一种高速公路养护设备制造技术

技术编号:30654057 阅读:19 留言:0更新日期:2021-11-04 01:19
本申请涉及一种高速公路养护设备,其包括车架、料罐、喷料装置和辊压机构,所述料罐设置在所述车架上,所述喷料装置与所述料罐连接;所述辊压机构包括连接架和压辊,所述压辊设置在所述连接架上,所述车架上设置有与所述连接架连接的第一连接机构;所述车架上设置有支撑架,所述支撑架上设置有滚轮,所述支撑架上设置有与所述连接架连接的第二连接机构。本申请具有提高效率的效果。具有提高效率的效果。具有提高效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路养护设备


[0001]本申请涉及公路养护的
,尤其是涉及一种高速公路养护设备。

技术介绍

[0002]“公路养护”就是对高速公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。
[0003]目前,当高速公路产生坑洼的地方时,需要对坑洼的地方进行填补,填补时先需要操作人员将坑洼的地方填充沥青,然后在用压路机进行碾压,最后再进行修补。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有以下缺陷:在修补高速公路上坑洼的地方时,需要操作人员将压路机开到需要使用的地方,但是压路机的速度一般就会很慢,将压路机开到需要碾压的地方时所用的时间就会比较长,从而导致当坑洼的地方填充完成后,需要再花费很多的时间等待压路机,使坑洼的地方维修的整体时间变长,导致效率降低。

