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一种柴油机微粒捕集器制造技术

技术编号:30610814 阅读:35 留言:0更新日期:2021-11-03 23:26
本实用新型专利技术属于柴油机技术领域,尤其为一种柴油机微粒捕集器,包括壳体,所述壳体的左右两侧面分别与进气管和排气管a相对的一端相连通,通过设置粗滤网a、粗滤网b、废气过滤网a、废气过滤网b、废气过滤网c、固定架、废料管和集废管,粗滤网a和粗滤网b对废气中微粒较大的进行过滤吸附,微粒较小的通过废气过滤网a和废气过滤网b进行过滤吸附,废气通过废气过滤网c进行再次过滤,过滤后的微粒吸附在废气过滤网c表面,废气过滤网c表面的微粒掉落在固定架内部,通过废料管落入集废管内部,避免了柴油机排放的污染物漂浮与空气中,解决了柴油机排放的微粒漂浮于空气中被吸入人体肺部引发各类疾病的问题。疾病的问题。疾病的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机微粒捕集器


[0001]本技术属于柴油机
,具体涉及一种柴油机微粒捕集器。

技术介绍

[0002]随着电子商务的发展、公路运输网的完善和公路物流运输量不断的提升,现代社会必不可少的交通工具机动车的数量迅猛增长,带来了严重的大气污染问题,对人类赖以生存的环境和人体健康都造成了不利影响。其中,柴油车排放的微粒成为城市PM的重要来源。
[0003]柴油机排放的污染物主要为微粒,不同的大小、浓度和其在空气中悬浮的时间,对人体的危害程度也是不同的,柴油机排放的微粒漂浮于空气中极易被吸入人体肺部,引发各类疾病。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种柴油机微粒捕集器。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种柴油机微粒捕集器,包括壳体,所述壳体的左右两侧面分别与进气管和排气管a相对的一端相连通,所述壳体的内壁与过滤筒的外表面固定连接,所述过滤筒的内壁分别与粗滤网a、粗滤网b、废气过滤网a和废气过滤网b的外表面固定连接,所述排气管a的下表面通过抽气管与空压机的抽气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机微粒捕集器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左右两侧面分别与进气管(2)和排气管a(3)相对的一端相连通,所述壳体(1)的内壁与过滤筒(6)的外表面固定连接,所述过滤筒(6)的内壁分别与粗滤网a(7)、粗滤网b(8)、废气过滤网a(9)和废气过滤网b(10)的外表面固定连接,所述排气管a(3)的下表面通过抽气管(11)与空压机(12)的抽气端相连通,所述空压机(12)的排气端通过排气管b(13)与空气加热器(14)的输气端相连通,所述空气加热器(14)安装在壳体(1)的下表面,所述空气加热器(14)的排气端与连接管(15)的一端相连通,所述连接管(15)的右侧面分别与两个排气管c(16)的一端相连通,且两个所述排气管c(16)的另一端分别与壳体(1)的左侧面相连通。2.根据权利要求1所述的一种柴油机微粒捕集器,其特征在于:所述进气管(2)和排气管a...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁文华黄雅兰伏军郑唯
申请(专利权)人:邵阳学院
类型:新型
国别省市:

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