地铁轨顶风道快速植筋装置制造方法及图纸

一种地铁轨顶风道快速植筋装置，包括托板车以及安装于托板车上的背板，背板一面固定有小齿轮，小齿轮通过大齿轮与齿条啮合，齿条一端通过弹簧装置与托板车连接，齿条另一端设置有承插接头，电钻安装架通过承插接头与齿条连接，背板另一面安装有与小齿轮连接的转动机构，电钻安装架上固定安装有电钻。本实用新型专利技术提供的地铁轨顶风道快速植筋装置，可以解决轨顶风道植筋时在有限作业空间内难以向上钻孔的问题，通过装置改变操作方式，实现即省力又快速的进行轨顶风道植筋，使得植筋工作效率有效提高，同时有效的确保钻孔的质量。同时有效的确保钻孔的质量。同时有效的确保钻孔的质量。

【技术实现步骤摘要】
地铁轨顶风道快速植筋装置


[0001]本技术涉及地铁工程施工
，尤其是一种地铁轨顶风道快速植筋装置。

技术介绍

[0002]在进行盾构始发的地铁车站轨顶风道施工时，由于盾构始发影响而导致轨顶风道只能后施工，经常存在由于模板架体影响导致轨顶风道钢筋无法在中板施工时提前预留，因此许多轨顶风道钢筋需要在后期施工时进行植筋，而由于轨顶风道作业空间有限，使用普通电钻向上钻孔时难以操作，导致施工功效极低。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种地铁轨顶风道快速植筋装置，可以解决轨顶风道植筋时在有限作业空间内难以向上钻孔的问题，通过装置改变操作方式，实现即省力又快速的进行轨顶风道植筋，使得植筋工作效率有效提高，同时有效的确保钻孔的质量。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种地铁轨顶风道快速植筋装置，包括托板车以及安装于托板车上的背板，背板一面固定有小齿轮，小齿轮通过大齿轮与齿条啮合，齿条一端通过弹簧装置与托板车连接，齿条另一端设置有承插接头，电钻安装架通过承插接头与齿条连接，背板另一面安装有与小齿轮连接的转动机构，电钻安装架上固定安装有电钻。
[0005]电钻安装架包括安装架体，安装架体两侧各固定有托架，电钻通过固定安装在托架的方式与安装架体形成整体结构。
[0006]安装架体为钢管架。
[0007]转动机构包括与小齿轮连接的转轴，转轴上焊接有转把。
[0008]背板还通过三角撑与托板车连接。
[0009]本技术提供的地铁轨顶风道快速植筋装置，解决了在轨顶风道采用电钻向上植筋难以操作的问题，通过改变操作方式及优化杆件受力，使得采用较小的力转动齿轮就可以使电钻向上钻孔，并且弹簧装置能够吸收钻孔时工具回弹的能量转换成向上的弹力，同时采用双钻机极大的提高了钻孔的效率，使得钻孔的施工质量更加可靠。
附图说明
[0010]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术齿轮组的侧视图。
具体实施方式
[0013]如图1和图2所示，一种地铁轨顶风道快速植筋装置，包括托板车7以及安装于托板车7上的背板1，背板1一面固定有小齿轮3，小齿轮3通过大齿轮2与齿条5啮合，转动小齿轮3使得大齿轮2带动齿条5上下移动，齿条5一端通过弹簧装置4与托板车7连接，齿条5另一端设置有承插接头8，电钻安装架通过承插接头8与齿条5连接，背板1另一面安装有与小齿轮3连接的转动机构，电钻安装架上固定安装有电钻10，通过拼装及固定，安装完成后形成一个整体，实现向上快速钻孔。
[0014]电钻安装架包括安装架体9，安装架体9两侧各固定有托架11，电钻10通过固定安装在托架11的方式与安装架体9形成整体结构。
[0015]安装架体9为钢管架。
[0016]转动机构包括与小齿轮2连接的转轴12，转轴12上焊接有转把13。
[0017]背板1还通过三角撑6与托板车7连接，使得背板1可以稳固的竖立在托板车7上，同时方便移动。
[0018]本技术的安装过程如下：
[0019]先实施齿轮组部分，根据设计位置分别安装大齿轮2、小齿轮3、齿条5，安装完成后转动齿轮调试，再调整齿条5位置安装弹簧装置4；
[0020]安装电钻10及安装架体9，在安装架体9的托架11上固定电钻10，使得电钻10沿安装架体9的钢管方向并紧固牢靠；
[0021]安装小齿轮3的转轴12，将背板1竖立放在托板车7上，固定三角撑6，转动转把13将弹簧装置4收紧后，将钢管架9安装在承插接头8上，将托板车7推到需要进行钻孔的位置准备钻孔。
[0022]本技术的工作过程如下：
[0023]对准地铁轨顶道需钻孔的位置，打开电钻10开关，转动转把13使得电钻10向上进行钻孔，实现高效快速钻孔，相比传统的植筋方式，解放人的劳动力，提高钻孔的施工效率和工人的积极性，从而保证钻孔的施工质量，使得轨顶风道的植筋工作能够快速的保质保量完成。
[0024]上述的实施例仅为本技术的优选技术方案，而不应视为对于本技术的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本技术的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁轨顶风道快速植筋装置，包括托板车（7）以及安装于托板车（7）上的背板（1），其特征在于：背板（1）一面固定有小齿轮（3），小齿轮（3）通过大齿轮（2）与齿条（5）啮合，齿条（5）一端通过弹簧装置（4）与托板车（7）连接，齿条（5）另一端设置有承插接头（8），电钻安装架通过承插接头（8）与齿条（5）连接，背板（1）另一面安装有与小齿轮（3）连接的转动机构，电钻安装架上固定安装有电钻（10）；转动机构包括与小齿轮（3）连接的转轴（12），...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹富荣，石艳军，白文博，王振坤，谢文璐，张侃，陈文生，陈承，胡飞，王江，陈向科，于雷，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：