本申请涉及一种电池架，涉及电池运输辅助设备技术领域。其包括运输模块，所述运输模块上转动连接有若干助力辊，若干所述助力辊的顶部均高于运输模块的顶壁。当需要运输电池时，先人工将电池沿若干助力辊推动至运输板中心处，此后人工推动运输模块，即可便捷的实现电池的搬运，过程中无需人工时刻承担电池重力，因此劳动强度较低。因此劳动强度较低。因此劳动强度较低。
【技术实现步骤摘要】
电池架
[0001]本申请涉及电池输送辅助装置的领域，尤其是涉及一种电池架。
技术介绍
[0002]电池架是一种用于辅助运送电池的装置。
[0003]相关技术中,一些大型器械的电池如堆高机电池在拆装更换过程中需全程通过人工进行搬运,以对电池进行更换或充电。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有全程人工搬运劳动强度较大的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了改善电池搬运过程中劳动强度较大的问题，本申请提供一种电池架。
[0006]本申请提供的一种电池架采用如下的技术方案：
[0007]一种电池架，包括运输模块，所述运输模块上转动连接有若干助力辊，若干所述助力辊的顶部均高于运输模块的顶壁。
[0008]通过采用上述技术方案，当需要运输电池时，先人工将电池沿若干助力辊推动至运输板中心处，此后人工推动运输模块，即可便捷的实现电池的搬运，过程中无需人工时刻承担电池重力，因此劳动强度较低。
[0009]可选的，所述运输模块包括运输板及若干运输轮，若干所述运输轮连接在运输板下方，若干所述助力辊均与运输板转动连接。
[0010]通过采用上述技术方案，利用运输板及若干运输轮组件运输模块，成本交底，易于操作，适合工业化生产。
[0011]可选的，所述运输模块侧壁设置有挡板。
[0012]通过采用上述技术方案，挡板可对电池进行限位，从而提升电池在运输模块上输送过程中的稳定性。
[0013]可选的，所述运输模块开设有放置孔，所述挡板适配插设至放置孔内。
[0014]通过采用上述技术方案，将挡板插拔放置孔即可实现挡板的拆装，操作方便。
[0015]可选的，所述挡板贯穿开设有预留孔。
[0016]通过采用上述技术方案，当需要操控挡板时，将指端嵌至预留孔内即可更便捷的实现挡板的插拔，且指端不易与挡板发生滑脱。
[0017]可选的，所述运输模块上设置有若干分隔组件。
[0018]通过采用上述技术方案，分隔组件可对相邻的电池进行分隔，进而对电池侧方进行限位，提升电池在运输模块上运输过程中的稳定性。
[0019]可选的，所述分隔组件包括一对竖杆及若干横杆，两所述竖杆均与运输模块相连，所述横杆连接在两竖杆之间。
[0020]通过采用上述技术方案，利用一对竖杆及若干横杆构建分隔组件，用料相对于整块板体分隔用料更少，因此生产成本更低，适于工业化生产。
[0021]可选的，所述运输模块设置有安装孔，所述竖杆插设至安装孔内。
[0022]通过采用上述技术方案，将竖杆插拔安装孔即可实现竖杆的安装，操作方便，且安装完毕后，竖杆在水平方向上结构稳定，依旧可稳定的实现电池的限位。
[0023]可选的，所述安装孔内侧壁设有让位孔，所述竖杆侧壁设有锁止孔，所述让位孔与锁止孔相连通且穿设有锁止螺栓，所述锁止螺栓的螺杆部与锁止孔螺纹连接。
[0024]通过采用上述技术方案，将锁止螺栓旋入锁止孔内即可实现竖杆的锁止，已使得竖杆与安装孔的连接状态更稳定。
[0025]可选的，所述分隔组件设置有拉杆。
[0026]通过采用上述技术方案，当需要推动运输模块时，拉动或推动拉杆即可实现运输模块的行走，相较于直接操控分隔组件，可将拉杆的位置设置在运输模块边缘处或直接延伸至运输模块外侧，从而使得操控便捷性更高。
[0027]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0028]1、采用了在运输模块上转动设置若干助力辊的方式，提升了电池运送至运输模块上方过程中的便捷性，并且利用运输模块可更为省力的进行后续电池的运输；
[0029]2、采用了分隔组件及挡板分别限制电池的四周，有效保障了电池在运输过程中的稳定性。
附图说明
[0030]图1为本申请实施例的结构示意图；
