一种车辆防盗检测终端制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车辅助技术领域，公开了一种车辆防盗检测终端，包括设置在车辆内的安装座以及设置在安装座上的控制盒，所述控制盒内设置有向上伸出的第一微型电机，所述第一微型电机的输出轴在水平方向转动；所述第一微型电机的输出轴顶端连接有第一转向盘；所述第一转向盘的顶面设置有第二微型电机，所述第二微型电机的输出轴横向设置，所述第二微型电机的输出轴在竖直方向转动；所述第二微型电机输出轴的端部连接有连接座，所述连接座上设置有摄像头；所述摄像头、第一微型电机和第二微型电机的开关均设置在安装座上；所述摄像头为红外线摄像头；所述安装座上连接有多个支撑条。本实用新型专利技术能够有效避免误触发。实用新型专利技术能够有效避免误触发。实用新型专利技术能够有效避免误触发。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆防盗检测终端


[0001]本技术涉及汽车辅助
，具体涉及一种车辆防盗检测终端。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，汽车已成为人们生活中很重要的交通工具，为避免车辆被偷，许多车主都会在车上装设防盗器，现有技术的防盗器多为单向防盗器，当车辆受到破坏时，只有声光报警，车主只有在听到警示声音后，才能赶往车辆停放处，检视车辆，给车主造成许多不便。尤其是当停车处离车主有一段距离时，更是给车主造成极大的困扰。
[0003]现有车辆防盗技术基本都是被动防盗，在车上安装震动传感器，在车辆非正常震动的时候发出声光警报，这种防盗设备有明显的缺陷：1、容易被破解；2、防盗器的安装需要破坏车辆原有电路，导致车辆安全隐患；3、有小动物路过时，极易触动报警装置，易发生误报现象；4、在停车地点较远时，车主不能及时、准确地了解车辆情况，也不能对车辆进行远程控制；5、车辆被盗后不易跟踪，不利于找回车辆。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车辆防盗检测终端，用来解决现有车辆防盗终端容易误触发的问题。
[0005]本技术提供的基础方案为：一种车辆防盗检测终端，包括设置在车辆内的安装座以及设置在安装座上的控制盒，所述控制盒内设置有向上伸出的第一微型电机，所述第一微型电机的输出轴在水平方向转动；所述第一微型电机的输出轴顶端连接有第一转向盘；所述第一转向盘的顶面设置有第二微型电机，所述第二微型电机的输出轴横向设置，所述第二微型电机的输出轴在竖直方向转动；所述第二微型电机输出轴的端部连接有连接座，所述连接座上设置有摄像头；所述摄像头、第一微型电机和第二微型电机的开关均设置在安装座上；所述摄像头为红外线摄像头；所述安装座上连接有多个支撑条，所述支撑条伸进安装座内，所述支撑条伸进安装座的一端在支撑条向内挤压的时候与开关接触；所述支撑条远离安装座的一端分别连接在车门位置。
[0006]本技术的优点在于：
[0007]本方案通过设置多个支撑条，直接抵住车门，只有用大力破开车门才会影响支撑条，才会触动与支撑条，使支撑条伸进安装座的一端与开关接触，打开开关，进而使第一微型电机、第二微型电机和摄像头开始工作，而小动物绝对没有这样大的力度能够使支撑条受到挤压，因此有效避免了现有车辆防盗终端极易误触发的问题。
[0008]进一步，所述支撑条为电动伸缩杆。
[0009]便于快速伸长或者缩短支撑条，使支撑条抵住车门或者离开车门。
[0010]进一步，所述电动伸缩杆为遥控电动伸缩杆。
[0011]便于遥控打开或者关闭电动伸缩杆。
[0012]进一步，配套设置有遥控器，所述遥控器为车辆遥控钥匙。
[0013]便于用车辆遥控钥匙打开车门的同时使电动伸缩杆缩短，而在关闭车门的时候使电动伸缩杆伸长抵住车门，起到防盗作用。
[0014]进一步，所述支撑条的端部设置有压力传感器。
[0015]通过压力传感器监测作用在支撑条上的压力，当有人暴力破开车门的时候，能够及时被检测到，避免危险的进一步扩展。
[0016]进一步，所述支撑条的端部设置有声音传感器。
[0017]还能够通过声音传感器检测声音，将车辆周围的情况实时发送给使用者。
[0018]进一步，所述控制盒内设有微控制器和网络传输模块，所述微控制器与网络传输模块连接，微控制器通过网络传输模块与手机端远程连接。
[0019]微控制器分别与设置在车辆防盗检测终端中的各个电子器件连接，通过网络传输模块将各个电子器件的检测信息实时发送给手机端，便于用户远程监控车辆周围情况。
