一种重症心内科病人用多功能担架车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及重症心内科急救设备技术领域，尤其涉及一种重症心内科病人用多功能担架车装置，本发明专利技术要解决的技术问题是现有担架车装置尺寸调整不便，对患者体型和姿势的匹配效果不好，其空间体积调整不便，不方便收纳，使用不够方便的问题。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了一种重症心内科病人用多功能担架车装置，本发明专利技术由长度调整装置、展开装置和支撑装置组成，通过长度调整装置能够调整前后侧承托板之间间距和倾角，通过展开装置能够调整左右侧承托板之间间距，能够迎合患者的体型和姿势，使用适配性更强，通过支撑装置实现该设备整体的折叠收纳和快速支撑移动，调整了空间占用大小调整，使用更加便捷。使用更加便捷。使用更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种重症心内科病人用多功能担架车装置


[0001]本专利技术涉及重症心内科急救设备领域，具体为一种重症心内科病人用多功能担架车装置。

技术介绍

[0002]在抢救患者和运送患者时常常会使用担架车。担架车能够对患者进行承托固定，并以卧姿进行转移。
[0003]现有专利(公告号：CN107174415B)公开了一种多功能担架车，涉及医疗器械
，包括床板和支撑机构，所述支撑机构设置于所述床板的下方，所述支撑机构能够沿所述床板的长度方向滑动。
[0004]在实现本专利技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1、现有装置不方便对其本身的长度和倾斜角度进行调整，难以迎合患者身体姿势，使用不便；2、现有装置不方便对其自身宽度进行调整，其使用时难以匹配患者实际体型特征，适用性较差；3、现有装置不方便的支撑结构不方便折叠收纳，装置闲置时空间占用较大，移动通过狭小空间时，其不方便进行调整和使用，使用不够便捷。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种重症心内科病人用多功能担架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重症心内科病人用多功能担架车装置，包括侧边框(1)，其特征在于：所述侧边框(1)的数目为两个，两个所述侧边框(1)在同一水平面内呈左右平行设置；两侧所述侧边框(1)的前后两端均固定连接有轨道框(2)，所述轨道框(2)为C形结构，位于同侧的两个所述轨道框(2)的开口背向设置，所述轨道框(2)的表面开设有轨道槽(3)，所述轨道槽(3)的内侧活动连接有活动柱(4)，所述活动柱(4)的一端固定连接有延伸臂(5)，所述延伸臂(5)的一端固定连接有承托板(6)，左右侧的承托板(6)之间穿插套接有延伸板(7)；前后侧所述延伸臂(5)之间活动连接有长度调整装置(8)，所述长度调整装置(8)包括第一状态和第二状态，当所述调整装置(8)处于所述第一状态时能够调整两所述承托板(6)之间的距离进而实现对装置长度的调整，当所述调整装置处于所述第二状态时能够对前后两侧的所述承托板(6)相对于侧边框(1)的夹角进行调整；左右侧所述侧边框(1)之间活动连接有用于调整装置宽度的展开装置(9)；所述侧边框(1)外表面的中部活动连接有支撑装置(10)，所述支撑装置(10)的底部固定连接有移动轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种重症心内科病人用多功能担架车装置，其特征在于：前侧所述轨道框(2)前端的底侧和后侧的轨道框(2)后端的顶侧均开设有偏转槽，所述延伸臂(5)的一端活动套接在偏转槽的内侧。3.根据权利要求1所述的一种重症心内科病人用多功能担架车装置，其特征在于：所述长度调整装置(8)包括连接杆(801)，所述连接杆(801)的一端固定连接在延伸臂(5)的表面，所述连接杆(801)的表面活动套接有连接环(802)，前后侧所述连接环(802)之间活动连接有花篮螺栓(803)，当连接杆(801)受限于轨道槽(3)的导向时即为所述调整装置(8)的第一状态，当调整所述花篮螺栓(803)使得所述连接杆(801)脱离所述轨道槽(3)的导向时即为所述调整装置的第二状态。4.根据权利要求1所述的一种重症心内科病人用多功能担架车装置，其特征在于：所述展开装置(9)包括衔接板条(901)，所述衔接板条(901)的数目为三个，三个所述衔接板条(901)相互平行设置，左右侧的所述衔接板条(901)分别与左右侧的侧边框(1)固定连接；所述衔...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟，
申请(专利权)人：吴伟，
类型：发明
国别省市：