一种无人机用减震支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机用减震支撑架，包括支撑板、凹槽、滑动块和减震装置一，所述减震装置一包括设置在滑动块上端部的腔体、滑动杆、限位板、减震弹簧一和减震弹簧二，所述滑动块的底部设有底板，所述底板的上端部和支撑板的底部之间通过减震装置二连接，所述减震装置二包括铰接在支撑板底部的减震板一、减震板二、转轴和减震弹簧三，所述支撑板的侧面上设有两个对称分布的横板，所述横板和支撑板之间铰接有斜板，所述斜板和横板之间以及斜板和支撑板之间均通过减震弹簧四连接，所述支撑板的上端部设有无人机固定装置。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：灵活性高、减震效果好。减震效果好。减震效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用减震支撑架


[0001]本技术涉及无人机
，具体是指一种无人机用减震支撑架。

技术介绍

[0002]无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机在各行业的应用，是无人机真正的刚需。目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾以及影视拍摄等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，极大地促进了无人机行业的发展。巡航无人机是军用和多数民用无人机的主流，最大特点是飞行速度较快。无人直升机是灵活性最强的无人机平台，可以原地垂直起飞和悬停。目前的无人机其减震设计不够理想，很容易造成支撑架的损耗，因此需要用到减震支撑架。现有技术中的减震支撑架在使用时，不仅灵活性低，不能固定不同尺寸的无人机，操作复杂，浪费了大量时间和人力，而且减震效果不好，不便于使用。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种灵活性高、减震效果好的一种无人机用减震支撑架。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种无人机用减震支撑架，包括支撑板，所述支撑板的底部中间设有凹槽，所述凹槽中插接有配合其使用的滑动块，所述滑动块和凹槽之间通过若干均匀分布的减震装置一连接，所述减震装置一包括设置在滑动块上端部的腔体，所述腔体的顶面中间竖向插接有滑动杆，所述滑动杆的上端部与凹槽连接，所述滑动杆的底部设有配合腔体使用的限位板，所述限位板的底部和腔体之间通过减震弹簧一连接，所述滑动杆上在位于腔体外部的位置套接有减震弹簧二，所述滑动块的底部设有底板，所述底板的上端部和支撑板的底部之间通过减震装置二连接，所述减震装置二包括铰接在支撑板底部的减震板一，所述底板的上端部铰接有减震板二，所述减震板一和减震板二之间呈侧V型结构，所述减震板一和减震板二的另一端之间通过转轴铰接，所述减震板一和减震板二之间通过减震弹簧三连接，所述支撑板的侧面上设有两个对称分布的横板，所述横板和支撑板之间铰接有斜板，所述斜板和横板之间以及斜板和支撑板之间均通过减震弹簧四连接，所述支撑板的上端部设有无人机固定装置。
[0005]本技术与现有技术相比的优点在于：本技术的一种无人机用减震支撑架利用无人机固定装置不仅可对无人机进行固定，提高了稳定性，而且可对不同尺寸的无人机进行固定，提高了使用灵活性；利用减震装置一、减震装置二、斜板和减震弹簧四的配合，可为支撑架提供竖向缓冲力和侧向缓冲力，提高了减震效果。
[0006]作为改进，所述无人机固定装置包括设置在支撑板上端部的竖板，所述竖板共有两个且对称分布，所述竖板中间横向插接有与其螺纹连接的螺纹移动杆，两个螺纹移动杆
相邻的一端均竖向设有固定板，所述固定板的底部与支撑板接触，这样不仅可对无人机进行固定，提高了稳定性，而且可对不同尺寸的无人机进行固定，提高了使用灵活性。
[0007]作为改进，所述螺纹移动杆上在远离固定板的一端设有转动块，这样便于转动螺纹移动杆。
[0008]作为改进，两个固定板相邻的侧面上均设有螺纹橡胶垫，这样可防止损坏无人机。
[0009]作为改进，所述底板的底部设有配合其使用的减震垫，这样不仅可以防止减震支撑架发生侧滑，而且可为其提供缓冲力，提高了稳定性。
附图说明
[0010]图1是本技术一种无人机用减震支撑架的结构示意图。
[0011]如图所示：1、支撑板，2、减震弹簧二，3、螺纹橡胶垫，4、无人机固定装置，5、竖板，6、横板，7、斜板，8、减震弹簧三，9、减震装置二，10、腔体，11、滑动杆，12、滑动块，13、减震弹簧一，14、限位板，15、底板，16、减震垫，17、转轴，18、减震板二，19、减震板一，20、减震弹簧四，21、转动块，22、螺纹移动杆，23、固定板，24、凹槽，25、减震装置一。
