一种吊装支架高效拼装配电箱制造技术

本发明专利技术提供一种吊装支架高效拼装配电箱，其结构包括螺栓、顶盖、板壁、安装槽、电子元气件螺栓嵌入于顶盖的四个边角，板壁的上下端与顶盖进行螺纹连接，安装槽于板壁为一体，电子元气件与安装槽进行卡合连接，本发明专利技术由板壁实心层所嵌入的缓冲装置能够有效的在运输工具进行行驶中产生惯性撞击的同时根据冲击块的受力层能够有效的与车厢内壁的进行直接相互撞击，致使其在撞击可通过缓冲杆来形成缓解撞击所受到的力度，使其能够有效的防止撞击后配电箱的板壁造成变形的现象，并且通过受力层的拆卸器的正反转控制凹槽的直径变化能够进一步的提升后续安装效果。步的提升后续安装效果。步的提升后续安装效果。

【技术实现步骤摘要】
一种吊装支架高效拼装配电箱


[0001]本专利技术涉及配电与用电
，更具体地说是一种吊装支架高效拼装配电箱。

技术介绍

[0002]吊装支架拼装配电箱均通过吊装柜与四段钢材进行打孔后利用螺栓将其各部位进行组装成型，致使其能够达到对内部配电板与导线电路提供提供与外界相互隔断的配电空间，以至于能够有效的对内部电子元气件起到高效的防护作用；
[0003]综上所述本专利技术人发现，现有的配电箱主要存在以下缺陷：吊装配电箱在通过螺栓拼装完成后需通过相应的运输工具运往目的地进行吊装，由于在运输途中运输工具在高速行驶下会产生相应的震动与惯性，致使配电箱会随着惯性进行向前倾斜以至于与运输工具的装载箱内壁相互碰撞，从而随着碰撞次数的不断增多容易导致配电箱的钢材端面形成凹陷与变形情况，以至于在进行吊装容易产生自身板壁与墙面无法相互吻合的现象，从而导致配电箱板壁变形后无法直接安装于特定地点的墙壁之中。

