本实用新型专利技术公开了一种汽车铝合金燃油箱滚焊辅助装置，包括滚焊机本体，滚焊机本体正面的两侧均固定连接有调节箱，调节箱内壁的底部固定连接有电机，电机的正面固定连接有推动板，推动板的顶部滑动连接有固定板，固定板的两侧均与调节箱内壁的两侧滑动连接，固定板的顶部固定连接有延伸板，延伸板的表面套设有卡紧弹簧，卡紧弹簧的顶部与调节箱内壁的顶部固定连接，卡紧弹簧的底部与固定板的顶部固定连接，延伸板的顶部贯穿至调节箱的顶部并固定连接有托板。本实用新型专利技术解决了现有的滚焊机不具备辅助支撑的功能，导致工件在旋转焊接时容易出现不稳晃动的现象，影响了焊接精准度的问题，具备辅助支撑的优点。具备辅助支撑的优点。具备辅助支撑的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车铝合金燃油箱滚焊辅助装置
[0001]本技术涉及滚焊机
，具体为一种汽车铝合金燃油箱滚焊辅助装置。
技术介绍
[0002]滚焊又称环缝焊，是用一对滚轮电极代替点焊的圆柱形电极，焊接的工件在滚盘之间移动，产生一个个熔核相互搭叠的密封焊缝将工件焊接起来的方法，一般采用交流脉冲电流或调幅电流，也可用三(单)相整流、中频、高频的直流电流，滚焊广泛应用于油桶、罐头罐、暖气片、飞机和汽车油箱、火箭、导弹中密封容器的薄板焊接。
[0003]汽车铝合金燃油箱生产时会使用到滚焊机，但是现有的滚焊机不具备辅助支撑的功能，导致工件在旋转焊接时容易出现不稳晃动的现象，影响了焊接精准度，不便于使用者的使用。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种汽车铝合金燃油箱滚焊辅助装置，具备辅助支撑的优点，解决了现有的滚焊机不具备辅助支撑的功能，导致工件在旋转焊接时容易出现不稳晃动的现象，影响了焊接精准度的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车铝合金燃油箱滚焊辅助装置，包括滚焊机本体，所述滚焊机本体正面的两侧均固定连接有调节箱，所述调节箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机的正面固定连接有推动板，所述推动板的顶部滑动连接有固定板，所述固定板的两侧均与调节箱内壁的两侧滑动连接，所述固定板的顶部固定连接有延伸板，所述延伸板的表面套设有卡紧弹簧，所述卡紧弹簧的顶部与调节箱内壁的顶部固定连接，所述卡紧弹簧的底部与固定板的顶部固定连接，所述延伸板的顶部贯穿至调节箱的顶部并固定连接有托板。
[0006]作为本技术优选的，所述电机的两侧均固定连接有夹持块，所述夹持块远离电机的一侧固定连接有连接板，所述连接板远离夹持块的一侧与调节箱的内壁固定连接。
[0007]作为本技术优选的，所述固定板的两侧均固定连接有限位块，所述调节箱内壁的两侧均开设有配合限位块使用的限位槽。
[0008]作为本技术优选的，所述延伸板的表面套设有密封圈，所述密封圈的底部与调节箱的顶部固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述延伸板的表面套接有加固块，所述加固块的顶部与托板的底部固定连接。
[0010]作为本技术优选的，所述托板的顶部固定连接有防磨垫，所述防磨垫的材质为橡胶。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置滚焊机本体、调节箱、电机、推动板、固定板、延伸板、卡紧弹簧和托板的配合使用，解决了现有的滚焊机不具备辅助支撑的功能，导致工件在旋转焊
接时容易出现不稳晃动的现象，影响了焊接精准度的问题，该汽车铝合金燃油箱滚焊辅助装置，具备辅助支撑的优点，便于使用者的使用。
[0013]2、本技术通过夹持块和连接板的设置，能够在电机的两侧夹持电机，避免电机运行时产生较大的振动，提高电机的使用寿命。
[0014]3、本技术通过限位块和限位槽的设置，能够在固定板的两侧起到限位的效果，有效避免固定板上下移动时出现移位的现象。
[0015]4、本技术通过设置密封圈，能够对调节箱起到密封的效果，避免外界的杂质通过缝隙落入调节箱的内部。
[0016]5、本技术通过设置加固块，能够加固延伸板和托板的连接处，有效防止延伸板与托板连接不牢导致连接处出现断裂的现象。
[0017]6、本技术通过设置防磨垫，可以在托板的顶部起到防护的效果，避免托板长时间的支撑工件导致自身出现磨损。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术调节箱的主视剖面图；
[0020]图3为本技术托板的立体图。