技术实现思路

[0005]为了提高效率,本申请提供一种高速公路养护设备。
[0006]本申请提供的一种高速公路养护设备采用如下的技术方案:一种高速公路养护设备,包括车架、料罐、喷料装置和辊压机构,所述料罐设置在所述车架上,所述喷料装置与所述料罐连接;所述辊压机构包括连接架和压辊,所述压辊设置在所述连接架上,所述车架上设置有与所述连接架连接的第一连接机构;所述车架上设置有支撑架,所述支撑架上设置有滚轮,所述支撑架上设置有与所述连接架连接的第二连接机构。
[0007]通过采用上述技术方案,车架带动支撑架运动到高速公路的坑洼处,料罐内的沥青通过喷料装置喷到坑洼处,当沥青铺设完成后,将连接架从车架上拿出,再将连接架推到支撑架内,第二连接机构会带动连接架在支撑架内运动,连接架会带动压辊实现对铺设好的沥青进行碾压;对沥青碾压完成后将连接架从支撑架上拿出,并通过第一连接机构连接在车架上。设置的第一连接机构能够使辊压机构连接在车架上,使辊压机构能够随着车架一起运动;第二连接机构能够使辊压机构连接在支撑架上并在支撑架上运动,实现对铺好的沥青进行碾压。从而设置的第一连接机构和第二连接机构能够提高效率。
[0008]优选的,所述第一连接机构包括第一滑块、第一固定块、第一限定块、限定杆、第一调节组件和第二调节组件,所述车架上开设有第一滑槽,所述第一滑块滑移连接在所述第一滑槽内,所述第一固定块设置在所述第一滑块上,所述第一固定块上开设有放置所述连接架的限定槽;所述第一限定块滑移连接在所述第一固定块上,所述限定杆设置在所述第一限定块上,所述限定杆可伸入到所述限定槽内且所述限定杆可抵触所述连接架的侧壁;所述第一调节组件包括第一电机和第一螺杆,所述第一螺杆转动连接在所述第一滑槽内且
穿过所述第一滑块,所述第一电机设置在所述车架上且与所述第一螺杆连接;所述第二调节组件包括第一齿轮、第二电机和第一齿条,所述第二电机设置在所述第一固定块上,所述第一齿轮键连接在所述第二电机的输出轴上;所述第一齿条设置在所述第一限定块上且与所述第一齿轮啮合。
[0009]通过采用上述技术方案,当坑洼处填充好沥青时,启动第二电机,第二电机的输出轴带动第一齿轮转动,与第一齿轮啮合的第一齿条带动第一限定块在第一固定块上运动,使第一限定块上的限定杆不再抵触连接架;然后启动第一电机,第一电机的输出轴带动第一螺杆转动,第一螺杆带动第一滑块在第一滑槽内朝下滑移,当压辊抵触路面的时候,连接架会从限定槽内运动出来,然后将连接架推到支撑架内与第二连接机构连接。当压辊碾压完成后,将连接架推到第一固定块处,使连接架远离压辊的一端位于第一固定块上方,启动第一电机,第一电机带动第一滑块朝上运动,使连接架进入到限定槽内,当连接架抵触限定槽底壁时,启动第二电机,使限定杆伸入到限定槽内并抵触连接架,将连接架限定在限定槽内。设置的第一连接机构能够将连接架连接在车架上,使车架运动的时候带动连接架运动,从而使压辊随着车架一起运动。
[0010]优选的,所述第二连接机构包括加固块、第二滑块、第二固定块、第二限定块、第三调节组件和第四调节组件,所述支撑架上开设有第二滑槽,所述第二滑块滑移连接在所述第二滑槽内,所述第二固定块设置在所述第二滑块上,所述第二固定块上开设有第一凹槽,所述连接架可抵触所述第一凹槽的侧壁;所述第二限定块滑移连接在所述第二固定块上,所述第二限定块可抵触所述连接架的侧壁;所述加固块滑移连接在所述第二固定块上,所述连接架上开设有放置所述加固块的加固孔;所述第三调节组件包括第三电机和第二螺杆,所述第二螺杆转动连接在所述第二滑槽内且穿过所述第二滑块;所述第三电机设置在所述支撑架上且与所述第二螺杆连接;所述第四调节组件包括第四电机、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第二齿条和第三齿条,所述第四电机设置在所述第二固定块上,所述第二齿轮键连接在所述第四电机的输出轴上;所述第三齿轮设置在所述第二固定块上且与所述第二齿轮啮合;所述第二齿条设置在所述加固块上且与所述第三齿轮啮合;所述第四齿轮设置在所述第二固定块上且与所述第二齿轮啮合,所述第五齿轮设置在所述第二固定块上且与所述第四齿轮啮合,所述第三齿条设置在所述第二限定块上且与所述第五齿轮啮合。
[0011]通过采用上述技术方案,将连接架运动到支撑架内,使连接架的侧壁抵触第二固定块上第一凹槽的侧壁,启动第四电机,第四电机的输出轴带动第二齿轮转动,与第二齿轮啮合的第三齿轮和第四齿轮就会转动,第三齿轮转动的时候,与第三齿轮啮合的第二齿条会带动加固块在第二固定块上移动,使加固块与连接架上的加固孔卡接;第四齿轮转动的时候,与第四齿轮啮合的第五齿轮会转动,与第五齿轮啮合的第三齿条带动第二限定块在第二固定块上移动,第二限定块会抵紧连接架,使连接架更好的被限定在第一凹槽内,且使加固块更好的与加固孔卡接;当连接架被连接在第二固定块上后,启动第三电机,第三电机的输出轴带动第二螺杆转动,第二螺杆带动第二滑块在第二滑槽内滑移,第二滑块上的第二固定块就会带动连接架运动,连接架上的压辊就会转动实现对填补好的沥青进行碾压。设置的第二连接机构结构简单,且能够更好的使连接架固定在第二固定块上,并且连接架在第二固定块上的稳定性比较好。
[0012]优选的,所述喷料装置包括连接管、动力泵和喷料杆,所述连接管连接在所述料罐上,所述动力泵设置在所述连接管上,所述喷料杆设置在所述连接管远离所述料罐的一端。
[0013]通过采用上述技术方案,启动动力泵,动力泵会将料罐内的沥青泵到连接管内,然后进入到喷料杆内,最后使沥青进入到需要填补的地方。
