一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱制造技术

技术编号:30611530 阅读:11 留言:0更新日期:2021-11-03 23:28
本实用新型专利技术公开了一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱,包括一侧端开口的运输箱,运输箱开口处的侧壁铰接有箱门,运输箱包括由外到内依次设置的保温腔和容纳腔,容纳腔内活动设置有放置箱,保温腔内填充有气凝胶,放置箱的顶端开设有若干个供试管放置的放置槽,运输箱的顶端内壁设置有温度传感器和制冷器,放置箱的内部围绕着放置槽的外壁设置有对试管进行夹持的夹持机构,运输箱的顶端设置有控制机构,运输箱的底端四角均设置有减震机构。通过设置减震机构对多个装有试剂样品的试管进行运输时,起到很好的减震效果,保证了试管在运输过程中的稳定性,通过夹持机构对放置槽内的试管进行夹紧,对试管的保护效果更佳,减少了试管在运输过程中破损的几率。减少了试管在运输过程中破损的几率。减少了试管在运输过程中破损的几率。

【技术实现步骤摘要】
一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱


[0001]本技术涉及冷链运输箱
,尤其涉及一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱。

技术介绍

[0002]冷链是指某些食品原料、经过加工的食品或半成品、特殊的生物制品和药品在经过收购、加工、灭活后,在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中,其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下,减少损耗,防止污染和变质,以保证产品食品安全、生物安全、药品安全的特殊供应链系统。
[0003]目前在对装有试剂样品的试管进行输送时,并没有设置相应的缓冲减震结构,对试管的保护性能差,且试管在进行运输时容易造成破损,为此我们设计出了一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术存在的上述问题,本技术的目的在于提供一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱,解决了目前在对装有试剂样品的试管进行输送时,并没有设置相应的缓冲减震结构,对试管的保护性能差,且试管在进行运输时容易造成破损的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案如下:一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱,包括一侧端开口的运输箱,所述运输箱开口处的侧壁铰接有箱门,所述运输箱包括由外到内依次设置的保温腔和容纳腔,所述容纳腔内活动设置有放置箱,所述保温腔内填充有气凝胶,所述放置箱的顶端开设有若干个供试管放置的放置槽,所述运输箱的顶端内壁设置有温度传感器和制冷器,所述放置箱的内部围绕着放置槽的外壁设置有若干个空腔,所述空腔内设置有对试管进行夹持的夹持机构,所述运输箱的顶端设置有控制机构,所述控制机构包括壳体,设置在壳体顶端的显示屏和控制按钮以及设置在壳体内的单片机和电源,所述传感器和控制按钮分别通过导线与单片机的输入端相连,所述显示屏和制冷器分别通过导线与单片机的输出端相连,所述电源为单片机供电,所述运输箱的底端四角均设置有减震机构,每个减震机构的底端均连接有滚轮组件。
[0006]作为本技术的进一步改进,所述减震机构包括分别固定在运输箱底端四角的固定外杆,每根固定外杆内均横向设置有与固定外杆内壁滑动连接的移动板,所述移动板的底端连接有伸缩内杆,所述伸缩内杆贯穿固定外杆的底端后连接有底板,所述底板与位于其下端的滚轮组件固定连接,所述伸缩内杆靠近底板的一端外壁绕设有第一弹簧。
[0007]作为本技术的进一步改进,所述移动板的顶端固定设置有第一磁块,所述固定外杆的顶端内壁设置有与第一磁块磁性相斥的第二磁块。
[0008]作为本技术的进一步改进,所述夹持机构包括横向设置在放置槽内的托板,所述托板的两端与放置槽的内壁上下滑动连接,所述托板的底端固定连接有2根活塞杆,所
述放置箱位于放置槽下端且与2根活塞杆位置相对应的内壁分别设置有两个第一空腔,两根活塞杆的底端依次贯穿放置槽的底端和第一空腔的顶端后分别密封滑动连接有活塞板,2根活塞杆位于放置槽内的一端周壁绕设有第二弹簧,所述放置箱上位于放置槽上端外壁的两端分别设置有两个第二空腔,位于同一个放置槽左右两端的第二空腔内依次连接有充气气囊、活动板和夹持杆,所述夹持杆的一端依次贯穿第二空腔和放置槽的上端侧壁后连接有用于对试管进行夹持的夹块,所述活动板竖直设置在第二空腔内且与第二空腔的内壁滑动连接,所述充气气囊与第二空腔远离放置槽的一端固定连接,每个充气气囊的进气口均连接有气管,所述气管的另一端与位于同一侧的第一空腔贯通后与第一空腔的内壁固定连接。
[0009]作为本技术的进一步改进,所述夹持杆的周壁活动套设有限位板,所述限位板的两端分别与第二空腔的上端内壁和下端内壁固定连接,位于所述限位板与活动板之间的夹持杆的周壁绕设有第三弹簧。
[0010]作为本技术的进一步改进,所述放置箱的两侧壁上均固定有插板,所述运输箱的两端侧内壁上均横向开设有与插板相适配的插槽。
[0011]作为本技术的进一步改进,所述箱门远离铰接处的一端设置有锁勾,所述运输箱开口处的侧壁上安装有与锁勾相适配的锁扣,所述运输箱左右两端的外壁设置有把手。
