本实用新型专利技术涉及玻纤毡生产技术领域，具体是一种汽车玻纤毡生产用卷绕装置，包括底座，所述底座表面靠近一端处通过焊接固定连接有立柱，所述立柱侧面固定连接有安装板，所述安装板表面上设置有驱动电机，本装置解决了现有的汽车玻纤毡生产用卷绕装置存在的对布料进行挤压限位，容易造成布料损坏，且不便于对卷绕辊进行拆装，无法满足使用者需求的问题，本实用新型专利技术结构设计合理，使用方便，能够对布料进行快速卷绕和涨紧，避免卷绕辊不会发生自转或者打滑现象，提升了装置的稳定性，从而有效地减少对布料的摩擦，避免造成布料的损坏，卷绕完成后，便于取下卷绕辊，从而节省了工作人员的工作量，具有很好的实用性。具有很好的实用性。具有很好的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻纤毡生产用卷绕装置
[0001]本技术涉及玻纤毡生产
，具体是一种汽车玻纤毡生产用卷绕装置。
技术介绍
[0002]玻纤毡是指由玻璃纤维单丝交织成网状，用树脂黏结剂固化而成的无纺织物，其主要特性是：表面平整，尺寸稳定性好，均匀性好，热强度好，防霉。在汽车轻量化趋势的替代材料中，玻纤毡因其密度较低强度较大，并且耐磨耐热耐腐蚀，性价比较高，适合用于制造汽车杠地板进气口管护板等多种汽车配件和内饰件中。
[0003]在玻纤毡加工过程中需要对长度较长的布料进行收卷，以便收纳和后期的使用，所以卷绕装置的使用是必不可少的。目前，现有技术中的汽车玻纤毡生产用卷绕装置在日常使用过程中容易发生松散现象，若采用挤压挤方式进行挤压限位，会造成布料发生摩擦，造成布料的损坏，且不便于对卷绕辊进行拆装，无法满足使用者的要求，降低了装置的实用性，因此，本领域技术人员提供了一种汽车玻纤毡生产用卷绕装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车玻纤毡生产用卷绕装置，旨在解决现有的汽车玻纤毡生产用卷绕装置存在的对布料进行挤压限位，容易造成布料损坏，且不便于对卷绕辊进行拆装，无法满足使用者需求的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车玻纤毡生产用卷绕装置，包括底座，所述底座表面靠近一端处通过焊接固定连接有立柱，所述立柱侧面固定连接有安装板，所述安装板表面上设置有驱动电机，所述驱动电机输出轴固定连接有转轴，所述转轴贯穿立柱，且外壁套设有卷绕辊，所述转轴上设有键槽，所述键槽内设有与卷绕辊固定连接的长条键，所述卷绕辊两侧分别设有限位板和第一移动板，所述限位板与转轴固定连接，所述第一移动板与底座滑动连接，且侧面固定连接有第一伸缩件，所述第一伸缩件固定连接有与底座固定连接的固定座，所述卷绕辊上方设有与立柱连接的涨紧组件。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述安装板底面固定连接有与立柱侧面固定连接的加强板，所述第一移动板底面固定连接有滑块，所述滑块滑动连接有与底座固定连接的导轨。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述限位板和卷绕辊之间连接有第一减震垫，所述第一移动板和卷绕辊之间连接有第二减震垫。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述第一移动板通过轴承固定连接有转动件，所述转动件中心设有方形孔，所述方形孔内设有与转轴固定连接的方形轴。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述涨紧组件包括位于卷绕辊上方的滚筒，所述滚筒两端的转动轴通过轴承固定连接有支撑杆，所述支撑杆固定连接有固定板的底面，所
述固定板表面固定连接有若干个等距分布的弹簧，所述弹簧另一端固定连接有第二移动板，所述第二移动板表面中心处对称铰接有第一连杆，两个所述第一连杆其中一个铰接有与第二移动板铰接的第二伸缩件，所述第一连杆远离第二移动板一端铰接有第二连杆，所述第二连杆远离第一连杆一端共同铰接有顶板，所述顶板通过螺栓与立柱固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置解决了现有的汽车玻纤毡生产用卷绕装置存在的对布料进行挤压限位，容易造成布料损坏，且不便于对卷绕辊进行拆装，无法满足使用者需求的问题，本技术结构设计合理，使用方便，能够对布料进行快速卷绕和涨紧，避免卷绕辊不会发生自转或者打滑现象，提升了装置的稳定性，从而有效地减少对布料的摩擦，避免造成布料的损坏，卷绕完成后，便于取下卷绕辊，从而节省了工作人员的工作量，具有很好的实用性。
