一种用于航空的压力平衡性电连接器制造技术

技术编号:30615872 阅读:9 留言:0更新日期:2021-11-03 23:34
本实用新型专利技术公开了一种用于航空的压力平衡性电连接器,包括一号连接保护罩与二号连接保护罩,所述一号连接保护罩的内部固定连接有一号安装底座,所述一号安装底座的内侧安装有一号电性连接座,所述一号电性连接座的内部安装有绝缘支座,所述二号连接保护罩的内部固定连接有二号安装底座,所述二号安装底座的内侧安装有二号电性连接座,所述二号电性连接座的内部安装有绝缘座。本实用新型专利技术所述的一种用于航空的压力平衡性电连接器,设有螺旋式活动安装机构与防护外罩,能够方便更好的进行安装,定位效果更为优异,电性连接更为稳定,不易脱落,还可以方便对连接器进行防护,绝缘与防水性能更为优异,带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航空的压力平衡性电连接器


[0001]本技术涉及电连接领域,特别涉及一种用于航空的压力平衡性电连接器。

技术介绍

[0002]电连接器是一种进行航空用电性连接的支撑设备,在进行航空的时候,对各个零件的要求更高,对电性连接的要求更为严格,电性连接时需要保证连接的稳定性能,随着科技的不断发展,人们对于电连接器的制造工艺要求也越来越高。
[0003]现有的电连接器在使用时存在一定的弊端,首先,在进行使用的时候连接可能出现不稳定的情况,容易造成脱落的情况,不利于人们的使用,还有,便于进行防护,保护性能更为优异,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种用于航空的压力平衡性电连接器。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于航空的压力平衡性电连接器,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种用于航空的压力平衡性电连接器,包括一号连接保护罩与二号连接保护罩,所述一号连接保护罩的内部固定连接有一号安装底座,所述一号安装底座的内侧安装有一号电性连接座,所述一号电性连接座的内部安装有绝缘支座,所述二号连接保护罩的内部固定连接有二号安装底座,所述二号安装底座的内侧安装有二号电性连接座,所述二号电性连接座的内部安装有绝缘座。
[0007]优选的,所述绝缘支座的外表面安装有电性芯柱,所述一号电性连接座的外壁安装有外螺纹,所述二号电性连接座的一端光连接有密封绝缘垫,所述二号电性连接座与绝缘座之间设置有安装槽,所安装槽的内壁开设有内螺纹,所述安装槽与绝缘座之间设置有轴承,所述绝缘座的内侧开设有电性连接槽。
[0008]优选的,所述二号连接保护罩的一端固定连接有防水密封垫,所述一号连接保护罩与二号连接保护罩的内表面光连接有绝缘棉,所述一号连接保护罩与二号连接保护罩的外表面固定连接有防水垫。
[0009]优选的,所述一号电性连接座的外壁通过外螺纹、安装槽、内螺纹与二号电性连接座的内壁为可拆卸连接,所述二号电性连接座的内壁通过安装槽、轴承与绝缘座的外侧活动连接,所述二号电性连接座与密封绝缘垫之间设置有绝缘胶,所述二号电性连接座的一端通过绝缘胶与密封绝缘垫的一端固定连接。
[0010]优选的,所述二号连接保护罩与防水密封垫之间设置有防水胶,所述二号连接保护罩的一端通过防水胶与防水密封垫的外侧固定连接,所述一号连接保护罩、二号连接保护罩与绝缘棉之间设置有强力胶,所述一号连接保护罩、二号连接保护罩的内壁表面通过强力胶与绝缘棉的内表面固定连接。
[0011]优选的,所述一号连接保护罩与一号电性连接座之间设置有定位块,所述一号连接保护罩的内部通过定位块与一号电性连接座的底部固定连接。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该一种用于航空的压力平衡性电连接器,设有螺旋式活动安装机构与防护外罩,能够方便更好的进行安装,定位效果更为优异,电性连接更为稳定,不易脱落,还可以方便对连接器进行防护,绝缘与防水性能更为优异,一号电性连接座的外壁通过外螺纹、安装槽、内螺纹与二号电性连接座的内壁为可拆卸连接,二号电性连接座的内壁通过安装槽、轴承与绝缘座的外侧活动连接,方便对一号电性连接座与二号电性连接座之间进行安装,安装时内部的绝缘座可以进行活动,安装时电性芯柱插入电性连接槽的内部进行电性连接,更为稳定,密封绝缘垫增加密封绝缘性能,增加连接的性能,在连接后外壁通过一号连接保护罩与二号连接保护罩进行密封连接,便于对外侧进行防水密封保护,绝缘棉具有很好的绝缘性能,防水垫具有很好的防水性能,方便更好的进行安装,简单实用,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0013]图1为本技术一种用于航空的压力平衡性电连接器的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种用于航空的压力平衡性电连接器中一号电性连接座的结构示意图。
[0015]图3为本技术一种用于航空的压力平衡性电连接器中二号电性连接座的结构示意图。
[0016]图4为本技术一种用于航空的压力平衡性电连接器中连接保护罩的结构示意图。
[0017]图中:1、一号连接保护罩;2、二号连接保护罩;3、一号电性连接座;4、绝缘支座;5、二号电性连接座;6、二号安装底座;7、电性芯柱;8、外螺纹;9、电性连接槽;10、轴承;11、内螺纹;12、安装槽;13、绝缘座;14、密封绝缘垫;15、防水垫;16、绝缘棉;17、防水密封垫;18、一号安装底座。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图和具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,但是本领域技术人员将会理解,下列所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,仅用于说明本技术,而不应视为限制本技术的范围。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例中未注明具体条件者,按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者,均为可以通过市售购买获得的常规产品。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]如图1

