一种路面基层压实度的检测设备制造技术

本实用新型专利技术为一种路面基层压实度的检测设备，涉及路面基层检测技术领域，本实用新型专利技术包括安装机构、挖料机构、检测机构、灌沙机构以及显示机构，进油管一端与横板一表面连接，进油管另一端与液压泵一表面连接，运输管设置于液压泵与液压缸之间，支架一端与蓄电池一表面连接，支架另一端与太阳能电池板一表面连接，配重块一表面与安装板一表面连接，若干第一压力传感器一表面均与支架一表面连接，安装板一端与第二压力传感器一表面连接，安装板另一端与漏斗一表面连接，安装座一表面与横板一表面连接，本实用新型专利技术为一种路面基层压实度的检测设备，通过增加自动灌沙的机构，以便于沙箱里沙能够自动填充，并且装置能够自动称重，简化了测量过程。了测量过程。了测量过程。

【技术实现步骤摘要】
一种路面基层压实度的检测设备


[0001]本技术涉及路面基层检测
，特别涉及一种路面基层压实度的检测设备。

技术介绍

[0002]压实度又称夯实度，是路基路面施工质量检测的关键指标之一，随着我国公路建设的发展，公路在检测压实度方面所需要的专业装置的需求也在日益增长。
[0003]现有技术下的路面基层检测设备有着成本高、测量过程复杂等问题，为此我们提出了一种路面基层压实度的检测设备。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种路面基层压实度的检测设备，可以有效解决
技术介绍
中成本高、测量过程复杂等问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种路面基层压实度的检测设备包括安装机构、挖料机构、检测机构、灌沙机构以及显示机构，所述安装机构包括安装板、支架以及横板，所述挖料机构包括进油管、液压泵、运输管以及液压缸，所述进油管一端与横板一表面连接，所述进油管另一端与液压泵一表面连接，所述运输管设置于液压泵与液压缸之间，所述检测机构包括蓄电池、配重块、第一压力传感器以及太阳能电池板，所述支架一端与蓄电池一表面连接，所述支架另一端与太阳能电池板一表面连接，所述配重块一表面与安装板一表面连接，若干所述第一压力传感器一表面均与支架一表面连接，所述灌沙机构包括第二压力传感器以及漏斗，所述安装板一端与第二压力传感器一表面连接，所述安装板另一端与漏斗一表面连接，所述显示机构包括安装座，所述安装座一表面与横板一表面连接。
[0006]优选地，所述安装机构还包括旋转圆盘、连接块、滑轮以及制动栓，若干所述连接块一端均与旋转圆盘旋转配合，若干所述连接块另一端均与滑轮旋转配合，所述制动栓一表面与连接块一表面连接，其中，滑轮的个数为四个，滑轮的作用是便于移动监测设备。
[0007]优选地，所述挖料机构还包括活塞、液压杆、弹簧、连接杆以及钻头，所述液压杆一端与活塞一表面连接，所述液压杆另一端与连接杆一表面连接，所述弹簧设置于液压缸与活塞之间，所述钻头一表面与连接杆一表面连接，活塞可以自由滑动，以便于带动液压杆自由移动。
[0008]优选地，所述检测机构还包括载物板，所述载物板一表面与第一压力传感器一表面连接，原料可以放在载物板上。
[0009]优选地，所述灌沙机构还包括沙箱、挡板、转动轴以及电机，所述沙箱一表面与挡板一表面连接，所述转动轴一端与挡板旋转配合，所述转动轴另一端与电机旋转配合，电机为灌沙机构提供动力。
[0010]优选地，所述显示机构还包括连接柱以及显示屏，所述连接柱一端与安装座一表
面连接，所述连接柱另一端与显示屏一表面连接，工作人员可以通过显示屏观测到压实的程度。
[0011]本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术通过加入太阳能电池板以及蓄电池来节约成本，太阳能蓄电池利用太阳能发电，以往的机构耗费大量的电力，本专利技术将节省很多的能耗，节约了大量的成本；
[0013]2、本技术通过增加自动灌沙的机构，电机带动转动轴旋转，以便于沙箱里沙能够自动填充，并且装置能够自动称重，简化了测量过程。
[0014]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术一种路面基层压实度的检测设备的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术一种路面基层压实度的检测设备的正视结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中A
‑
A处剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术图2中B
‑
B处剖面结构示意图；
[0020]图5为本技术图2中C处局部放大图。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]100、安装机构；110、安装板；120、支架；130、横板；140、旋转圆盘；150、连接块；160、滑轮；170、制动栓；200、挖料机构；210、进油管；220、液压泵；230、运输管；240、液压缸；250、活塞；260、液压杆；270、弹簧；280、连接杆；290、钻头；300、检测机构；310、蓄电池；320、配重块；330、第一压力传感器；340、载物板；350、太阳能电池板；400、灌沙机构；410、第二压力传感器；420、沙箱；430、挡板；440、转动轴；450、电机；460、漏斗；500、显示机构；510、安装座；520、连接柱；530、显示屏。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况
理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]参阅图1—5，本技术为一种路面基层压实度的检测设备，包括安装机构100、挖料机构200、检测机构300、灌沙机构400以及显示机构500，安装机构100包括安装板110、支架120以及横板130，挖料机构200包括进油管210、液压泵220、运输管230以及液压缸240，进油管210一端与横板130一表面连接，进油管210另一端与液压泵220一表面连接，运输管230设置于液压泵220与液压缸240之间，检测机构300包括蓄电池310、配重块320、第一压力传感器330以及太阳能电池板350，支架120一端与蓄电池310一表面连接，支架120另一端与太阳能电池板350一表面连接，配重块320一表面与安装板110一表面连接，若干第一压力传感器330一表面均与支架120一表面连接，灌沙机构400包括第二压力传感器410以及漏斗460，安装板110一端与第二压力传感器410一表面连接，安装板110另一端与漏斗460一表面连接，显示机构500本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面基层压实度的检测设备，包括安装机构(100)、挖料机构(200)、检测机构(300)、灌沙机构(400)以及显示机构(500)，其特征在于：所述安装机构(100)包括安装板(110)、支架(120)以及横板(130)，所述挖料机构(200)包括进油管(210)、液压泵(220)、运输管(230)以及液压缸(240)，所述进油管(210)一端与横板(130)一表面连接，所述进油管(210)另一端与液压泵(220)一表面连接，所述运输管(230)设置于液压泵(220)与液压缸(240)之间，所述检测机构(300)包括蓄电池(310)、配重块(320)、第一压力传感器(330)以及太阳能电池板(350)，所述支架(120)一端与蓄电池(310)一表面连接，所述支架(120)另一端与太阳能电池板(350)一表面连接，所述配重块(320)一表面与安装板(110)一表面连接，若干所述第一压力传感器(330)一表面均与支架(120)一表面连接，所述灌沙机构(400)包括第二压力传感器(410)以及漏斗(460)，所述安装板(110)一端与第二压力传感器(410)一表面连接，所述安装板(110)另一端与漏斗(460)一表面连接，所述显示机构(500)包括安装座(510)，所述安装座(510)一表面与横板(130)一表面连接。2.根据权利要求1所述的一种路面基层压实度的检测设备，其特征在于：所述安装机构(100)还包括旋转圆盘(140)、连接块(150)、滑轮(160)以及制动栓(170)，若干所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕成明，支晶晶，郑永元，田玺，东周才让，
申请(专利权)人：青海省海东公路工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：