特轻加速自行车及其加速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种特轻加速自行车及其加速装置，其中，包括加速箱，所述加速箱包括主轴，所述主轴固定连接齿轮A，所述齿轮A啮合齿轮B，所述齿轮B的一侧固定连接齿轮C，所述齿轮B和齿轮C通过齿轮轴两端转动连接加速箱外壳，所述齿轮C啮合棘轮机构，所述棘轮机构螺纹连接车毂，所述车毂套装在主轴外，所述主轴水平贯穿所述加速箱外壳；还公开了装有上述自行车加速装置的特轻自行车，本实用新型专利技术结构简单，加速效率高，重量特轻，便于折叠携带，适于作为现有自行车加速装置及现有自行车的替代产品。产品。产品。

【技术实现步骤摘要】
特轻加速自行车及其加速装置


[0001]本技术涉及自行车领域技术，尤其涉及一种特轻加速自行车及其加速装置。

技术介绍

[0002]自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。随着自行车使用普遍度越来越高，人们对自行车的需求更加多样，现有的脚踏自行车存在加速效率低、零件复杂、易出故障、体积大、不便于携带的缺点。
[0003]因此，需研究出一种新的技术方案来解决上述不足。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的问题是，克服现有技术中的不足，提供一种特轻自行车加速装置及装有该装置的特轻自行车。
[0005]本技术是通过以下技术方案予以实现：
[0006]一种特轻自行车加速装置，其中，包括加速箱；
[0007]所述加速箱包括主轴，所述主轴固定连接齿轮A，所述齿轮A啮合齿轮B，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车加速装置，其特征在于，包括加速箱(5)；所述加速箱(5)包括主轴(3)，所述主轴(3)固定连接齿轮A(15)，所述齿轮A(15)啮合齿轮B(16)，所述齿轮B(16)的一侧固定连接齿轮C(17)，所述齿轮B(16)和齿轮C(17)通过齿轮轴(19)两端转动连接加速箱外壳(20)，所述齿轮C(17)啮合棘轮机构，所述棘轮机构螺纹连接车毂(2)，所述车毂(2)套装在主轴(3)外，所述主轴(3)水平贯穿所述加速箱外壳(20)；所述齿轮A(15)与齿轮B(16)的传动比i＞1，所述齿轮C(17)与齿轮B(16)的传动比i＞1，所述齿轮C(17)与棘轮机构的传动比i＞1。2.根据权利要求1所述的自行车加速装置，其特征在于，所述齿轮A(15)与齿轮B(16)的传动比i＞3,所述齿轮C(17)与齿轮B(16)的传动比i＞1.5。3.一种装有如权利要求1所述自行车加速装置的特轻自行车，其特征在于，所述加速箱外壳(20)一侧的两端上下均设置有加速箱固定耳(21)，所述加速箱固定耳(21)通过加速箱固定螺栓(28)连接在车叉(7)的内侧，所述主轴(3)的两端通过轴承(4)铰接所述车叉(7)，所述主轴(3)的两端还设置有脚踏(6)，所述车毂(2)通过辐条连接车轮(1)，所述车叉(7)上部固定连接水平设置的车叉组件(8)，所述车叉组件(8)下表面设置有与所述车轮(1)相适配的挡泥板(14)。4.根据权利要求3所述的特轻自行车，其特征在于，所述车叉组件(8)的上表面设置有车座(12)。5.根据权利要求3所述的特轻自行车，其特征在于，所述车叉组...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建辉，
申请(专利权)人：李建辉，
类型：新型
国别省市：