4所示,一种用于航空的压力平衡性电连接器,包括一号连接保护罩1与二号连接保护罩2,一号连接保护罩1的内部固定连接有一号安装底座18,一号安装底座18的内侧安装有一号电性连接座3,一号电性连接座3的内部安装有绝缘支座4,二号连接保护罩2的内部固定连接有二号安装底座6,二号安装底座6的内侧安装有二号电性连接座5,二号电性连接座5的内部安装有绝缘座13。
[0022]进一步的,绝缘支座4的外表面安装有电性芯柱7,一号电性连接座3的外壁安装有外螺纹8,二号电性连接座5的一端光连接有密封绝缘垫14,二号电性连接座5与绝缘座13之间设置有安装槽12,所安装槽12的内壁开设有内螺纹11,安装槽12与绝缘座13之间设置有轴承10,绝缘座13的内侧开设有电性连接槽9,便于进行安装。
[0023]进一步的,二号连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于航空的压力平衡性电连接器,包括一号连接保护罩(1)与二号连接保护罩(2),其特征在于:所述一号连接保护罩(1)的内部固定连接有一号安装底座(18),所述一号安装底座(18)的内侧安装有一号电性连接座(3),所述一号电性连接座(3)的内部安装有绝缘支座(4),所述二号连接保护罩(2)的内部固定连接有二号安装底座(6),所述二号安装底座(6)的内侧安装有二号电性连接座(5),所述二号电性连接座(5)的内部安装有绝缘座(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于航空的压力平衡性电连接器,其特征在于:所述绝缘支座(4)的外表面安装有电性芯柱(7),所述一号电性连接座(3)的外壁安装有外螺纹(8),所述二号电性连接座(5)的一端光连接有密封绝缘垫(14),所述二号电性连接座(5)与绝缘座(13)之间设置有安装槽(12),所安装槽(12)的内壁开设有内螺纹(11),所述安装槽(12)与绝缘座(13)之间设置有轴承(10),所述绝缘座(13)的内侧开设有电性连接槽(9)。3.根据权利要求1所述的一种用于航空的压力平衡性电连接器,其特征在于:所述二号连接保护罩(2)的一端固定连接有防水密封垫(17),所述一号连接保护罩(1)与二号连接保护罩(2)的内表面光连接有绝缘棉(16),所述一号连接保...

【专利技术属性】
技术研发人员:杭海鞠毅
申请(专利权)人:泰兴市航海电连接器有限公司
类型:新型
国别省市:

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