[0031]图2为本申请实施例中用于体现备用孔与运输板位置关系的结构示意图；
[0032]图3为本申请实施例中用于体现竖杆与运输板连接关系的结构示意图。
[0033]图中：1、运输模块；11、运输板；110、容置孔；12、运输轮；13、挡板；130、放置孔；131、备用孔；2、助力辊；3、分隔组件；31、竖杆；310、安装孔；32、横杆；33、拉杆；4、锁止螺栓；40、锁止孔；41、让位孔；5、电池。
具体实施方式
[0034]以下结合附图1
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3对本申请作进一步详细说明。
[0035]本申请实施例公开一种电池架。参照图1，电池架包括运输模块1、若干助力辊2及若干分隔组件3。运输模块1包括运输板11及若干运输轮12，运输板11水平设置，若干运输轮12通过支架及螺栓转动连接在运输板11底壁。运输板11沿其厚度方向贯穿开设有容置孔110，若干助力辊2通过轴承转动连接在容置孔110相对的两内侧壁之间。若干助力辊2互相平行，若干助力辊2的顶部均伸出容置孔110并位于同一平面内。需要搬运电池5时，可将电池5沿若干助力辊2滑动至运输板11上方，随后推动运输板11以实现电池5的运输。
[0036]参照图1及图2，运输板11侧壁开设有放置孔130，放置孔130内适配的插设有挡板13，挡板13顶部伸出放置孔130且位于电池5侧方。挡板13的数量为一对以上，两挡板13之间用于放置电池5，以电池5进行限位。挡板13远离放置孔130的一端沿厚度方向贯穿开设有预留孔，当需要插拔挡板13时可将指端嵌至预留孔内以更便捷的操控挡板13。运输板11的端部还开设有备用孔131，可供挡板13插设以临时存储。
[0037]参照图1，分隔组件3的数量为两个以上，且相邻分隔组件3之间用于放置电池5，以
对电池5进行限位。分隔组件3包括一对竖杆31及若干横杆32，两个竖杆31互相平行，且横杆32的两端通过焊接固定在两竖杆31之间。位于端部的分隔组件3的两竖杆31之间焊接固定有拉杆33，拉杆33的中部朝远离运输板11中心处的方向倾斜设置。
[0038]参照图3，运输板11顶壁沿竖直方向开设有安装孔310，竖杆31的底部适配插设至安装孔310内部。安装孔310内侧壁贯穿开设有让位孔41，竖杆31侧壁开设有锁止孔40，让位孔41与锁止孔40贯穿插设有锁止螺栓4，锁止螺栓4的螺杆部与让位孔41间隙配合并与锁止孔40螺纹连接，从而实现竖杆31与安装孔310的锁止。
[0039]本申请实施例一种电池架的实施原理为：当需要运输电池5时，先人工将挡板13抽离放置孔130，此后将电池5沿若干助力辊2推动至运输板11中心处，并使得电池5位于两分隔组件3之间，此后再将挡板13重新插设至放置孔130内，即可通过两分隔组件3及两挡板13对电池5的四周进行限位。此后人工利用运输轮12即可轻松推动运输板11，从而可便捷的实现电池5的搬运，劳动强度较低。
[0040]以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池架，其特征在于：包括运输模块(1)，所述运输模块(1)上转动连接有若干助力辊(2)，若干所述助力辊(2)的顶部均高于运输模块(1)的顶壁。2.根据权利要求1所述的电池架，其特征在于：所述运输模块(1)包括运输板(11)及若干运输轮(12)，若干所述运输轮(12)连接在运输板(11)下方，若干所述助力辊(2)均与运输板(11)转动连接。3.根据权利要求1所述的电池架，其特征在于：所述运输模块(1)侧壁设置有挡板(13)。4.根据权利要求3所述的电池架，其特征在于：所述运输模块(1)开设有放置孔(130)，所述挡板(13)适配插设至放置孔(130)内。5.根据权利要求4所述的电池架，其特征在于：所述挡板(13)贯穿开设有预留孔。6.根据权利要求1所述的电池架，其特征在于：所述运输...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷建军，周雨林，储开桂，
申请(专利权)人：苏邦金属制品南通有限公司，
类型：新型
国别省市：
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