一种用于汽车暖风水管的接口密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车暖风水管的接口密封装置，涉及汽车空调技术领域，其包括相连的水管公头和水管母头，且水管公头和水管母头的连接处设置有防松卡箍，防松卡箍包括箍圈和锁紧机构；箍圈的一侧设置有缺口，箍圈的另一侧设置有可弹性变形的平圆箍段；锁紧机构设置在箍圈的缺口处，用于锁紧箍圈。本实用新型专利技术相对于原结构提高了密封可靠性，减少泄露因素。从而为适应汽车时时振动，接头部位可轻微活动，减小了硬管连接的振动应力，避免了因时时振动产生的应力对硬连接的破坏。时时振动产生的应力对硬连接的破坏。时时振动产生的应力对硬连接的破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车暖风水管的接口密封装置


[0001]本技术涉及汽车空调
，具体来讲是一种用于汽车暖风水管的接口密封装置。

技术介绍

[0002]汽车空调本体内暖风芯体的进出水管通常采用铝管，那么就存在接头连接。现有的接头之间连接的密封型式多种多样，一般采用圆形密封圈。但是，此种型式密封圈相对管路轴向来说要么是轴向压缩密封，相对管路径向来说要么是径向压缩密封，这种压缩密封太过单向，在现实实际使用过程中存在多向振动活动，就会造成泄漏情况发生，满足不了顾客3年10万公里无维修保证要求。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种用于汽车暖风水管的接口密封装置，相对于原结构提高了密封可靠性，减少泄露因素。从而为适应汽车时时振动，接头部位可轻微活动，减小了硬管连接的振动应力，避免了因时时振动产生的应力对硬连接的破坏。
[0004]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种用于汽车暖风水管的接口密封装置，包括相连的水管公头和水管母头，且水管公头和水管母头的连接处设置有防松卡箍，所述防松卡箍包括箍圈和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车暖风水管的接口密封装置，包括相连的水管公头(1)和水管母头(3)，且水管公头(1)和水管母头(3)的连接处设置有防松卡箍(4)，其特征在于：所述防松卡箍(4)包括箍圈(410)和锁紧机构(420)；所述箍圈(410)的一侧设置有缺口(411)，箍圈(410)的另一侧设置有可弹性变形的平圆箍段(413)；所述锁紧机构(420)设置在箍圈(410)的缺口(411)处，用于锁紧箍圈(410)。2.根据权利要求1所述的用于汽车暖风水管的接口密封装置，其特征在于：所述箍圈(410)的内侧设置有若干导向凸起(414)。3.根据权利要求1所述的用于汽车暖风水管的接口密封装置，其特征在于：所述水管公头(1)的端部设置有第一成型接口(11)，该第一成型接口(11)的外侧壁设置有成型卡紧法兰(12)；所述水管母头(3)的端部设置有供第一成型接口(11)插入的第二成型接口(32)，且第二成型接口(32)的开口处设置有用于抵持成型卡紧法兰(12)的限位法兰(31)。4.根据权利要求3所述的用于汽车暖风水管的接口密封装置，其特征在于：所述箍圈(410)的内侧设置有卡槽(412)，该卡槽(412)用于卡紧成型卡紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺德国，代立，
申请(专利权)人：东风派恩汽车铝热交换器有限公司，
类型：新型
国别省市：