[0012]作为本技术的进一步改进,所述放置槽的上端内壁设置有环形海绵。
[0013]作为本技术的进一步改进,所述托板的顶端固定有橡胶垫。
[0014]作为本技术的进一步改进,所述夹块为纵截面呈弧形的夹块,所述夹块为橡胶材质。
[0015]本技术与现有技术相比,具有如下有益效果:
[0016]1、本技术一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱,通过设置减震机构使得本装置在对多个装有试剂样品的试管进行运输时,起到很好的减震效果,保证了试管在运输过程中的稳定性。
[0017]2、本技术一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱,通过设置夹持机构,使得试管被夹紧,且试管稳固的处于放置槽内,对试管的保护效果更佳,减少了试管在运输过程中破损的几率。
[0018]3、本技术一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱,通过设置控制机构,实现运输箱内的温度的调控,不需要打开箱们即可读到运输途中运输箱内温度的变化,另通过保温腔内填充气凝胶这种隔热材料,能够起到很好的保温效果,使得试剂样品能够得到很好的输送。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图;
[0020]图2为本技术剖视图;
[0021]图3为本技术A处放大示意图;
[0022]图4为本技术B处放大示意图。
[0023]附图中:
[0024]1、运输箱;2、箱门;3、放置箱;30、放置槽;31、第一空腔;32、第二空腔;4、气凝胶;5、温度传感器;6、制冷器;
[0025]7、夹持机构;700、托板;701、活塞杆;702、活塞板;703、第二弹簧;704、充气气囊;705、活动板;706、夹持杆;707、夹块;708、限位板;709、第三弹簧;710、气管;
[0026]8、控制机构;80、壳体;81、显示屏;82、控制按钮;
[0027]9、减震机构;900、固定外杆;901、移动板;902、伸缩内杆;903、底板;904、第一弹簧;905、第一磁块;906、第二磁块;
[0028]10、滚轮组件;11、插板;12、锁勾;13、锁扣;14、把手;15、环形海绵;16、橡胶垫。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]实施例1
[0031]如图1、图2所示,本技术涉及一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱,包括一侧端开口的运输箱1,所述运输箱1开口处的侧壁铰接有箱门2,所述运输箱1包括由本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱,其特征在于:包括一侧端开口的运输箱(1),所述运输箱(1)开口处的侧壁铰接有箱门(2),所述运输箱(1)包括由外到内依次设置的保温腔和容纳腔,所述容纳腔内活动设置有放置箱(3),所述保温腔内填充有气凝胶(4),所述放置箱(3)的顶端开设有若干个供试管放置的放置槽(30),所述运输箱(1)的顶端内壁设置有温度传感器(5)和制冷器(6),所述放置箱(3)的内部围绕着放置槽(30)的外壁设置有若干个空腔,所述空腔内设置有对试管进行夹持的夹持机构(7),所述运输箱(1)的顶端设置有控制机构(8),所述控制机构包括壳体(80),设置在壳体(80)顶端的显示屏(81)和控制按钮(82)以及设置在壳体(80)内的单片机和电源,所述传感器(5)和控制按钮(82)分别通过导线与单片机的输入端相连,所述显示屏(81)和制冷器(6)分别通过导线与单片机的输出端相连,所述电源为单片机供电,所述运输箱(1)的底端四角均设置有减震机构(9),每个减震机构(9)的底端均连接有滚轮组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱,其特征在于:所述减震机构(9)包括分别固定在运输箱(1)底端四角的固定外杆(900),每根固定外杆(900)内均横向设置有与固定外杆(900)内壁滑动连接的移动板(901),所述移动板(901)的底端连接有伸缩内杆(902),所述伸缩内杆(902)贯穿固定外杆(900)的底端后连接有底板(903),所述底板(903)与位于其下端的滚轮组件(10)固定连接,所述伸缩内杆(902)靠近底板(903)的一端外壁绕设有第一弹簧(904)。3.根据权利要求2所述的一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱,其特征在于:所述移动板(901)的顶端固定设置有第一磁块(905),所述固定外杆(900)的顶端内壁设置有与第一磁块(905)磁性相斥的第二磁块(906)。4.根据权利要求1所述的一种填充有气凝胶并可控温减震的冷链运输箱,其特征在于:所述夹持机构(7)包括横向设置在放置槽(30)内的托板(700),所述托板(700)的两端与放置槽(30)的内壁上下滑动连接,所述托板(700)的底端固定连接有2根活塞杆(701),所述放置箱(3)位于放置槽(30)下端且与2根活塞杆(701)位置相对应的内壁分别设置有两个第一空腔(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:张奥涵余旺旺陈勇李彩虹李希文
申请(专利权)人:南京工业职业技术大学
类型:新型
国别省市:

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