一种便于船运的起重机结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于船运的起重机结构，包括：甲板、起重机底座、起重臂、支架、第一撑杆和第二撑杆，所述起重机底座设置在甲板上，所述支架设置在起重机底座上，所述支架的顶部尾端设置有第一销座，所述第一撑杆设置在第一销座上，所述支架的顶部设置有位于第一销座前方的第二销座，所述第二撑杆设置在第二销座上并指向第一撑杆顶部，所述第一撑杆与第二撑杆的顶部设置有连接座，所述起重机底座上设置途径连接座并与起重臂相连接的绳索驱动变幅机构。通过上述方式，本实用新型专利技术所述的便于船运的起重机结构，第一撑杆底部可以向后摆动脱离支架，第二撑杆顶部向后翻转落至支架上以降低位置高度，提升了通过性。提升了通过性。提升了通过性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于船运的起重机结构


[0001]本技术涉及起重机
，特别是涉及一种便于船运的起重机结构。

技术介绍

[0002]部分起重机需要安装在船舶上，进行作业或者运输。为了提升对物品高度的适应性，需要进行起重臂的变幅。起重臂的变幅机构常用的驱动型式有绳索驱动和液压缸驱动，其中，绳索驱动方式的变幅机构使用范围比较广泛。
[0003]绳索驱动方式的变幅机构，需要设计支撑结构，以安装对应的变幅滑轮组，而且支撑结构多为人字形结构，稳定性高，但是高度不能调节，安装在船舶上以后总高度更高，遇到桥梁时的通过性差，需要改进。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决的技术问题是提供一种便于船运的起重机结构，进行支撑结构的高度调节，提升船运时的通过性。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种便于船运的起重机结构，包括：甲板、起重机底座、起重臂、支架、第一撑杆和第二撑杆，所述起重机底座设置在甲板上，所述起重臂设置在起重机底座的前部并向起重机底座前方延伸，所述支架设置在起重机底座上，并位于起重臂的后方，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于船运的起重机结构，其特征在于，包括：甲板、起重机底座、起重臂、支架、第一撑杆和第二撑杆，所述起重机底座设置在甲板上，所述起重臂设置在起重机底座的前部并向起重机底座前方延伸，所述支架设置在起重机底座上，并位于起重臂的后方，所述支架的顶部尾端设置有第一销座，所述第一撑杆设置在第一销座上，所述支架的顶部设置有位于第一销座前方的第二销座，所述第二撑杆设置在第二销座上并指向第一撑杆顶部，所述第一撑杆与第二撑杆的顶部设置有连接座，所述起重机底座上设置途径连接座并与起重臂相连接的绳索驱动变幅机构，所述第一销座上设置有限位第一撑杆的插销，所述插销拆除后，第一撑杆底部向...

【专利技术属性】
技术研发人员：金福民，
申请(专利权)人：江苏振东港口机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：