一种汽车入库提升输送链制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车入库提升输送链，包括底板和提升组件；底板：为长方体，所述底板的表面四个直角处均设有导板，所述导板的侧面设有导槽，导板上通过导槽滑动连接有升降板，底板的表面设有传动组件，所述升降板上设有限位组件；提升组件：包括上侧板、安装轴、升降齿轮和齿链，所述上侧板对称设于两侧的导板的侧面顶部，所述安装轴设有两个且分别对称贯穿两侧的上侧板的侧面，所述升降齿轮对称设于安装轴的两端，所述齿链啮合在升降齿轮上，且齿链的一端与升降板的侧面固定连接，本汽车入库提升输送链，可将汽车提升至对应楼层，节约了停车时间，提高了效率，同时，节约了车库空间，实用性较强。实用性较强。实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车入库提升输送链


[0001]本技术涉及汽车入库提升
，具体为一种汽车入库提升输送链。

技术介绍

[0002]目前国民经济快速发展、工程新材料、新结构的应用伴随公路的发展而飞速发展，随着交通量及城市汽车保有量的急速增加，停车场的数量也随之增加，车库，一般是指人们用来停放汽车的地方,即为砖混土建车库，类似于房屋，随着汽车日益增多，为了满足车库的需求，立体车库越来越多，现有的部分立体车库在汽车进入时，需要通过楼梯才能到达对应的二楼层，拖延了时间，效率较低，并且还占用了较多的车库空间。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车入库提升输送链，可将汽车提升至对应楼层，节约了停车时间，提高了效率，同时，节约了车库空间，实用性较强，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车入库提升输送链，包括底板和提升组件；
[0005]底板：为长方体，所述底板的表面四个直角处均设有导板，所述导板的侧面设有导槽，导板上通过导槽滑动连接有升降板，底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车入库提升输送链，其特征在于：包括底板(1)和提升组件(2)；底板(1)：为长方体，所述底板(1)的表面四个直角处均设有导板(11)，所述导板(11)的侧面设有导槽(12)，导板(11)上通过导槽(12)滑动连接有升降板(13)，底板(1)的表面设有传动组件(3)，所述升降板(13)上设有限位组件(4)；提升组件(2)：包括上侧板(21)、安装轴(22)、升降齿轮(23)和齿链(24)，所述上侧板(21)对称设于两侧的导板(11)的侧面顶部，所述安装轴(22)设有两个且分别对称贯穿两侧的上侧板(21)的侧面，所述升降齿轮(23)对称设于安装轴(22)的两端，所述齿链(24)啮合在升降齿轮(23)上，且齿链(24)的一端与升降板(13)的侧面固定连接；其中：还包括PLC控制器(14)，所述PLC控制器(14)设于导板(11)的侧面，PLC控制器(14)的输入端与外部电源的输出端电连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车入库提升输送链，其特征在于：所述提升组件(2)还包括下侧板(25)、转轴(26)和卷盘(27)，所述下侧板(25)对称设于两侧的导板(11)的侧面底部，所述转轴(26)设有两个且分别对称贯穿两侧的下侧板(25)的侧面且与安装轴(22)对应，所述卷盘(27)对称设于转轴(26)的两端且与齿链(24)的另一端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车入库提升输送链，其特征在于：所述传动组件(3)包括支板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：于德兵，
申请(专利权)人：江苏堃阳自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：