本实用新型专利技术公开了一种市政环卫用道路冰雪清理装置，涉及市政环卫技术领域。该市政环卫用道路冰雪清理装置，包括车体，车体上设置有清理机构和破碎机构，车体的顶部固定安装有积雪收集箱，车体的顶部固定安装有传动箱，传动箱的底部延伸至车体的下方。该市政环卫用道路冰雪清理装置，通过破碎滚刀、第三转杆和第三锥齿轮的配合使用，在天气较为寒冷时，将结冰的路面上的冰块进行破碎处理，这样能够避免道路结冰之后过于湿滑，不仅防止车辆在行驶的过程中由于路面结冰刹不住车而产生危险，还能够减少行人在走路时被冰面滑倒的现象，从而通过破碎滚刀的设置能够提高道路上车辆驾驶和行人行走的安全。行人行走的安全。行人行走的安全。
【技术实现步骤摘要】
一种市政环卫用道路冰雪清理装置
[0001]本技术涉及市政环卫
，具体为一种市政环卫用道路冰雪清理装置。
技术介绍
[0002]当冬天下雪时，环卫工人需要路面的积雪进行处理，但是目前一些处理积雪的设备功能和结构比较单一，不能将结冰路面上的冰块进行破碎，从而会对路面上的车辆和行人产生的一定的危险。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种市政环卫用道路冰雪清理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政环卫用道路冰雪清理装置，包括车体，所述车体上设置有清理机构和破碎机构，车体的顶部固定安装有积雪收集箱，车体的顶部固定安装有传动箱，传动箱的底部延伸至车体的下方，车体的顶部固定安装有手推杆，传动箱的一侧固定安装有连接管，连接管的一端与积雪收集箱的顶部固定安装，连接管的两端分别与积雪收集箱和传动箱的内部相通。
[0005]优选的，所述积雪收集箱的前侧通过铰接件铰接安装有门，门上固定安装有把手，把手上套设有防滑套，传动箱的前侧镶嵌安装有观察窗，门的设置更加便于积雪收集箱内部的积雪倒出。
[0006]优选的，所述清理机构包括电机、第一转杆、螺旋刀片、第一锥齿轮和铲雪箱，传动箱的顶部与电机的底部固定安装，传动箱的内侧顶部与第一转杆的一端转动安装，电机的输出端通过联轴器与第一转杆的一端固定安装，螺旋刀片的一侧与第一转杆的外壁转动安装，第一转杆的另一端延伸至传动箱的底部且与第一锥齿轮的顶部固定安装，车体的底部固定安装有两组固定杆，铲雪箱的顶部与固定杆的底部固定安装，铲雪箱的一侧与传动箱的一侧固定安装且与传动箱的内部相通，这样设置防止在路面清理之后，道路两边留下的积雪融化结冰造成二次危险。
[0007]优选的，所述破碎机构包括第二转杆、第二锥齿轮、破碎滚刀、第三转杆、连接板和第三锥齿轮，铲雪箱的内侧顶部固定安装有支撑板，支撑板与第二转杆的一端转动安装，第二转杆的两端分别固定安装有第二锥齿轮，第二转杆上的第二锥齿轮与第一转杆上的第一锥齿轮相啮合，车体的底部与连接板的顶部固定安装，连接板的数量为两组，两组连接板的相对面转动安装有第三转杆，第三转杆的外壁与第三锥齿轮的内壁固定安装，第三转杆上的第三锥齿轮与第二转杆上的第二锥齿轮相啮合，破碎滚刀的数量为两组，两组破碎滚刀的内壁均与第三转杆的外壁固定安装，这样设置能够提高道路上车辆驾驶和行人行走的安全。
[0008]优选的，所述铲雪箱的左侧开设有开口。
[0009]优选的，所述破碎滚刀距离地面的高度小于铲雪箱距离地面的高度，这样设置能
够在破碎滚刀对冰块破碎之后铲雪箱更好的进行收集。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]（1）、该市政环卫用道路冰雪清理装置，通过破碎滚刀、第三转杆和第三锥齿轮的配合使用，在天气较为寒冷时，将结冰的路面上的冰块进行破碎处理，这样能够避免道路结冰之后过于湿滑，不仅防止车辆在行驶的过程中由于路面结冰刹不住车而产生危险，还能够减少行人在走路时被冰面滑倒的现象，从而提高道路上车辆驾驶和行人行走的安全。
[0012]（2）、该市政环卫用道路冰雪清理装置，通过电机、第一转杆、螺旋刀片、第一锥齿轮和铲雪箱的配合使用，一方面能够将破碎之后的碎冰和道路上产生的积雪进行清理，从而能够减少道路上的冰雪，保证了车辆和行人在行驶时的安全，另一方面能够通过积雪收集箱的设置将道路上的积雪进行收集，然后倒入不影响路面的地方，防止在路面清理之后，道路两边留下的积雪融化结冰造成二次危险。
附图说明
[0013]图1为本技术的剖视图；
[0014]图2为本技术破碎滚刀的仰视图；
[0015]图3为本技术的主视图。
