一种轴承外圈自动车削装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴承外圈自动车削装置，属于轴承加工领域，包括机架，所述机架上设有夹取装置和车削进给装置，所述夹取装置包括主轴箱，主轴和夹头，所述主轴箱设置在机架上，所述主轴箱内设有主轴，所述主轴与夹头相连接，所述机架上设有气缸和导轨，所述导轨设置在气缸的下方，所述导轨上设有滑板，所述气缸的活塞杆与打入块相连接，所述打入块的上端与滑板转动连接，所述打入块的下方设置有放置块，所述放置块通过连接块与滑板相连接。本实用新型专利技术能实现轴承外圈自动车削，节约了人工成本，提高了生产效率和生产的自动化程度。提高了生产效率和生产的自动化程度。提高了生产效率和生产的自动化程度。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承外圈自动车削装置


[0001]本技术涉及轴承加工领域，具体涉及一种轴承外圈自动车削装置。

技术介绍

[0002]轴承是很多机械中的重要部件，轴承能支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数。轴承通常包括外圈、内圈、滚珠和保持架等部件，其中在轴承外圈的生产过程中，需要将轴承外圈坯料有序排列后送至车削装置进行端面或倒角的车削加工，现有的车削设备无法自动实现外圈的自动车削。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种轴承自动车削装置。
[0004]本技术的技术方案如下：一种轴承外圈自动车削装置，包括机架，所述机架上设有夹取装置和车削进给装置，所述夹取装置包括主轴箱，主轴和夹头，所述主轴箱设置在机架上，所述主轴箱内设有主轴，所述主轴与夹头相连接，所述机架上设有气缸和导轨，所述导轨设置在气缸的下方，所述导轨上设有滑板，所述气缸的活塞杆与打入块相连接，所述打入块的上端与滑板转动连接，所述打入块的下方设置有放置块，所述放置块通过连接块与滑板相连接。
[0005]所述车削进给装置设置在夹头的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承外圈自动车削装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）上设有夹取装置和车削进给装置，所述夹取装置包括主轴箱（2），主轴和夹头（3），所述主轴箱（2）设置在机架（1）上，所述主轴箱（2）内设有主轴，所述主轴与夹头（3）相连接，所述机架（1）上设有气缸（4）和导轨（6），所述导轨（6）设置在气缸（4）的下方，所述导轨（6）上设有滑板（7），所述气缸（4）的活塞杆（5）与打入块（8）相连接，所述打入块（8）的上端与滑板（7）转动连接，所述打入块（8）的下方设置有放置块（10），所述放置块（10）通过连接块（9）与滑板（7）相连接。2.如权利要求1所述的一种轴承外圈自动车削装置，其特征在于：所述车削进给装置设置在夹头（3）的一侧，所述车削进给装置包括第一拖板（15），第二拖板（16），刀架（17）...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄熔杰，石洪千，
申请(专利权)人：新昌县超海轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：