扶手杆转动限位套内拉结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种扶手杆转动限位套内拉结构，包括转动调节轴，转动调节轴的两端固定有限位挡块，转动调节轴上还套设有两个转动限位套，限位挡块与转动限位套之间套设有复位弹簧，两个转动限位套之间套设有两个顶套，两个顶套之间套设有抵紧弹簧，两个限位挡块上分别固定连接有扶手杆，两根扶手杆平行设置，两根扶手杆之间设置有操作杆，操作杆的两端通过滑套套设在扶手杆上，操作杆的中部分别铰接有两根驱动杆，驱动杆的另一端铰接在顶套上，两个顶套相对移动以使复位弹簧对转动限位套向内移动提供弹簧力。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，仅单人就可以在操作两个转动限位套移动的同时操作扶手杆的转动，提高了效率。提高了效率。提高了效率。

【技术实现步骤摘要】
扶手杆转动限位套内拉结构


[0001]本技术涉及一种扶手架部件结构，具体涉及一种扶手杆转动限位套内拉结构。

技术介绍

[0002]手推运输装置通常用来辅助使用者运输各种部件，以用来解决随身携带不方便，以及增加自身负重的问题。这些手推运输装置通常包括底板，底板的下方安装有行走轮，底板的后端安装有扶手架，使用者通过手推扶手架以驱动底板的移动。但是不同的检修人员，有着不同的身高，另外每个人在使用扶手架进行推车的时候，推车的方式和习惯也不相同，那么扶手架个高度就不能满足所有人的需求。
[0003]对此，专利技术人为了解决这个技术问题，专利技术了一种推车扶手架结构，包括两个相对且间隔设置的转动调整座，两个转动调整座上分别开设有沿两个转动调整座相对方向延伸且同中心线设置的转动插孔，转动插孔内插入有同中心线设置且与其转动配合的转动限位套，转动限位套朝向于两个转动调整座内侧的一端伸出于转动插孔，两个转动调整座之间设置有一根与转动限位套同中心线设置的转动调节轴，转动调节轴的两端分别穿过于其所在一侧的转动限位套且伸出于其所在一侧的转动调整座的外侧，转动调节轴以能够沿转动限位套中心线方向与其滑动配合，转动限位套的内壁上固定连接有沿平行于转动限位套中心线方向延伸的限位凸块，转动调节轴的轴身上凹设有沿转动调节轴延伸方向延伸设置的限位凹槽，限位凹槽为通槽，限位凸块对应配合在限位凹槽内以能够沿限位凹槽延伸方向与其滑动配合，转动限位套伸出于转动插孔一端的套身上凸起形成有绕其周向环设的调节环挡，调节环挡朝向于其所在侧的转动调整座的一侧侧面上绕转动限位套中心线方向均匀间隔固定连接有多根调节插柱，调节插柱的中心线方向平行于转动限位套的中心线方向，转动调整座上且对应调节插柱的一侧侧面上绕转动插孔中心线方向均匀间隔设置有多个调节插孔，调节插孔的中心线方向平行于转动插孔的中心线方向，调节插孔的数量与调节插柱的数量一致，每个调节插柱均能够插入于对应的调节插孔中，调节插柱以能够沿调节插孔的中心线方向与其滑动配合，调节插孔的伸入大于调节插柱的长度，转动调节轴的两端分别固定连接有限位挡块，转动调节轴且位于限位挡块与其所在一侧的转动限位套之间的轴身上套设有复位弹簧，复位弹簧的两端分别抵接在限位挡块与其对应的转动限位套上，转动调节轴且位于两个转动限位套之间的轴身上套设有抵紧弹簧，抵紧弹簧的两端分别抵接在两个转动限位套上，抵紧弹簧以能够为转动限位套对复位弹簧进行压缩以使调节环挡抵接在转动调整座上提供弹簧力；
[0004]两个限位挡块上分别固定连接有扶手杆，两根扶手杆平行设置且其中心线方向垂直于转动调节轴的中心线方向，两根扶手杆远离限位挡块的一端设置有握杆，握杆的中心线与两根扶手杆的中心线位于同一平面上，握杆的中心线方向垂直于扶手杆的中心线方向，握杆的两端分别与其所在一侧的扶手杆的端部固定连接。
[0005]在需要对握杆高度进行调节时，要同时操作两侧的转动限位套向内移动，使调节
插柱移除调节插孔，这样就能够转动扶手杆以达到调节握杆的目的。但是在操作两个转动限位套向内移动的时候，就需要使用者的两只手分别去操作两个转动限位套，这样就没法再去转动扶手杆，因此还需要另外的人员帮助去转动扶手杆，这样就需要两个人去操作，较为麻烦。

