一种一体化动静结合入口预告交通标志制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体化动静结合入口预告交通标志，包括标志支架、标志板、横梁，标志支架和标志板之间通过横梁连接，形成悬臂式结构；所述标志板包括标志底板、静态标志和动态标志，静态标志和动态标志均内嵌至标志底板；静态标志包括第一LED显示模块，用以静态显示静态标志图案；第一LED显示模块外侧设置静态标志面板，第一LED显示模块设置于后壳内，后壳与静态标志面板连接；动态标志包括第二LED显示模块，用以动态显示动态标志图案，动态标志图案为汉字，用以显示高速入口的通行或封闭信息。信息。信息。

【技术实现步骤摘要】
一种一体化动静结合入口预告交通标志


[0001]本技术属于交通标志
，具体涉及一种一体化动静结合入口预告交通标志。

技术介绍

[0002]这里的陈述仅提供与本技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术。
[0003]无论在市政道路还是高速公路的建设过程中，道路交通标志牌的设置是必不可少的一环。交通标志牌在交通系统中的作用是为公路上的驾驶员提供诱导和指示信息。
[0004]20世纪初，董祺芳博士专利技术并研制了反光膜技术，应用于道路交通标志制造业，工艺和功能得到显著提升。尤其是在夜间，强烈的车辆“远光灯”照射到交通标志板面反光膜材料，产生定向回归(逆反射)光源，使得车辆的驾驶人能够远距离识认信息内容。近一个世纪以来，全球的道路环境依赖着逆反射原理的交通标志制造技术。但该技术的缺陷也显而易见，车辆的“远光灯”会导致灯光区的非机动车和行人处于视觉盲区，而不打开或不具备“远光灯”条件的交通参与者在黑暗状态下无法识别标志信息内容，交通秩序和安全因此产生多重隐患；同时，现有的标志牌无法显示高速入口是否通行的情况，在收费站入口关闭时，会本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体化动静结合入口预告交通标志，其特征是，包括标志支架、标志板、横梁，标志支架和标志板之间通过横梁连接，形成悬臂式结构；所述标志板包括标志底板、静态标志和动态标志，静态标志和动态标志均内嵌至标志底板；静态标志包括第一LED显示模块，用以静态显示静态标志图案；第一LED显示模块外侧设置静态标志面板，第一LED显示模块设置于后壳内，后壳与静态标志面板连接；动态标志包括第二LED显示模块，用以动态显示动态标志图案，动态标志图案为汉字，用以显示高速入口的通行或封闭信息。2.如权利要求1所述的一体化动静结合入口预告交通标志，其特征是，所述第一LED显示模块与第一主控模块连接，第一LED显示模块、第一主控模块均与第一电源转换模块连接，第一电源转换模块与市电电连接。3.如权利要求2所述的一体化动静结合入口预告交通标志，其特征是，所述第一主控模块与光敏传感器连接，用以根据光照度自动控制第一LED显示模块开闭。4.如权利要求1所述的一体化动静结合入口预告交通标志，其特征是，所述静态标志面板为逆反射板，逆反射板外侧覆盖有逆反射反光膜。5.如权利要求1所述的一体化动静结合入口预告交通标志，其特征是，所述第二LED显示模块与第二主控模块连接，第二LED显示模块、第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨哲，腾广华，于崧，梁昭，赵蕾，王立振，贾云贻，
申请(专利权)人：山东奥邦交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：