一种可过滤灰尘的发动机管道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可过滤灰尘的发动机管道，包括输送管道、第一卡扣连接件、气体缓冲箱和第二卡扣连接件，所述输送管道的左端连接有第一卡扣连接件，所述输送管道的右端连接有第二卡扣连接件，所述第一卡扣连接件和第二卡扣连接件的上部连接有紧定丝杠，且第一卡扣连接件和第二卡扣连接件的内部设有密封圈，所述输送管道的上部连接有固定连接板，所述输送管道的上部连接有气体缓冲箱，所述气体缓冲箱的上部通过螺钉与开合端盖连接，所述气体缓冲箱的内部设有过滤网，本实用新型专利技术利用气体缓冲箱可以达到清理空气粉尘的目的，并且防止灰尘进入发动机的内部，通过第一卡扣连接件和第二卡扣连接件可以达到方便安装输送管道的作用。卡扣连接件可以达到方便安装输送管道的作用。卡扣连接件可以达到方便安装输送管道的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种可过滤灰尘的发动机管道


[0001]本技术涉及发动机管道
，具体是一种可过滤灰尘的发动机管道。

技术介绍

[0002]发动机在进行工作时需要通过气体燃料在机器内部燃烧产生热能，然后再转变为机械能提供给汽车，从而能够实现产生动力的作用，并且发动机在运动过程中需要利用压缩的方式使空气进行剧烈燃烧，同时能够爆发出强大的能量，可以为汽车提供动能，发动机在运转时既可以需要空气产生能量，也要将燃烧后的气体排出发动机，从而需要管道将气体进行输送，达到减小发动机的磨损，传统的管道在使用时不便于进行安装，并且稳定性比较差，很容易造成松动，不能达到过滤内部粉尘的作用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可过滤灰尘的发动机管道，以解决传统管道在使用时不便于进行安装，并且稳定性比较差，很容易造成松动，不能达到过滤内部粉尘的作用问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可过滤灰尘的发动机管道，包括输送管道、第一卡扣连接件、排污管道、气体缓冲箱和第二卡扣连接件，所述输送管道的左端连接有第一卡扣连接件，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可过滤灰尘的发动机管道，包括输送管道(1)、第一卡扣连接件(3)、排污管道(8)、气体缓冲箱(6)和第二卡扣连接件(4)，其特征在于：所述输送管道(1)的左端连接有第一卡扣连接件(3)，所述输送管道(1)的右端连接有第二卡扣连接件(4)，所述第一卡扣连接件(3)和第二卡扣连接件(4)的上部连接有紧定丝杠(5)，且第一卡扣连接件(3)和第二卡扣连接件(4)的内部设有密封圈(10)，所述输送管道(1)的上部连接有固定连接板(2)，所述输送管道(1)的上部连接有气体缓冲箱(6)，所述气体缓冲箱(6)的上部通过螺钉与开合端盖(7)连接，所述气体缓冲箱(6)的下端连接有排污管道(8)，且排污管道(8)的上部连接有排污阀(9)，所述气体缓冲箱(6)的内部设有过滤网(11)。2.根据权利要求1所述的一种可过滤灰尘的发动机管道，其特征在于：所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雪刚，
申请(专利权)人：四川中能西控低碳动力装备有限公司，
类型：新型
国别省市：