技术实现思路

[0006]针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种操作简单方便，可单手同时操作两个转动限位套向外移动的扶手杆转动限位套内拉结构。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
[0008]一种扶手杆转动限位套内拉结构，包括转动调节轴，转动调节轴的两端分别固定连接有限位挡块，转动调节轴上还套设有两个转动限位套，两个转动限位套分别靠近于转动调节轴的两端，转动限位套能够沿转动调节轴中心线方向与其滑动配合，转动限位套的套身上还套设有同中心线与其转动配合的转动调整座，两个转动限位套相对的一端分别伸出于转动调整座，转动限位套伸出于转动调整座一端的套身上凸起形成有绕其周向环设的调节环挡，调节环挡朝向于其所在侧的转动调整座的一侧侧面上绕转动限位套中心线方向均匀间隔固定连接有多根调节插柱，转动调整座上且对应调节插柱的一侧侧面上绕转动限位套中心线方向均匀间隔设置有多个调节插孔，每个调节插柱均插入于对应的调节插孔中，转动调节轴且位于限位挡块与其所在一侧的转动限位套之间的轴身上套设有复位弹簧，复位弹簧的两端分别抵接在其所在一侧的限位挡块和转动限位套上，转动调节轴且位于两个转动限位套之间的轴身上套设有抵紧弹簧，抵紧弹簧的两端分别抵接在两个转动限位套上，抵紧弹簧以能够为转动限位套对复位弹簧进行压缩提供弹簧力，两个限位挡块上分别固定连接有扶手杆，两根扶手杆平行设置且其中心线方向垂直于转动调节轴的中心线方向，两根扶手杆远离限位挡块的一端设置有握杆，握杆的中心线与两根扶手杆的中心线位于同一平面上，握杆的中心线方向垂直于扶手杆的中心线方向，握杆的两端分别与其所在一侧的扶手杆的端部固定连接，其特征在于：扶手杆上套设有能够沿扶手杆中心线方向与其滑动配合的滑套，两个滑套之间设置有操作杆，操作杆的中心线与两根扶手杆的中心线位于同一平面上，操作杆的中心线方向垂直于扶手杆的中心线方向，操作杆的两端分别固定连接在其所在一侧的滑套上，操作杆上沿其长度方向的中间位置固定连接有铰座Ⅰ，铰座Ⅰ上设置有两根驱动杆，驱动杆的一端通过铰轴Ⅰ与铰座Ⅰ铰接连接，铰轴Ⅰ的中心线垂直于两根扶手杆所在平面，驱动杆远离铰轴Ⅰ的一端设置有顶套，顶套的套身上固定有铰座Ⅱ，驱动杆通过铰轴Ⅱ与铰座Ⅱ铰接连接，铰轴Ⅰ的中心线方向平行于铰轴Ⅱ的中心线方向，顶套套设在转动调节轴上以能够沿转动调节轴长度方向与其滑动配合，两个顶套位于两个转动限位套之间的位置，抵紧弹簧位于两个顶套之间且分别与两个顶套固定连接，当操作杆朝向于其背对转动调节轴方向移动时，操作杆以能够通过驱动杆驱动顶套沿两个顶套相对方向进行移动，当两个顶套沿其相对方向进行移动时，复位弹簧以能够为转动限位套朝向顶套所在方向移动提供弹簧力，铰座Ⅰ位于操作杆朝向于转动调节轴的一侧，铰座Ⅰ朝向于操作杆的一侧侧面上固定连接有安装螺柱，安装螺柱沿操作杆径向方向穿过于操作杆，安装螺柱伸出操作杆的一端螺纹配合有安装螺母以使铰座Ⅰ紧固在操作杆上。
[0009]在需要对扶手杆进行转动操作的时候，向上提拉操作杆，使操作杆朝向握杆方向
移动，在操作杆移动的过程中，会使两个驱动杆转动靠拢，这样驱动杆就能够驱动顶套向内移动，顶套就不再对转动限位套进行外顶，而复位弹簧有发生回弹，反向为转动限位套提供向内移动提供弹簧力，这样调节插柱就能够随之移动而移出调节插孔。