[0016]图中：1车体、2积雪收集箱、3传动箱、4清理机构、401电机、402第一转杆、403螺旋刀片、404第一锥齿轮、405铲雪箱、5破碎机构、501第二转杆、502第二锥齿轮、503破碎滚刀、504第三转杆、505连接板、506第三锥齿轮、6手推杆、7连接管。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种市政环卫用道路冰雪清理装置，包括车体1，车体1上设置有清理机构4和破碎机构5，车体1的顶部固定安装有积雪收集箱2，车体1的顶部固定安装有传动箱3，传动箱3的底部延伸至车体1的下方，车体1的顶部固定安装有手推杆6，传动箱3的一侧固定安装有连接管7，连接管7的一端与积雪收集箱2的顶部固定安装，连接管7的两端分别与积雪收集箱2和传动箱3的内部相通。
[0019]积雪收集箱2的前侧通过铰接件铰接安装有门，门上固定安装有把手，把手上套设有防滑套，传动箱3的前侧镶嵌安装有观察窗。
[0020]清理机构4包括电机401、第一转杆402、螺旋刀片403、第一锥齿轮404和铲雪箱405，传动箱3的顶部与电机401的底部固定安装，传动箱3的内侧顶部与第一转杆402的一端转动安装，电机401的输出端通过联轴器与第一转杆402的一端固定安装，螺旋刀片403的一侧与第一转杆402的外壁转动安装，第一转杆402的另一端延伸至传动箱3的底部且与第一锥齿轮404的顶部固定安装，车体1的底部固定安装有两组固定杆，铲雪箱405的顶部与固定杆的底部固定安装，铲雪箱405的一侧与传动箱3的一侧固定安装且与传动箱3的内部相通。
[0021]破碎机构5包括第二转杆501、第二锥齿轮502、破碎滚刀503、第三转杆504、连接板
505和第三锥齿轮506，铲雪箱405的内侧顶部固定安装有支撑板，支撑板与第二转杆501的一端转动安装，第二转杆501的两端分别固定安装有第二锥齿轮502，第二转杆501上的第二锥齿轮502与第一转杆402上的第一锥齿轮404相啮合，车体1的底部与连接板505的顶部固定安装，连接板505的数量为两组，两组连接板505的相对面转动安装有第三转杆504，第三转杆504的外壁与第三锥齿轮506的内壁固定安装，第三转杆504上的第三锥齿轮506与第二转杆501上的第二锥齿轮502相啮合，破碎滚刀503的数量为两组，两组破碎滚刀503的内壁均与第三转杆504的外壁固定安装。
[0022]铲雪箱405的左侧开设有开口，且铲雪箱405的左边的开口铲雪箱405与传动箱3连接处的开口，破碎滚刀503距离地面的高度小于铲雪箱405距离地面的高度。
[0023]工作原理：使用时，控制电机401启动，电机401启动时能够带动第一转杆402转动，从而能够带动螺旋刀片403、第一锥齿轮404、第二本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政环卫用道路冰雪清理装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）上设置有清理机构（4）和破碎机构（5），车体（1）的顶部固定安装有积雪收集箱（2）和传动箱（3），传动箱（3）的底部延伸至车体（1）的下方，传动箱（3）的一侧固定安装有连接管（7），连接管（7）的一端与积雪收集箱（2）的顶部固定安装，连接管（7）的两端分别与积雪收集箱（2）和传动箱（3）的内部相通。2.根据权利要求1所述的一种市政环卫用道路冰雪清理装置，其特征在于：所述积雪收集箱（2）的前侧通过铰接件铰接安装有门，门上固定安装有把手，把手上套设有防滑套，传动箱（3）的前侧镶嵌安装有观察窗。3.根据权利要求1所述的一种市政环卫用道路冰雪清理装置，其特征在于：所述清理机构（4）包括电机（401）、第一转杆（402）、螺旋刀片（403）、第一锥齿轮（404）和铲雪箱（405），传动箱（3）的顶部与电机（401）的底部固定安装，传动箱（3）的内侧顶部与第一转杆（402）的一端转动安装，电机（401）的输出端通过联轴器与第一转杆（402）的一端固定安装，螺旋刀片（403）的一侧与第一转杆（402）的外壁固定安装，第一转杆（402）的另一端延伸至传动箱（3）的底部且与第一锥齿轮（404）的顶部固定安装，车体（1）的底部固定安装有两组固定杆，铲雪箱（405）的顶部与固定杆的底部固定安装，铲雪箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：余燕，
申请(专利权)人：重庆赛通环卫有限公司，
类型：新型
国别省市：
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