【技术实现步骤摘要】
一种高速公路养护设备
[0001]本申请涉及公路养护的
,尤其是涉及一种高速公路养护设备。
技术介绍
[0002]“公路养护”就是对高速公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。
[0003]目前,当高速公路产生坑洼的地方时,需要对坑洼的地方进行填补,填补时先需要操作人员将坑洼的地方填充沥青,然后在用压路机进行碾压,最后再进行修补。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有以下缺陷:在修补高速公路上坑洼的地方时,需要操作人员将压路机开到需要使用的地方,但是压路机的速度一般就会很慢,将压路机开到需要碾压的地方时所用的时间就会比较长,从而导致当坑洼的地方填充完成后,需要再花费很多的时间等待压路机,使坑洼的地方维修的整体时间变长,导致效率降低。
技术实现思路
[0005]为了提高效率,本申请提供一种高速公路养护设备。
[0006]本申请提供的一种高速公路养护设备采用如下的技术方案:一种高速公路养护设备,包括车架、料罐、喷料装置和辊压机构,所述料罐设置在所述车架上,所述喷料装置与所述料罐连接;所述辊压机构包括连接架和压辊,所述压辊设置在所述连接架上,所述车架上设置有与所述连接架连接的第一连接机构;所述车架上设置有支撑架,所述支撑架上设置有滚轮,所述支撑架上设置有与所述连接架连接的第二连接机构。
[0007]通过采用上述技术 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路养护设备,包括车架(11)、料罐(12)、喷料装置和辊压机构(14),所述料罐(12)设置在所述车架(11)上,所述喷料装置与所述料罐(12)连接;其特征在于,所述辊压机构(14)包括连接架(141)和压辊(142),所述压辊(142)设置在所述连接架(141)上,所述车架(11)上设置有与所述连接架(141)连接的第一连接机构(2);所述车架(11)上设置有支撑架(15),所述支撑架(15)上设置有滚轮,所述支撑架(15)上设置有与所述连接架(141)连接的第二连接机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护设备,其特征在于,所述第一连接机构(2)包括第一滑块(21)、第一固定块(22)、第一限定块(23)、限定杆(24)、第一调节组件(25)和第二调节组件(26),所述车架(11)上开设有第一滑槽(111),所述第一滑块(21)滑移连接在所述第一滑槽(111)内,所述第一固定块(22)设置在所述第一滑块(21)上,所述第一固定块(22)上开设有放置所述连接架(141)的限定槽(221);所述第一限定块(23)滑移连接在所述第一固定块(22)上,所述限定杆(24)设置在所述第一限定块(23)上,所述限定杆(24)可伸入到所述限定槽(221)内且所述限定杆(24)可抵触所述连接架(141)的侧壁;所述第一调节组件(25)包括第一电机(251)和第一螺杆(252),所述第一螺杆(252)转动连接在所述第一滑槽(111)内且穿过所述第一滑块(21),所述第一电机(251)设置在所述车架(11)上且与所述第一螺杆(252)连接;所述第二调节组件(26)包括第一齿轮(261)、第二电机(262)和第一齿条(263),所述第二电机(262)设置在所述第一固定块(22)上,所述第一齿轮(261)键连接在所述第二电机(262)的输出轴上;所述第一齿条(263)设置在所述第一限定块(23)上且与所述第一齿轮(261)啮合。3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护设备,其特征在于,所述第二连接机构(3)包括加固块(31)、第二滑块(32)、第二固定块(33)、第二限定块(34)、第三调节组件(35)和第四调节组件(36),所述支撑架(15)上开设有第二滑槽,所述第二滑块(32)滑移连接在所述第二滑槽内,所述第二固定块(33)设置在所述第二滑块(32)上,所述第二固定块(33)上开设有第一凹槽(331),所述连接架(141)可抵触所述第一凹槽(331)的侧壁;所述第二限定块(34)滑移连接在所述第二固定块(33)上,所述第二限定块(34)可抵触所述连接架(141)的侧壁;所述加固块(31)滑移连接在所述第二固定块(33)上,所述连接架(141)上开设有放置所述加固块(31)的加固孔;所述第三调节组件(35)包括第三电机(351)和第二螺杆(352),所述第二螺杆(352)转动连接在所述第二滑槽内且穿过所述第二滑块(32);所述第三电机(351)设置在所述支撑架(15)上且与所述第二螺杆(352)连接;所述第四调节组件(36)包括第四电机(361)、第二齿轮(362)、第三齿轮(363)、第四齿轮(364)、第五齿轮(365)、第二齿条(366)和第三齿条(367),所述第四电机(361)设置在所述第二固定块(33)上,所述第二齿轮(362)键连接在所述第四电机(361)的输出轴上;所述第三齿轮(363)设置在所述第二固定块(33)上且与所述第二齿轮(362)啮合;所述第二齿条(366)设置在所述加固块(31)上且与所述第三齿轮(363)啮合;所述第四齿轮(364)设置在所述第二固定块(33)上且与所述第二齿轮(362)啮合,所述第五齿轮(365)设置在所述第二固定块(33)上且与所述第四齿轮(364)啮合,所述第三齿条(367)设置在所述第二限定块(34)上且与所述第五齿轮(365)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路养护设备,其特征在于,所述喷料装置包括连接管(131)、动力泵(132)和喷料杆(133),所述连接管(131)连接在所述料罐(12)上,所述动力泵(132)设置在所述连接管(131)上,所述喷料杆(133)设置在所述连接管(131)远离所述料罐(12)的一端。5.根据权利要求4所述的一种高速公路养护设备,其特征在于,所述支撑架(15)上设置有与所述喷料杆(133)连接的调节机构(4),所述调节机构(4)包括第一调节块(41)、第二调节块(42)、挡块(43)、第五调节组件(44)、第六调节组件(45)和夹持组件(46),所述支撑架(15)上开设有第三滑槽,所述第一调节块(41)滑移连接在所述第三滑槽内,所述第一调节块(41)上开设有第一滑孔(411),所述第二调节块(42)滑移连接在所述第一滑孔(411)内,所述第二调节块(42)上开设有供所述喷料杆(133)穿过的第一通孔;所述挡块(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈建成,洪轶帆,吴月虎,朱程熠,俞岚,裘丹丹,
申请(专利权)人:杭州大江东城市设施管养有限公司,
类型:发明
国别省市:
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