附图说明
[0012]图1为一种汽车玻纤毡生产用卷绕装置的结构示意图；
[0013]图2为图1中A
‑
A剖视图；
[0014]图3为图1中的B向视图。
[0015]图中：1、底座；2、立柱；3、安装板；4、加强板；5、驱动电机；6、转轴；7、卷绕辊；8、键槽；9、长条键；10、限位板；11、第一减震垫；12、第一移动板；13、第二减震垫；14、滑块；15、导轨；16、第一伸缩件；17、固定座；18、转动件；19、方形孔； 20、方形轴；21、滚筒；22、支撑杆；23、固定板；24、弹簧；25、第二移动板；26、第二伸缩件；27、第一连杆；28、第二连杆；29、顶板。
具体实施方式
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0018]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0021]请参阅图1
‑
2，在本技术实施例中，一种汽车玻纤毡生产用卷绕装置，包括底座 1，所述底座1表面靠近一端处通过焊接固定连接有立柱2，所述立柱2侧面固定连接有安装板3，所述安装板3表面上设置有驱动电机5，所述驱动电机5输出轴固定连接有转轴6，所述转轴6贯穿立柱2，且外壁套设有卷绕辊7，所述转轴6上设有键槽8，所述键槽8内设有与卷绕辊7固定连接的长条键9，所述卷绕辊7两侧分别设有限位板10和第一移动板 12，所述限位板10与转轴6固定连接，所述第一移动板12与底座1滑动连接，且侧面固定连接有第一伸缩件16，所述第一伸缩件16固定连接有与底座1固定连接的固定座17，所述卷绕辊7上方设有与立柱2连接的涨紧组件。
[0022]在本技术的实施例中，设置底座1，起到了固定、支撑作用，设置立柱2和安装板3，对驱动电机5起到了支撑作用，驱动电机5驱动转轴6转动，在键槽8和长条键9 相互配合下，带动卷绕辊7转动对布料进行收卷，能够对布料进行快速卷绕，限位板10 和第一移动板12，对卷绕辊7进行限位，避免卷绕辊7在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车玻纤毡生产用卷绕装置，包括底座(1)，所述底座(1)表面靠近一端处通过焊接固定连接有立柱(2)，其特征在于，所述立柱(2)侧面固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)表面上设置有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)输出轴固定连接有转轴(6)，所述转轴(6)贯穿立柱(2)，且外壁套设有卷绕辊(7)，所述转轴(6)上设有键槽(8)，所述键槽(8)内设有与卷绕辊(7)固定连接的长条键(9)，所述卷绕辊(7)两侧分别设有限位板(10)和第一移动板(12)，所述限位板(10)与转轴(6)固定连接，所述第一移动板(12)与底座(1)滑动连接，且侧面固定连接有第一伸缩件(16)，所述第一伸缩件(16)固定连接有与底座(1)固定连接的固定座(17)，所述卷绕辊(7)上方设有与立柱(2)连接的涨紧组件。2.根据权利要求1所述的汽车玻纤毡生产用卷绕装置，其特征在于，所述安装板(3)底面固定连接有与立柱(2)侧面固定连接的加强板(4)，所述第一移动板(12)底面固定连接有滑块(14)，所述滑块(14)滑动连接有与底座(1)固定连接的导轨(15)。3.根据权利要求2所述的汽车玻纤毡生产用卷绕装置，其特征在于，所述限位板(10)和卷绕辊(...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊焕发，
申请(专利权)人：重庆华裕胜久材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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