制造可被压缩材料的成型模块制造技术

本发明专利技术公开了一种制造可被压缩材料的成型模块，包含一可导热的成型模治具、一加热模块、一冷却模块，其可导热的成型模治具包含一设具顶出机构的底座、一具轴承座及调整杆的驱动件、一设于轴承座与底座间具成型模槽的充填管，及对应于充填管外侧的夹模机构，驱动件的轴承座设有锁附机构与调整杆连结，利用充填管成型模槽可充填可被压缩材料，驱动件可电性连接驱动装置带动调整杆及锁附机构往下压缩控制适应压缩量，夹模机构可支撑压缩时的膨胀力，令加热模块连接电控设备直接对夹模机构进行导热，传导成型模槽内的可被压缩材料受热，达到快速加热效果。达到快速加热效果。达到快速加热效果。

【技术实现步骤摘要】
制造可被压缩材料的成型模块


[0001]本专利技术涉及一种「制造可被压缩材料的成型模块」，尤指其利用一具高导热性的成型模治具，可快速缩短可被压缩材料融化时间及冷却固化成型时间、提高产能与降低成本的方法。

技术介绍

[0002]一般传统碳棒的制程，其系将模料灌模充填于成型模内并以油压缸压缩模内材料后，移模至加热炉内进行高温烧结，再经长时间冷化程序及油压脱膜程序，完成一碳棒成品，惟其尚存在下列缺失：(1)其模料灌模充填后，系以油压缸进行压缩，无法控制压缩量，存在易致体积变异的缺失；(2)其加热程序系以加热炉进行加热，存在加热时间长、损耗大的缺失；(3)其冷化程序的冷却传导差，故须长时间冷化，导致存在冷却速度慢的缺失；(4)其脱膜程序系以油压脱膜方式，故脱膜时常因所下材料落料差异会形成卡板动作异常，以及黏着剂黏着筒身致磨擦力变大，且压缩块间隙无法阻止细粉溢出，粉尘问题亦同时影响缩块间隙及排气异常，以及材料膨胀系数变化也同时影响压缩量变异的种种缺失，是以势必造成制造成本的增加外，更造成产率不高而降低市场的竞争力，实有改善的必要。本专利技术人遂以多年的经本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制造可被压缩材料的成型模块，包含一可导热的成型模治具、一加热模块、一冷却模块，使成型模治具可依序经安装入模定位程序、加热模块的加热程序、冷却模块的冷却程序，以及一脱膜程序，可快速成型出一可被压缩材料的成品，其成型方式如下：步骤(A)、安装入模定位程序；其包括：(a1):材料准备：取成型所须的可被压缩材料与黏着剂依所须的比重调合可被压缩材料；(a2):安装定位成型模治具：将成型模治具安装组设入模；该成型模治具，其上端设有一具调整杆的轴承座，下端设有具弹性组件的底座，于轴承座与底座间连结设有具一芯棒的充填管，对应于充填管外侧设有具夹模机构，该充填管于中心具一成型模槽；(a3):充填材料：将上述调和的可被压缩材料充填于成型模治具的充填管内成型模槽内；(a4):夹紧成型模定位：利用对应设于充填管外侧的夹模机构夹紧，使支撑压缩时的膨胀力；(a5):进行压缩可被压缩材料:驱动成型模治具上端的调整杆往下，同时调整弹性组件，对可被压缩材料进行压缩；步骤(B)加热程序:利用加热模块设于机械上及连结电控设备直接对成型模治具进行导热及热传导；步骤(C)冷却程序:利用冷却模块设于机械上及连结风压管路直接对成型模治具进行冷却，使可被压缩材料可快速达到冷却凝结固化成品；步骤(D)脱模程序:使分离第一夹模件、一第二夹模件及卸下轴承座，利用设于底座的弹性组件松退作用力，令充填管抽离，完成脱模程序；步骤(E)成品：完成可被...

【专利技术属性】
技术研发人员：林胜男，
申请(专利权)人：溢泰实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：