一种石油勘探开采用运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种石油勘探开采用运输装置，涉及石油运输技术领域，包括支撑台，所述支撑台的底部等距开设有多个安装槽，多个所述安装槽的内部顶面均等距开设有九个第一凹槽，多个所述安装槽的四周内壁均固定有第一弹簧，所述第一弹簧共设置有多个，且分为多组，每组四个第一弹簧的一端之间固定有连接块。本实用新型专利技术，通过第一弹簧搭配凹槽和滚球能够消除前后左右的震动，滚球在凹槽内滚动能够晃动，连接块四周安装的弹簧能够快速消除平面的震动，通过安装减震器和第二弹簧能够消除上下的震动，减震器能够抑制第二弹簧的跳跃，减震更加彻底，油罐内部的隔热层能够隔绝外接温度，避免温度过高使得内部压强增大。免温度过高使得内部压强增大。免温度过高使得内部压强增大。

【技术实现步骤摘要】
一种石油勘探开采用运输装置


[0001]本技术涉及石油运输
，尤其涉及一种石油勘探开采用运输装置。

技术介绍

[0002]石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状，石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式，在对石油进行勘探开采以后需要进行运输，一些长距离储量大的可能会建设输送管道，短距离的会用到罐车运输。
[0003]但是现有技术中，现有的石油勘探开采用运输装置，在运输天然气液体时，减震处理的不好，没有能够很好的过滤震动，一些颠簸路面会造成震动，震动传递到油罐内部，震动可能会导致油罐内部产生静电起火，十分危险，油罐车爆炸的威力太强，会造成很大的生命财产损失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，在使用上，通过第一弹簧、凹槽和滚球搭配能够消除前后左右的震动，通过安装减震器和第二弹簧能够消除上下的震动，减震更加彻底。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种石油勘探开采用运输装置，包括支撑台，所述支撑台的底部等距开设有多个安装槽，多个所述安装槽的内部顶面均等距开设有九个第一凹槽，多个所述安装槽的四周内壁均固定有第一弹簧，所述第一弹簧共设置有多个，且分为多组，每组四个第一弹簧的一端之间固定有连接块，多个所述连接块的顶部均等距开设有九个第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽的内壁之间滑动嵌设有第一滚球，多个所述连接块的底部靠近四面边缘处均开设有八个第三凹槽，所述支撑台靠近每个安装槽的底部边缘处均固定有固定板，多个所述连接块的底部中心处均焊接有连接柱，且连接柱贯穿至固定板的外部，所述固定板的顶部靠近四面边缘处均开设有八个第四凹槽，所述第三凹槽和第四凹槽的内壁之间滑动嵌设有第二滚球，多个所述连接柱的底部均螺纹套设有减震器，多个所述减震器一端之间固定有连接板，多个所述减震器的外表面均套设有第二弹簧，且第二弹簧的底端与连接板的顶部焊接，并且第二弹簧的顶端与支撑台的底部焊接
[0006]优选的，所述支撑台的顶部固定有支撑架。
[0007]优选的，所述支撑架的顶部固定有油罐壳体。
[0008]优选的，所述油罐壳体内壁设置有隔热层。
[0009]优选的，所述隔热层的内部设置有内胆层。
[0010]优选的，所述内胆层的顶部固定有输送口，且输送口延伸至油罐壳体的外部。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，通过在安装槽内部连接第一弹簧，在四个第一弹簧之间固定连接块，连接块顶部和安装槽内部顶面之间开设有第一凹槽和第二凹槽，两个凹槽之间滑动
嵌设有第一滚球，在连接块的底部和固定板的顶部开设有第三凹槽和第四凹槽，第三凹槽和第四凹槽之间滑动嵌设有第二滚球，第一滚球和第二滚球能够起到支撑和限位的作用，只能怪在凹槽之间滑动，前后左右震动时能一组第一弹簧能够消除各个方位的力，相对应方向的第一弹簧分别受到拉力和压力，能够快速复位，也能过滤震动，连接块底部安装有连接柱，连接柱的底部和连接板的顶部之间固定有减震器，在减震器外部套设第二弹簧，通过减震器和第二弹簧消除上下的震动，减震器是用来抑制第二弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器能够抑制第二弹簧的跳跃，通过凹槽和滚球的组合搭配第一弹簧能够消除前后左右的震动，通过减震器和第二弹簧能够消除上下的震动，滤震后的运输装置更加安全。