具体实施方式
[0012]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0013]一种无人机用减震支撑架，包括支撑板1，所述支撑板1的底部中间设有凹槽24，所述凹槽24中插接有配合其使用的滑动块12，所述滑动块12和凹槽24之间通过若干均匀分布的减震装置一25连接，所述减震装置一25包括设置在滑动块12上端部的腔体10，所述腔体10的顶面中间竖向插接有滑动杆11，所述滑动杆11的上端部与凹槽24连接，所述滑动杆11的底部设有配合腔体10使用的限位板14，所述限位板14的底部和腔体10之间通过减震弹簧一13连接，所述滑动杆11上在位于腔体10外部的位置套接有减震弹簧二2，所述滑动块12的底部设有底板15，所述底板15的上端部和支撑板1的底部之间通过减震装置二9连接，所述减震装置二9包括铰接在支撑板1底部的减震板一19，所述底板15的上端部铰接有减震板二18，所述减震板一19和减震板二18之间呈侧V型结构，所述减震板一19和减震板二18的另一端之间通过转轴17铰接，所述减震板一19和减震板二18之间通过减震弹簧三8连接，所述支撑板1的侧面上设有两个对称分布的横板6，所述横板6和支撑板1之间铰接有斜板7，所述斜板7和横板6之间以及斜板7和支撑板1之间均通过减震弹簧四20连接，所述支撑板1的上端部设有无人机固定装置4。
[0014]所述无人机固定装置4包括设置在支撑板1上端部的竖板5，所述竖板5共有两个且对称分布，所述竖板5中间横向插接有与其螺纹连接的螺纹移动杆22，两个螺纹移动杆22相邻的一端均竖向设有固定板23，所述固定板23的底部与支撑板1接触。
[0015]所述螺纹移动杆22上在远离固定板23的一端设有转动块21。
[0016]两个固定板23相邻的侧面上均设有螺纹橡胶垫3。
[0017]所述底板15的底部设有配合其使用的减震垫16。
[0018]本技术在具体实施时，结合附图1一种无人机用减震支撑架的结构示意图可知，本技术的一种无人机用减震支撑架在使用时，无人机固定装置4的初始状态为两个固定板23之间的距离最大。首先将无人机放置在支撑板1的上端部中间，接着手动转动螺纹
移动杆22。随着螺纹移动杆22进行正转和反转，可带动固定板23一起左右移动，这样可减小两个固定板23之间的距离，不仅可对无人机进行固定，提高了稳定性，而且可对不同尺寸的无人机进行固定，提高了使用灵活性。当无人机降落时，斜板7首先与地面接触，在减震弹簧四20的配合下，不仅可为减震支撑架提供侧向缓冲力，对其进行初步的减震处理，提高了减震效果，而且可防止减震支撑架倾倒，提高了稳定性。然后随着无人机继续降落，可使底板15与地面接触，在减震装置一25、减震装置二9和减震垫16的配合下，可为减震支撑架提供竖向的缓冲力，在侧向缓冲力的配合下，可防止减震支撑架剧烈晃动，提高了减震效果。所以说本技术的一种无人机用减震支撑架不仅灵活性高，而且减震效果好。
[0019]以上对本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机用减震支撑架，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的底部中间设有凹槽(24)，所述凹槽(24)中插接有配合其使用的滑动块(12)，所述滑动块(12)和凹槽(24)之间通过若干均匀分布的减震装置一(25)连接，所述减震装置一(25)包括设置在滑动块(12)上端部的腔体(10)，所述腔体(10)的顶面中间竖向插接有滑动杆(11)，所述滑动杆(11)的上端部与凹槽(24)连接，所述滑动杆(11)的底部设有配合腔体(10)使用的限位板(14)，所述限位板(14)的底部和腔体(10)之间通过减震弹簧一(13)连接，所述滑动杆(11)上在位于腔体(10)外部的位置套接有减震弹簧二(2)，所述滑动块(12)的底部设有底板(15)，所述底板(15)的上端部和支撑板(1)的底部之间通过减震装置二(9)连接，所述减震装置二(9)包括铰接在支撑板(1)底部的减震板一(19)，所述底板(15)的上端部铰接有减震板二(18)，所述减震板一(19)和减震板二(18)之间呈侧V型结构，所述减震板一(19)和减震板二(18)的另一端之间通过转轴(17)铰接，所述减震板一(19)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：王慧敏，
申请(专利权)人：王慧敏，
类型：新型
国别省市：