和油路块结构;所述框架结构为立方体骨架结构,混合料斗设置在框架结构顶部,两组液压缸和两组料缸分别并列设置在框架结构底部且液压缸与料缸两两组配连接,所述阀体上设有进料口、出料口、料缸接口,进料口与料缸接口连通且两者之间的通路上设有第一单向气动阀门,料缸接口与出料口连通且两者的通路上设有第二单向气动阀门,第一单向气动阀门与第二单向气动阀门为异向阀门,两组阀体的进料口均通过导流管与混合料斗连通,两阀体的出料口均与输浆管连通,两阀体的料缸接口分别与两料缸的输出端连通,所述油箱结构和油路块结构均设置在框架结构中,油箱结构与油路块结构通过油管连通,油路块结构与两液压缸通过油管连接,从而控制两液压缸交替运行并使两料缸交替工作。2.根据权利要求1所述的一种用...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱子豪,王荣林,虞益彬,
申请(专利权)人:中国地质大学武汉,
类型:新型
国别省市:
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