[0021]图中：1、滚焊机本体；2、调节箱；3、电机；4、推动板；5、固定板；6、延伸板；7、卡紧弹簧；8、托板；9、夹持块；10、连接板；11、限位块；12、限位槽；13、密封圈；14、加固块；15、防磨垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图3所示，本技术提供的一种汽车铝合金燃油箱滚焊辅助装置，包括滚焊机本体1，滚焊机本体1正面的两侧均固定连接有调节箱2，调节箱2内壁的底部固定连接有电机3，电机3的正面固定连接有推动板4，推动板4的顶部滑动连接有固定板5，固定板5的两侧均与调节箱2内壁的两侧滑动连接，固定板5的顶部固定连接有延伸板6，延伸板6的表面套设有卡紧弹簧7，卡紧弹簧7的顶部与调节箱2内壁的顶部固定连接，卡紧弹簧7的底部与固定板5的顶部固定连接，延伸板6的顶部贯穿至调节箱2的顶部并固定连接有托板8。
[0024]参考图2，电机3的两侧均固定连接有夹持块9，夹持块9远离电机3的一侧固定连接有连接板10，连接板10远离夹持块9的一侧与调节箱2的内壁固定连接。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，通过夹持块9和连接板10的设置，能够在电机3的两侧夹持电机3，避免电机3运行时产生较大的振动，提高电机3的使用寿命。
[0026]参考图2，固定板5的两侧均固定连接有限位块11，调节箱2内壁的两侧均开设有配合限位块11使用的限位槽12。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过限位块11和限位槽12的设置，能够在
固定板5的两侧起到限位的效果，有效避免固定板5上下移动时出现移位的现象。
[0028]参考图2，延伸板6的表面套设有密封圈13，密封圈13的底部与调节箱2的顶部固定连接。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置密封圈13，能够对调节箱2起到密封的效果，避免外界的杂质通过缝隙落入调节箱2的内部。
[0030]参考图1，延伸板6的表面套接有加固块14，加固块14的顶部与托板8的底部固定连接。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置加固块14，能够加固延伸板6和托板8的连接处，有效防止延伸板6与托板8连接不牢导致连接处出现断裂的现象。
[0032]参考图1，托板8的顶部固定连接有防磨垫15，防磨垫15的材质为橡胶。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置防磨垫15，可以在托板8的顶部起到防护的效果，避免托板8长时间的支撑工件导致自身出现磨损。
[0034]本技术的工作原理及使用流程：使用时，使用者启动电机3，电机3带动推动板4转动，推动板4推动固定板5上下移动，固定板5推动延伸板6上下移动，延伸板6推动托板8上下移动，使托板8可以根据工件的规格调整自身的高度，便于对工件进行支撑，当调节完成本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车铝合金燃油箱滚焊辅助装置，包括滚焊机本体(1)，其特征在于：所述滚焊机本体(1)正面的两侧均固定连接有调节箱(2)，所述调节箱(2)内壁的底部固定连接有电机(3)，所述电机(3)的正面固定连接有推动板(4)，所述推动板(4)的顶部滑动连接有固定板(5)，所述固定板(5)的两侧均与调节箱(2)内壁的两侧滑动连接，所述固定板(5)的顶部固定连接有延伸板(6)，所述延伸板(6)的表面套设有卡紧弹簧(7)，所述卡紧弹簧(7)的顶部与调节箱(2)内壁的顶部固定连接，所述卡紧弹簧(7)的底部与固定板(5)的顶部固定连接，所述延伸板(6)的顶部贯穿至调节箱(2)的顶部并固定连接有托板(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金燃油箱滚焊辅助装置，其特征在于：所述电机(3)的两侧均固定连接有夹持块(9)，所述夹持块(9)远离电机(3)的一侧固定连接有连接板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴存华，吴存良，吴建彬，王建广，张宏，池芬，王震，关钢，王四和，
申请(专利权)人：包头市鹿灵机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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