【技术实现步骤摘要】
一种汽车后备箱箱盖自动化包边机
[0001]本技术涉及汽车配件领域,尤其是涉及一种汽车后备箱箱盖自动化包边机。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的发展,汽车配件正在不断向高质量和高性能方向发展。汽车配件的模具骨架,需要对其进行包边处理,在骨架的表面贴敷一层毯料,以增加配件的耐磨性,提高其使用寿命。
[0003]一些不规则模具骨架的现有工艺一般是通过人工手动包边,在包边过程中手动包边的力度不均匀,长时间使用后会导致部分或全部的毯料隆起,并且常规的工装由于生产步骤多,产品需要多次放置,这就导致生产效率低且产品质量稳定性不高。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种汽车后备箱箱盖自动化包边机,可以实现不规则模具骨架的包边自动化,可以使施加的贴合力更加均匀,可以提高产品的生产效率和质量稳定性。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供了一种汽车后备箱箱盖自动化包边机,包括第一支架;所述第一支架顶部设置有升降机构;所述升降机构底部连接有上包边机构;所述上包边机构正下方设置有下包边机 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱箱盖自动化包边机,其特征在于,包括第一支架(1);所述第一支架(1)顶部设置有升降机构(4);所述升降机构(4)底部连接有上包边机构(5);所述上包边机构(5)正下方设置有下包边机构(6);所述下包边机构(6)并排设置有二级联动包边机构(8);所述下包边机构(6)和所述二级联动包边机构(8)上方可滑动安装有加热机构(7);所述二级联动包边机构(8)包括第三气缸组件(801)和第四气缸组件(803)。2.如权利要求1所述的汽车后备箱箱盖自动化包边机,其特征在于,所述第一支架(1)顶面固定有第一安装板(401);所述升降机构(4)固定在第一安装板(401)上;所述升降机构(4)包括第一气缸组件(402);所述第一气缸组件(402)活塞杆与第一连接件(403)铰接;所述第一连接件(403)下部与所述上包边机构(5)固定连接;所述第一连接件(403)上设置有圆柱腔体(404)。3.如权利要求1所述的汽车后备箱箱盖自动化包边机,其特征在于,所述上包边机构(5)包括第二安装板(501);所述第二安装板(501)底面四角固定有多个上定位杆(502);所述上定位杆(502)底部中心设置有定位孔(503);所述第二安装板(501)正下方固定有上模(504);所述上模(504)下部设置有多个真空吸盘(505);所述上模(504)左右两侧安装有多个第二气缸组件(506)。4.如权利要求1所述的汽车后备箱箱盖自动化包边机,其特征在于,所述第一支架(1)上固定有第三安装板(101);所述第三安装板(101)上固定有第二支架(2);所述加热机构(7)滑动安装在所述第二支架(2)上;所述加热机构(7)包括烘箱(701);所述烘箱(701)顶部与底部各设置有多个加热管(702)。5.如权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨修根,杨豪,
申请(专利权)人:昆山晨启自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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