[0020]进一步，所述支撑条至少包括五个，五个支撑条的端部分别与挡风玻璃、两个前车门以及两个后车门连接。
[0021]通过将支撑条安装在车门和挡风玻璃位置，能够基本上将车辆容易被突破的关键位置进行监控保护。
[0022]进一步，所述支撑条的端部设置有吸盘。
[0023]通过吸盘，便于支撑条与车门、挡风玻璃等位置的稳定连接。
[0024]进一步，所述吸盘的中间连接有中空的气管，所述气管的中部连接有可伸缩的气囊。
[0025]使电动伸缩杆在收缩的时候，能够将气囊中的空气通过气管，从吸盘中间挤压出来，便于通过在吸盘和车辆连接位置之间形成气流，使吸盘和车辆连接位置能够快速分开。
附图说明
[0026]图1为本技术一种车辆防盗检测终端实施例一的结构示意图。
[0027]图2为本技术一种车辆防盗检测终端实施例二中支撑条的结构示意图。
具体实施方式
[0028]下面通过具体实施方式进一步详细的说明：
[0029]说明书附图中的标记包括：安装座1、控制盒2、第一转向盘3、第一微型电机4、第二微型电机5、连接座6、摄像头7、支撑条8、吸盘9、气管10、气囊11。
[0030]实施例基本如附图1所示：车辆防盗检测终端，包括安装在车辆内的安装座1以及螺钉连接在安装座1上的控制盒2，控制盒2为方形结构，控制盒2内螺钉连接有向上伸出的第一微型电机4，第一微型电机4的输出轴在水平方向转动；第一微型电机4的输出轴顶端连接有第一转向盘3；第一转向盘3的顶面螺钉连接有第二微型电机5，第二微型电机5的输出轴横向放置，且第二微型电机5输出轴沿着第一转向盘3径向向外伸出，第二微型电机5的输出轴在竖直方向转动；第二微型电机5输出轴的端部螺钉连接有连接座6，连接座6上设置有摄像头7；摄像头7、第一微型电机4和第二微型电机5的开关均通过导线延长连接，且摄像头7、第一微型电机4和第二微型电机5的开关均为按动开关，被布置在安装座1内部的空腔中。
[0031]摄像头7为红外线摄像头7；安装座1上连接有多个支撑条8，支撑条8伸进安装座1
的空腔内，支撑条8伸进安装座1的一端在支撑条8向内挤压的时候能够与开关接触，用来打开或者关闭开关；支撑条8远离安装座1的一端分别连接在车门位置。
[0032]支撑条8为遥控电动伸缩杆。配套设置有遥控器，遥控器为车辆遥控钥匙。便于用车辆遥控钥匙打开车门的同时使电动伸缩杆缩短，而在关闭车门的时候使电动伸缩杆伸长抵住车门，起到防盗作用。
[0033]在支撑条8的端部设置有压力传感器。通过压力传感器监测作用在支撑条8上的压力，当有人暴力破开车门的时候，能够及时被检测到，避免危险的进一步扩展。
[0034]控制盒2内设有微控制器和网络传输模块，微控制器与网络传输模块连接，微控制器通过网络传输模块与手机端远程连接。微控制器分别与设置在车辆防盗检测终端中的各个电子器件连接，通过网络传输模块将各个电子器件的检测信息实时发送给手机端，便于用户远程监控车辆周围情况。
[0035]本实施例中的微控制器采用常用的STM32，第一微型电机和第二微型电机均采用3V微型空心杯减速电机，压力传感器采用PLD204DL
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12微型压力传感器，网络传输模块采用常用的移动电话通讯模块，微控制器按照现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆防盗检测终端，包括设置在车辆内的安装座以及设置在安装座上的控制盒，其特征在于：所述控制盒内设置有向上伸出的第一微型电机，所述第一微型电机的输出轴在水平方向转动；所述第一微型电机的输出轴顶端连接有第一转向盘；所述第一转向盘的顶面设置有第二微型电机，所述第二微型电机的输出轴横向设置，所述第二微型电机的输出轴在竖直方向转动；所述第二微型电机输出轴的端部连接有连接座，所述连接座上设置有摄像头；所述摄像头、第一微型电机和第二微型电机的开关均设置在安装座上；所述摄像头为红外线摄像头；所述安装座上连接有多个支撑条，所述支撑条伸进安装座内，所述支撑条伸进安装座的一端在支撑条向内挤压的时候与开关接触；所述支撑条远离安装座的一端分别连接在车门位置。2.根据权利要求1所述的一种车辆防盗检测终端，其特征在于：所述支撑条为电动伸缩杆。3.根据权利要求2所述的一种车辆防盗检测终端，其特征在于：所述电动伸缩杆为遥控电动伸缩杆。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李发锐，
申请(专利权)人：李发锐，
类型：新型
国别省市：