[0013]2、本技术中，支撑架设置成圆弧状能够更加贴合油罐壳体，支撑架和油罐壳体力的传导更加均匀分散，油罐壳体内部的隔热层能够有效避免外接环境气温的影响，使得内部罐体内部介质压强不会剧烈变化，提高运输的安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种石油勘探开采用运输装置的剖视图；
[0015]图2为本技术提出一种石油勘探开采用运输装置图1中A处结构放大图；
[0016]图3为本技术提出一种石油勘探开采用运输装置连接柱的结构示意图；
[0017]图4为本技术提出一种石油勘探开采用运输装置连接块的结构示意图。
[0018]图例说明：
[0019]1、支撑台；2、支撑架；3、油罐壳体；4、隔热层；5、内胆层；6、输送口；7、安装槽；8、第一凹槽；9、连接块；10、第二凹槽；11、第一滚球；12、第一弹簧；13、第三凹槽；14、第四凹槽；15、固定板；16、第二滚球；17、连接柱；18、减震器；19、第二弹簧；20、连接板。
具体实施方式
[0020]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0022]实施例1，如图1
‑
4所示，本技术提供了一种石油勘探开采用运输装置，包括支撑台1，支撑台1的底部等距开设有多个安装槽7，多个安装槽7的内部顶面均等距开设有九个第一凹槽8，多个安装槽7的四周内壁均固定有第一弹簧12，第一弹簧12共设置有多个，且分为多组，每组四个第一弹簧12的一端之间固定有连接块9，多个连接块9的顶部均等距开设有九个第二凹槽10，第一凹槽8和第二凹槽10的内壁之间滑动嵌设有第一滚球11，多个连接块9的底部靠近四面边缘处均开设有八个第三凹槽13，支撑台1靠近每个安装槽7的底部边缘处均固定有固定板15，多个连接块9的底部中心处均焊接有连接柱17，且连接柱17贯穿至固定板15的外部，固定板15的顶部靠近四面边缘处均开设有八个第四凹槽14，第三凹槽
13和第四凹槽14的内壁之间滑动嵌设有第二滚球16，多个连接柱17的底部均螺纹套设有减震器18，多个减震器18一端之间固定有连接板20，多个减震器18的外表面均套设有第二弹簧19，且第二弹簧19的底端与连接板20的顶部焊接，并且第二弹簧19的顶端与支撑台1的底部焊接。
[0023]其整个实施例1达到的效果为，通过在支撑台1的底部等距开设安装槽7，在每个槽内安装减震机构，能够像受到震动均匀的传递到每个安装槽7内，在安装槽7内部连接第一弹簧12，在四个第一弹簧12之间固定连接块9，连接块9顶部和安装槽7内部顶面之间开设有第一凹槽8和第二凹槽10，两个凹槽之间滑动嵌设有第一滚球11，在连接块9 的底部和固定板15的顶部开设有第三凹槽13和第四凹槽14，第三凹槽13和第四凹槽14 之间滑动嵌设有第二滚球16，第一滚球11和第二滚球16能够起到支撑和限位的作用，只能怪在凹槽之间滑动，前后左右震动时能一组第一弹簧12能够消除各个方位的力，相对应方向的第一弹簧12分别受到拉力和压力，能够快速复位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种石油勘探开采用运输装置，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)的底部等距开设有多个安装槽(7)，多个所述安装槽(7)的内部顶面均等距开设有九个第一凹槽(8)，多个所述安装槽(7)的四周内壁均固定有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)共设置有多个，且分为多组，每组四个第一弹簧(12)的一端之间固定有连接块(9)，多个所述连接块(9)的顶部均等距开设有九个第二凹槽(10)，所述第一凹槽(8)和第二凹槽(10)的内壁之间滑动嵌设有第一滚球(11)，多个所述连接块(9)的底部靠近四面边缘处均开设有八个第三凹槽(13)，所述支撑台(1)靠近每个安装槽(7)的底部边缘处均固定有固定板(15)，多个所述连接块(9)的底部中心处均焊接有连接柱(17)，且连接柱(17)贯穿至固定板(15)的外部，所述固定板(15)的顶部靠近四面边缘处均开设有八个第四凹槽(14)，所述第三凹槽(13)和第四凹槽(14)的内壁之间滑动嵌设有第二滚球(16)，多...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙洪弟，金军，聂学刚，何东明，
申请(专利权)人：何东明，
类型：新型
国别省市：