[0010]作为优化，所述握杆且朝向于所述操作杆的一侧侧面上设置有支撑套管，支撑套管的中心线与两根所述扶手杆的中心线位于同一平面上，支撑套管的一端固定连接在所述握杆上，支撑套管的中心线方向垂直于所述握杆的中心线方向，支撑套管与所述握杆的固定位置位于所述握杆沿其长度方向的中间位置，支撑套管的管身上以其中心线为对称轴对称开设有沿支撑套管长度方向延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扶手杆转动限位套内拉结构，包括转动调节轴，转动调节轴的两端分别固定连接有限位挡块，转动调节轴上还套设有两个转动限位套，两个转动限位套分别靠近于转动调节轴的两端，转动限位套能够沿转动调节轴中心线方向与其滑动配合，转动限位套的套身上还套设有与其转动配合的转动调整座，两个转动限位套朝向于两个转动调整座内侧的一端分别伸出于转动调整座，转动限位套伸出于转动调整座一端的套身上凸起形成有绕其周向环设的调节环挡，调节环挡朝向于其所在侧的转动调整座的一侧侧面上绕转动限位套中心线方向均匀间隔固定连接有多根调节插柱，转动调整座上且对应调节插柱的一侧侧面上绕转动限位套中心线方向均匀间隔设置有多个调节插孔，每个调节插柱均插入于对应的调节插孔中，转动调节轴且位于限位挡块与其所在一侧的转动限位套之间的轴身上套设有复位弹簧，复位弹簧的两端分别抵接在其所在一侧的限位挡块和转动限位套上，转动调节轴且位于两个转动限位套之间的轴身上套设有抵紧弹簧，抵紧弹簧的两端分别抵接在两个转动限位套上，抵紧弹簧以能够为转动限位套对复位弹簧进行压缩提供弹簧力，两个限位挡块上分别固定连接有扶手杆，两根扶手杆平行设置且其中心线方向垂直于转动调节轴的中心线方向，两根扶手杆远离限位挡块的一端设置有握杆，握杆的中心线与两根扶手杆的中心线位于同一平面上，握杆的中心线方向垂直于扶手杆的中心线方向，握杆的两端分别与其所在一侧的扶手杆的端部固定连接，其特征在于：扶手杆上套设有能够沿扶手杆中心线方向与其滑动配合的滑套，两个滑套之间设置有操作杆，操作杆的中心线与两根扶手杆的中心线位于同一平面上，操作杆的中心线方向垂直于扶手杆的中心线方向，操作杆的两端分别固定连接在其所在一侧的滑套上，操作杆上沿其长度方向的中间位置固定连接有铰座Ⅰ，铰座Ⅰ上设置有两根驱动杆，驱动杆的一端通过铰轴Ⅰ与铰座Ⅰ铰接连接，铰轴Ⅰ的中心线垂直于两根扶手杆所在平面，驱动杆远离铰轴Ⅰ的一端设置有顶套，顶套的套身上固定有铰座Ⅱ，驱动杆通过铰轴Ⅱ与铰座Ⅱ铰接连接，铰轴Ⅰ的中心线方向平行于铰轴Ⅱ的中心线方向，顶套套设在转动调节轴上以能够沿转动调节轴长度方向与其滑动配合，两个顶套位于两个转动限位套之间的位置，抵紧弹簧位于两个顶套之间且分别与两个顶套固定连接，当操作杆朝向于其背对转动调节轴方向移动时，操作杆以能够通过驱动杆驱动顶套沿两个顶套相对方向进行移动，当两个顶套沿其相对方向进行移动时，复位弹簧以能够为转动限位套朝向顶套所在方向移动提供弹簧力，铰座Ⅰ位于操作杆朝向于转动调节轴的一侧，铰座Ⅰ朝向于操作杆的一侧侧面上固定连接有安装螺柱，安装螺柱沿操作杆径向方向穿过于操作杆，安装螺柱伸出操作杆的一端螺纹配合有安装螺母以使铰座Ⅰ紧固在操作杆上。2.根据权利要求1所述的扶手杆转动限位套内拉结构，其特征在于：所述握杆且朝向于所述操作杆的一侧侧面上设置有支撑套管，支撑套管的中心线与两根所述扶手杆的中心线位于同一平面上，支撑套管的一端固定连接在所述握杆上，支撑套管的中心线方向垂直于所述握杆的中心线方向，支撑套管与所述握杆的固定位置位于所述握杆沿其长度方向的中间位置，支撑套管的管身上以其中心线为对称轴对称开设有沿支撑套管长度...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭文强，方远强，
申请(专利权)人：中冶建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：