一种立体车库平层定位防坠装置制造方法及图纸

技术编号:30623611 阅读:28 留言:0更新日期:2021-11-03 23:46
本实用新型专利技术公开了一种立体车库平层定位防坠装置,包括车架主体,所述车架主体的前端左右两侧固定连接有端梁,所述车架主体之间的左右两侧固定连接有加强杆,所述车架主体的相对面中部固定连接有传动壳体,所述传动壳体的前端均固定连接有传动电机,所述传动电机的转轴上设有传动盘,所述传动盘的中部通过轴承插接有连接轴,所述连接轴的前后侧固定连接在传动壳体的内腔前后侧,所述传动盘的前端上下侧固定连接有连接块,所述连接块的前端外侧通过销轴分别连接有所第一传动杆和第二传动杆。该立体车库平层定位防坠装置,通过设备整体结构,能够具有较高定位准确性,具有防坠功能,承载极限较高,结构更加安全,能够在重载情况下进行平层定位。进行平层定位。进行平层定位。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库平层定位防坠装置


[0001]本技术涉及机械
,具体为一种立体车库平层定位防坠装置。

技术介绍

[0002]随着汽车保有量的迅速增加,城市中的车辆停放问题日益突出。为了实现城市车辆最大限度的存取储放,立体车库在城市中大量应用,立体车库迎来了良好的发展机遇。然而,现有的立体车库中使用的平层定位装置定位精度较低,承载极限低,存在易发安全事故的较大风险,对于汽车的停放具有较大的隐患,因此我们提出了一种立体车库平层定位防坠装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种立体车库平层定位防坠装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种立体车库平层定位防坠装置,包括车架主体,所述车架主体的前端左右两侧固定连接有端梁,所述车架主体之间的左右两侧固定连接有加强杆,所述车架主体的相对面中部固定连接有传动壳体,所述传动壳体的前端均固定连接有传动电机,所述传动电机的转轴上设有传动盘,所述传动盘的中部通过轴承插接有连接轴,所述连接轴的前后侧固定连接在传动壳体的内腔前后侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体车库平层定位防坠装置,包括车架主体(1),其特征在于:所述车架主体(1)的前端左右两侧固定连接有端梁(2),所述车架主体(1)之间的左右两侧固定连接有加强杆(3),所述车架主体(1)的相对面中部固定连接有传动壳体(4),所述传动壳体(4)的前端均固定连接有传动电机(10),所述传动电机(10)的转轴上设有传动盘(11),所述传动盘(11)的中部通过轴承插接有连接轴,所述连接轴的前后侧固定连接在传动壳体(4)的内腔前后侧,所述传动盘(11)的前端上下侧固定连接有连接块(9),所述连接块(9)的前端外侧通过销轴分别连接有所第一传动杆(5)和第二传动杆(6),所述第一传动杆(5)和第二传动杆(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁冰祝森李咏唯
申请(专利权)人:北京首嘉钢结构有限公司
类型:新型
国别省市:

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