车辆空气循环系统切换方法、装置及车辆制造方法及图纸

本申请适用于车辆控制技术领域，提供了车辆空气循环系统切换方法、装置及车辆，该方法应用于车辆，包括：判断与所述车辆的距离不大于预设距离的范围内是否存在目标物体；若存在目标物体，则将车辆空气循环系统切换至内循环系统。通过上述方法，不仅无需驾驶员手动执行切换动作，而且能够尽早地实现车辆空气循环系统的切换。统的切换。统的切换。

【技术实现步骤摘要】
车辆空气循环系统切换方法、装置及车辆


[0001]本申请属于车辆控制
，尤其涉及车辆空气循环系统切换方法、装置、车辆及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]目前，车辆(如家用汽车)的空气循环系统有内循环系统和外循环系统。其中，当开启内循环系统时，车内空气与车外空气隔绝；当开启外循环系统时，车内空气与车外空气循环流通。
[0003]驾驶员在驾驶车辆的时候通常需要根据行车情况在内循环系统和外循环系统之间进行手动切换，不够灵活和及时。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了车辆空气循环系统切换方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，可以解决现有方法需要手动进行空气循环系统的切换的问题。
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种车辆空气循环系统切换方法，应用于车辆，包括：
[0006]判断与所述车辆的距离不大于预设距离的范围内是否存在目标物体；
[0007]若存在目标物体，则将车辆空气循环系统切换至内循环系统。
[0008]可选地，所述目标物体包括以下任一种：燃油车辆、隧道和火光。
[0009]可选地，所述车辆设置有用于拍摄所述车辆的外部区域的摄像头，所述判断与所述车辆的距离不大于预设距离的范围内是否存在目标物体，包括：
[0010]判断目标图像中是否存在所述目标物体；所述目标图像由所述摄像头拍摄而成；
[0011]若所述目标图像中存在所述目标物体，则判断所述目标物体在所述目标图像中的面积占比是否超过预设比例值；
[0012]若所述目标物体在所述目标图像中的面积占比超过所述预设比例值，则确定与所述车辆的距离不大于所述预设距离的范围内存在所述目标物体；所述预设比例值根据所述预设距离确定。
[0013]可选地，所述车辆设置有用于拍摄所述车辆的外部区域的摄像头，所述判断与所述车辆的距离不大于预设距离的范围内是否存在目标物体，包括：
[0014]判断目标图像中是否存在所述目标物体；所述目标图像由所述摄像头拍摄而成；
[0015]若所述目标图像中存在所述目标物体，则获取所述目标图像的深度信息；
[0016]在所述目标图像中确定不大于目标深度信息的目标区域；所述目标深度信息为所述预设距离在所述目标图像中所对应的深度信息；
[0017]检测所述目标物体是否位于所述目标区域；
[0018]若所述目标物体位于所述目标区域，则确定与所述车辆的距离不大于所述预设距离的范围内存在所述目标物体。
[0019]可选地，所述目标物体包括所述燃油车辆，所述判断目标图像中是否存在所述目标物体，包括：
[0020]在所述目标图像中检测是否存在车牌号码；
[0021]若存在所述车牌号码，则识别所述车牌号码对应的车辆是否为燃油车辆；
[0022]若所述车牌号码对应的车辆为所述燃油车辆，则确定所述目标图像中存在所述燃油车辆。
[0023]可选地，所述目标物体包括所述隧道，所述判断与所述车辆的距离不大于预设距离的范围内是否存在目标物体，包括：
[0024]联网获取电子地图信息和所述车辆的实时定位信息；
[0025]根据所述电子地图信息和所述车辆的实时定位信息，获取与所述车辆的距离不大于所述预设距离的范围内的地图信息；
[0026]判断所述地图信息是否包括隧道信息；
[0027]若是，则确定与所述车辆的距离不大于所述预设距离的范围内存在隧道。
[0028]可选地，所述车辆空气循环系统切换方法，还包括：
[0029]若在与所述车辆的距离不大于所述预设距离的范围内不存在所述目标物体，则将所述车辆空气循环系统切换至外循环系统。
[0030]第二方面，本申请实施例提供了车辆空气循环系统切换装置，应用于车辆，包括：
[0031]目标物体检测模块，用于判断与所述车辆距离不大于预设距离的范围内是否存在目标物体；
[0032]系统切换模块，用于若存在目标物体，则将车辆空气循环系统切换至内循环系统。
[0033]第三方面，本申请实施例提供了一种车辆，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如第一方面所述的方法。
[0034]第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述的方法。
[0035]第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，当计算机程序产品在车辆上运行时，使得车辆执行上述第一方面所述的方法。
[0036]本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是：
[0037]在本申请实施例中，目标物体会产生异味或者有害气体。当车辆与目标物体距离较近，且车辆开启外循环系统时，该目标物体产生的气体将会进入车内，影响车内人员的健康或者乘车体验。本申请实施例通过判断在预设距离内存在目标物体时，自动提前将车辆的空气循环系统切换至内循环，避免目标物体产生的气体进入车辆，从而避免影响车内人员的健康或者乘车体验。
附图说明
[0038]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0039]图1是本申请一实施例提供的一种车辆空气循环系统切换方法的流程图；
[0040]图2是本申请一实施例提供的一种智能开关的示意图；
[0041]图3是本申请一实施例提供的一种车辆空气循环系统切换装置的结构框图；
[0042]图4是本申请一实施例提供的车辆的结构示意图。
具体实施方式
[0043]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本申请实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
[0044]应当理解，当在本申请说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
[0045]还应当理解，在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
[0046]在本申请说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本申请的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此，在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例，而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”，除非是以其他方式另外特别强调。
[0047]实施例一：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆空气循环系统切换方法，其特征在于，应用于车辆，包括：判断与所述车辆的距离不大于预设距离的范围内是否存在目标物体；若存在目标物体，则将车辆空气循环系统切换至内循环系统。2.如权利要求1所述的车辆空气循环系统切换方法，其特征在于，所述目标物体包括以下任一种：燃油车辆、隧道和火光。3.如权利要求2所述的车辆空气循环系统切换方法，其特征在于，所述车辆设置有用于拍摄所述车辆的外部区域的摄像头，所述判断与所述车辆的距离不大于预设距离的范围内是否存在目标物体，包括：判断目标图像中是否存在所述目标物体；所述目标图像由所述摄像头拍摄而成；若所述目标图像中存在所述目标物体，则判断所述目标物体在所述目标图像中的面积占比是否超过预设比例值；若所述目标物体在所述目标图像中的面积占比超过所述预设比例值，则确定与所述车辆的距离不大于所述预设距离的范围内存在所述目标物体；所述预设比例值根据所述预设距离确定。4.如权利要求2所述的车辆空气循环系统切换方法，其特征在于，所述车辆设置有用于拍摄所述车辆的外部区域的摄像头，所述判断与所述车辆的距离不大于预设距离的范围内是否存在目标物体，包括：判断目标图像中是否存在所述目标物体；所述目标图像由所述摄像头拍摄而成；若所述目标图像中存在所述目标物体，则获取所述目标图像的深度信息；在所述目标图像中确定不大于目标深度信息的目标区域；所述目标深度信息为所述预设距离在所述目标图像中所对应的深度信息；检测所述目标物体是否位于所述目标区域；若所述目标物体位于所述目标区域，则确定与所述车辆的距离不大于所述预设距离的范围内存在所述目标物体。5.如权利要求3或4所述的车辆空气循环系统切换方法，其特征在于，所述目...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，杨志朋，
申请(专利权)人：深圳市元征未来汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：