技术实现思路

[0004]本专利技术实现技术目的所采用的技术方案是：一种吊装支架高效拼装配电箱，其结构包括螺栓、顶盖、板壁、安装槽、电子元气件所述螺栓嵌入于顶盖的四个边角，所述板壁的上下端与顶盖进行螺纹连接，所述安装槽与板壁为一体，所述电子元气件与安装槽进行卡合连接。
[0005]所述板壁设有实心层、定位块、支撑杆、限位环、缓冲装置，所述实心层与定位块进行固定连接，所述支撑杆与定位块为一体，所述限位环与支撑杆进行卡合连接，所述缓冲装置嵌入于限位环之中，所述定位块与支撑杆在实心层的四个角落均设有一个，并且形成四角定位。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，所述缓冲装置设有外壳、连接块、冲击块，所述外壳与连接块进行固定连接，所述冲击块嵌入于连接块之中，所述冲击块为圆形形状并且定位于连接块之中。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，所述冲击块设有底座、杠杆、连接层、缓冲杆、受力层，所述底座与杠杆进行固定连接，所述连接层与杠杆为一体，所述缓冲杆嵌入于杠杆之中，所述受力层与缓冲杆进行固定连接，所述底座为实心状态，杠杆与连接层组合后可形成伸缩效果，并且缓冲杆为弹性体所制成，从而受力层为圆弧形状。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，所述受力层设有腔体、螺母、固定块、拆卸器，所述腔体与螺母进行间隙配合，所述固定块与螺母进行螺纹连接，所述拆卸器与固定块进行固定连接，所述腔体的底端具有圆弧凹槽，并且螺母为六角形形状，从而固定块为梯形形状。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述拆卸器设有挡板、滑轨、控制块、顶杆、凹槽，所述挡板与滑轨进行间隙配合，所述控制块嵌入于滑轨之中，所述顶杆与控制块进行活动连接，所述凹槽与顶杆进行固定连接，所述挡板为实心状态，并且滑轨为圆形形状，从而控制块端
面为抛光现象能够有效的控制顶杆的伸缩效果，凹槽为弹性体所制成。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，所述连接块设有层体、支架、连接槽，所述层体与支架相通，所述连接槽与支架进行固定连接，所述支架由两根实心杆所组成并且形成三角形状。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，所述连接槽设有弧形块、块体、活动轮，所述弧形块与块体进行固定连接，所述活动轮嵌入于块体之中，所述活动轮在块体内一共设有三个。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，所述活动轮设有动力轮、连接环、间隙块，所述动力轮与连接环进行活动连接，所述间隙块与连接环进行间隙配合，所述间隙块端面具有相应的凹槽。
[0013]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0014]1.本专利技术由板壁实心层所嵌入的缓冲装置能够有效的在运输工具进行行驶中产生惯性撞击的同时根据冲击块的受力层能够有效的与车厢内壁的进行直接相互撞击，致使其在撞击可通过缓冲杆来形成缓解撞击所受到的力度，使其能够有效的防止撞击后配电箱的板壁造成变形的现象，并且通过受力层的拆卸器的正反转控制凹槽的直径变化能够进一步的提升后续安装效果。
[0015]2.本专利技术由通过冲击块四周的连接块所进一步的改进能够有效的根据自身支架上端的连接槽与内部的活动轮能够有效的达到在运输过程中对配电箱内部的电子元气件的进行相应的防护，所使其通过活动轮的连接环能够有效的将配电箱的部件与冲击块进行进一步的固定住，增加两者的吻合性与固定性，并且通过动力轮的正反转加持下能够有效的提升各部件后续的拆卸养护效果。
附图说明
[0016]图1属于一种吊装支架高效拼装配电箱的结构示意图。
[0017]图2属于一种板壁正视的结构示意图。
[0018]图3属于一种缓冲装置正视的结构示意图。
[0019]图4属于一种冲击块侧视的结构示意图。
[0020]图5属于一种受力层整体的结构示意图。
[0021]图6属于一种拆卸器侧视的结构示意图。
[0022]图7属于一种连接块剖视的结构示意图。
[0023]图8属于一种连接槽正视的结构示意图。
[0024]图9属于一种活动轮整体的结构示意图。
[0025]图中：螺栓
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1、顶盖
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2、板壁
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3、安装槽
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4、电子元气件
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5、实心层
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31、定位块
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32、支撑杆
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33、限位环
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34、缓冲装置
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35、外壳
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351、连接块
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352、冲击块
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353、底座
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a1、杠杆
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a2、连接层
‑
a3、缓冲杆
‑
a4、受力层
‑
a5、腔体
‑
a51、螺母
‑
a52、固定块
‑
a53、拆卸器
‑
a54、挡板
‑
b1、滑轨
‑
b2、控制块
‑
b3、顶杆
‑
b4、凹槽
‑
b5、层体
‑
c1、支架
‑
c2、连接槽
‑
c3、弧形块
‑
c31、块体
‑
c32、活动轮
‑
c33、动力轮
‑
d1、连接环
‑
d2、间隙块
‑
d3。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本专利技术做进一步描述：
[0027]实施例1：
[0028]图1至图6所示：
[0029]本专利技术提供一种吊装支架高效拼装配电箱，
[0030]其结构包括元气件5所述螺栓1嵌入于顶盖2的四个边角，所述板壁3的上下端与顶盖2进行螺纹连接，所述安装槽4与板壁3为一体，所述电子元气件5与安装槽4进行卡合连接。
[0031]所述板壁3设有实心层31、定位块32、支撑杆33、限位环34本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊装支架高效拼装配电箱，其结构包括，螺栓(1)、顶盖(2)、板壁(3)、安装槽(4)、电子元气件(5)其特征在于：所述螺栓(1)嵌入于顶盖(2)的四个边角，所述板壁(3)的上下端与顶盖(2)进行螺纹连接，所述安装槽(4)与板壁(3)为一体，所述电子元气件(5)与安装槽(4)进行卡合连接；所述板壁(3)设有实心层(31)、定位块(32)、支撑杆(33)、限位环(34)、缓冲装置(35)，所述实心层(31)与定位块(32)进行固定连接，所述支撑杆(33)与定位块(32)为一体，所述限位环(34)与支撑杆(33)进行卡合连接，所述缓冲装置(35)嵌入于限位环(34)之中。2.根据权利要求1所述的一种吊装支架高效拼装配电箱，其特征在于：所述缓冲装置(35)设有外壳(351)、连接块(352)、冲击块(353)，所述外壳(351)与连接块(352)进行固定连接，所述冲击块(353)嵌入于连接块(352)之中。3.根据权利要求2所述的一种吊装支架高效拼装配电箱，其特征在于：所述冲击块(353)设有底座(a1)、杠杆(a2)、连接层(a3)、缓冲杆(a4)、受力层(a5)，所述底座(a1)与杠杆(a2)进行固定连接，所述连接层(a3)与杠杆(a2)为一体，所述缓冲杆(a4)嵌入于杠杆(a2)之中，所述受力层(a5)与缓冲杆(a4)进行固定连接。4.根据权利要求3所述的一种吊装支架高效拼装配电箱，其特征在于：所述受力层(a5)设有腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄曼婷，
申请(专利权)人：黄曼婷，
类型：发明
国别省市：