一种反无方舱制造技术

技术编号:30655310 阅读:61 留言:0更新日期:2021-11-06 08:22
本实用新型专利技术公开了一种反无方舱,包括方舱舱体,卷帘门,推拉窗,升降机构,进出门,第二储物门,配电箱门,发电机组门,升降杆门和第一储物门,本实用新型专利技术以方舱平台为主体,集成各类支持子系统,形成无人机防御指挥作战平台的基础支撑,反无方舱实现与公安特勤/治安通信指挥体系的融合连接,以及与本地工程技术人员和特警单兵的通信连接,使平台实现指挥节点功能,支持公安特勤/治安以无人机防御作战为主的各项作战指挥。的各项作战指挥。的各项作战指挥。

【技术实现步骤摘要】
一种反无方舱


[0001]本技术涉及一种安防
,具体为一种安防装备中的反无方舱。

技术介绍

[0002]在公安特勤和公安治安等单位的工作中,非法低、慢、小飞行器给重点部门警卫和社会治安防范带来了很大的侵害,尤其是在党政军政治核心区、首长驻地、外事活动、重大活动举办场所及其他重大安保任务中,这种侵入行为具有巨大的潜在风险;因此,无人机防御成为公安特勤和公安治安工作流程中必不可少的一环,并将与公安特勤和公安治安指挥控制流程体系紧密融合。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种反无方舱,它能够有效的解决非法低、慢、小飞行器的具有巨大的潜在风险的侵入行为。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:
[0005]一种反无方舱,它包括方舱舱体,卷帘门,推拉窗,升降机构,进出门,第二储物门,配电箱门,发电机组门,升降杆门和第一储物门。
[0006]优选的,所述的方舱舱体共分三个舱,前舱为设备舱,中间舱为操控舱,后舱为发电机组舱,前舱、中间舱和后舱两两之间用隔墙隔开。
[0007]优选的,所述的方舱舱体的下部安装刚性滑撬。
[0008]优选的,所述的方舱舱体由块聚氨酯夹芯大板、角件拼接组合而成。
[0009]优选的,所述的方舱舱体的聚氨酯夹芯大板包括内蒙皮、外蒙皮、加强梁,其中,内蒙皮和外蒙皮之间设置有加强梁,内蒙皮、外蒙皮和加强梁之间填充有聚氨酯泡沫。
[0010]优选的,所述的设备舱的一侧设置有1个卷帘门,并设备舱的另一侧设置有进出门,所述进出门上安装有限位装置,进出门的门板上安装固定采光窗,所述采光窗的内部安装遮光窗帘和纱帘。
[0011]优选的,所述的操作舱左右两侧均设置有推拉窗,所述推拉窗带有窗纱窗帘,并且推拉窗的一侧的下部设置两个储物门,包括第一储物门,所述推拉窗右侧的下部设置一个第二储物门。
[0012]优选的,所述的发电机组舱中部设置个发电机组门,所述发电机组门的顶部设有限位装置,发电机组门上方设置一配电箱门,所述发电机组门的两侧设置升降杆门,所述升降杆门的顶部设有限位装置。
[0013]优选的,所述的方舱舱体的顶部一侧设有广电转台出口,顶部的中间位置设有安全出口天窗。
[0014]与现有的技术相比具备以下有益效果:该反无方舱,通过在机动平台系统以方舱平台为主体,集成各类支持子系统,形成无人机防御指挥作战平台的基础支撑,反无方舱实现与公安特勤/治安通信指挥体系的融合连接,以及与本地工程技术人员和特警单兵的通
信连接,使平台实现指挥节点功能,支持公安特勤/治安以无人机防御作战为主的各项作战指挥。本技术能够支持高度机动、快速展开,能够迅速在所需范围内形成保障防御圈,对出现的无人机威胁实现及时有效的处理,并实时与上级指挥机关联动,按需调度警力和各种资源进行相应的处置。
附图说明
[0015]图1为本技术所提供的一种反无方舱的左视图;
[0016]图2为本技术所提供的一种反无方舱的前视图;
[0017]图3为本技术所提供的一种反无方舱的右视图;
[0018]图4为本技术所提供的一种反无方舱的后视图;
[0019]图5为本技术所提供的一种反无方舱的俯视图;
[0020]图6为本技术所提供的一种反无方舱的内部布局六面视图。
[0021]图中:1方舱舱体,2卷帘门,3推拉窗,4升降机构,5进出门,6第二储物门,7配电箱门,8发电机组门,9升降杆门,10广电转台出口,11安全出口天窗,12第一储物门。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1