[0014]优选的,所述支撑架上设置有与所述喷料杆连接的调节机构,所述调节机构包括第一调节块、第二调节块、挡块、第五调节组件、第六调节组件和夹持组件,所述支撑架上开设有第三滑槽,所述第一调节块滑移连接在所述第三滑槽内,所述第一调节块上开设有第一滑孔,所述第二调节块滑移连接在所述第一滑孔内,所述第二调节块上开设有供所述喷料杆穿过的第一通孔;所述挡块设置在所述喷料杆上,所述挡块上开设有定位孔;所述第五调节组本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路养护设备,包括车架(11)、料罐(12)、喷料装置和辊压机构(14),所述料罐(12)设置在所述车架(11)上,所述喷料装置与所述料罐(12)连接;其特征在于,所述辊压机构(14)包括连接架(141)和压辊(142),所述压辊(142)设置在所述连接架(141)上,所述车架(11)上设置有与所述连接架(141)连接的第一连接机构(2);所述车架(11)上设置有支撑架(15),所述支撑架(15)上设置有滚轮,所述支撑架(15)上设置有与所述连接架(141)连接的第二连接机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护设备,其特征在于,所述第一连接机构(2)包括第一滑块(21)、第一固定块(22)、第一限定块(23)、限定杆(24)、第一调节组件(25)和第二调节组件(26),所述车架(11)上开设有第一滑槽(111),所述第一滑块(21)滑移连接在所述第一滑槽(111)内,所述第一固定块(22)设置在所述第一滑块(21)上,所述第一固定块(22)上开设有放置所述连接架(141)的限定槽(221);所述第一限定块(23)滑移连接在所述第一固定块(22)上,所述限定杆(24)设置在所述第一限定块(23)上,所述限定杆(24)可伸入到所述限定槽(221)内且所述限定杆(24)可抵触所述连接架(141)的侧壁;所述第一调节组件(25)包括第一电机(251)和第一螺杆(252),所述第一螺杆(252)转动连接在所述第一滑槽(111)内且穿过所述第一滑块(21),所述第一电机(251)设置在所述车架(11)上且与所述第一螺杆(252)连接;所述第二调节组件(26)包括第一齿轮(261)、第二电机(262)和第一齿条(263),所述第二电机(262)设置在所述第一固定块(22)上,所述第一齿轮(261)键连接在所述第二电机(262)的输出轴上;所述第一齿条(263)设置在所述第一限定块(23)上且与所述第一齿轮(261)啮合。3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护设备,其特征在于,所述第二连接机构(3)包括加固块(31)、第二滑块(32)、第二固定块(33)、第二限定块(34)、第三调节组件(35)和第四调节组件(36),所述支撑架(15)上开设有第二滑槽,所述第二滑块(32)滑移连接在所述第二滑槽内,所述第二固定块(33)设置在所述第二滑块(32)上,所述第二固定块(33)上开设有第一凹槽(331),所述连接架(141)可抵触所述第一凹槽(331)的侧壁;所述第二限定块(34)滑移连接在所述第二固定块(33)上,所述第二限定块(34)可抵触所述连接架(141)的侧壁;所述加固块(31)滑移连接在所述第二固定块(33)上,所述连接架(141)上开设有放置所述加固块(31)的加固孔;所述第三调节组件(35)包括第三电机(351)和第二螺杆(352),所述第二螺杆(352)转动连接在所述第二滑槽内且穿过所述第二滑块(32);所述第三电机(351)设置在所述支撑架(15)上且与所述第二螺杆(352)连接;所述第四调节组件(36)包括第四电机(361)、第二齿轮(362)、第三齿轮(363)、第四齿轮(364)、第五齿轮(365)、第二齿条(366)和第三齿条(367),所述第四电机(361)设置在所述第二固定块(33)上,所述第二齿轮(362)键连接在所述第四电机(361)的输出轴上;所述第三齿轮(363)设置在所述第二固定块(33)上且与所述第二齿轮(362)啮合;所述第二齿条(366)设置在所述加固块(31)上且与所述第三齿轮(363)啮合;所述第四齿轮(364)设置在所述第二固定块(33)上且与所述第二齿轮(362)啮合,所述第五齿轮(365)设置在所述第二固定块(33)上且与所述第四齿轮(364)啮合,所述第三齿条(367)设置在所述第二限定块(34)上且与所述第五齿轮(365)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路养护设备,其特征在于,所述喷料装置包括连接管(131)、动力泵(132)和喷料杆(133),所述连接管(131)连接在所述料罐(12)上,所述动力泵(132)设置在所述连接管(131)上,所述喷料杆(133)设置在所述连接管(131)远离所述料罐(12)的一端。5.根据权利要求4所述的一种高速公路养护设备,其特征在于,所述支撑架(15)上设置有与所述喷料杆(133)连接的调节机构(4),所述调节机构(4)包括第一调节块(41)、第二调节块(42)、挡块(43)、第五调节组件(44)、第六调节组件(45)和夹持组件(46),所述支撑架(15)上开设有第三滑槽,所述第一调节块(41)滑移连接在所述第三滑槽内,所述第一调节块(41)上开设有第一滑孔(411),所述第二调节块(42)滑移连接在所述第一滑孔(411)内,所述第二调节块(42)上开设有供所述喷料杆(133)穿过的第一通孔;所述挡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建成洪轶帆吴月虎朱程熠俞岚裘丹丹
申请(专利权)人:杭州大江东城市设施管养有限公司
类型:发明
国别省市:

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