6所示,本技术提供的一种技术方案:一种反无方舱,包括方舱舱体1,卷帘门2,推拉窗3,升降机构4,进出门5,第二储物门6,配电箱门7,发电机组门8,升降杆门9,广电转台出口10,安全出口天窗11和第一储物门12。
[0024]所述方舱舱体1共分三个舱,前舱为设备舱,中间舱为操控舱,后舱为发电机组舱,前舱、中间舱和后舱两两之间用隔墙隔开,所述方舱舱体1的下部安装3根50mm高刚性滑撬,并且方舱舱体1的四角通过舱体固定装置与运输平台连接牢固,所述方舱舱体1由6块聚氨酯夹芯大板、角件及门、窗、孔口拼接组合而成,方舱舱体1的每块聚氨酯夹芯大板都包括内蒙皮、外蒙皮、加强梁、型材、埋铁和聚氨酯泡沫,其中,内蒙皮和外蒙皮之间设置有加强梁,内蒙皮、外蒙皮和加强梁之间填充有聚氨酯泡沫,内、外蒙皮均采用1.5

的防锈铝板制作,本技术中的方舱舱体1外形尺寸(长
×

×
高):6058mm
×
2438mm
×
2438mm,并且方舱内部尺寸(长
×

×
高):5906mm
×
2286mm
×
2278mm。
[0025]设备舱的一侧设置有1个卷帘门2,并且卷帘门2的通过尺寸为宽
×
高:1900mm
×
1900mm,设备舱的另一侧设置有进出门5,所述进出门5通过尺寸为宽
×
高:800mm
×
1700mm,所述进出门5上安装有限位装置,进出门5的门板上安装固定采光窗,采光尺寸宽
×
高:500mm
×
400mm,所述采光窗的内部安装遮光窗帘和纱帘,方舱舱体环境温度要求:工作温度

40℃~+55℃,贮存温度

40℃~+70℃,气密性:空气泄漏量在舱外压力差为294Pa时,最大空气泄漏量不大于1.5m3/min,保温性:当方舱内外温差为55℃时,总传热系数不超过1.5w/(

·
℃),淋雨:方舱在门、窗、孔口关闭的条件下,能经受6

/min降雨量1h,降雨量50mm/h时能正常工作。
[0026]所述的操作舱左右两侧均设置有推拉窗3,并且推拉窗3尺寸宽
×
高:400mm
×
1000mm,所述推拉窗3带有窗纱窗帘,并且推拉窗3的一侧的下部设置两个储物门,包括第一储物门12,所述第一储物门12通过尺寸宽
×
高:1000mm
×
250mm,所述推拉窗3右侧的下部设置一个第二储物门6,并且第二储物门6通过尺寸宽
×
高:1000mm
×
250mm。
[0027]所述的发电机组舱中部设置1本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种反无方舱,其特征在于:它包括方舱舱体,卷帘门,推拉窗,升降机构,进出门,第二储物门,配电箱门,发电机组门,升降杆门和第一储物门;所述的方舱舱体共分三个舱,前舱为设备舱,中间舱为操控舱,后舱为发电机组舱,前舱、中间舱和后舱两两之间用隔墙隔开;所述的方舱舱体的下部安装刚性滑撬;所述的方舱舱体由聚氨酯夹芯大板、角件拼接组合而成;所述的设备舱的一侧设置有1个卷帘门,并设备舱的另一侧设置有进出门,所述进出门上安装有限位装置,进出门的门板上安装固定采光窗,所述采光窗的内部安装遮光窗帘和纱帘;所述的操作舱左右两侧均设置有推拉窗,所述推拉窗带有窗纱窗帘,并且推拉窗的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘雄建
申请(专利权)人:新兴际华应急装备技术有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1